看著中石化7塊5的油價(jià)，再看看旁邊私人加油站6塊3的招牌，相信很多車主心里都在犯嘀咕。

這一塊多的差價(jià)背后，到底藏著什么秘密？今天咱們就來揭開這層窗戶紙。

油品來源是最大的變量

中石化的油，從煉油廠出來到加進(jìn)你的油箱，整個(gè)鏈條是嚴(yán)格封閉的。煉油廠是正規(guī)大廠，運(yùn)輸有專用油罐車，油品質(zhì)量有國家標(biāo)準(zhǔn)兜底。而私人加油站的油，來源就可能五花八門了。

有些私人站用的是地方煉油廠的油，這些油廠規(guī)模小，工藝水平參差不齊，油品質(zhì)量穩(wěn)定性要打問號(hào)。更有些不良商家，會(huì)往油里添加化工原料來“調(diào)配”出符合標(biāo)號(hào)的汽油，這種油短期內(nèi)可能看不出問題，但長期使用對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是實(shí)實(shí)在在的。

添加劑是關(guān)鍵區(qū)別

好汽油不僅僅要看基礎(chǔ)油的質(zhì)量，更要看添加劑的配方。正規(guī)加油站用的汽油，都添加了清潔劑、抗爆劑等專門的添加劑。這些添加劑能防止噴油嘴堵塞、減少積碳生成，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

而很多私人加油站為了降低成本，要么使用廉價(jià)的添加劑，要么干脆少加甚至不加。短期內(nèi)你可能感覺不到差別，但跑上幾千公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、油耗增加等問題就會(huì)慢慢顯現(xiàn)出來。

實(shí)際使用成本可能更高

很多人算賬只算加油時(shí)省了多少錢，卻沒算車輛因此產(chǎn)生的額外成本。劣質(zhì)汽油燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。我見過不少案例，加便宜油每百公里要多耗1-2升，算下來根本沒省錢。

更麻煩的是維修成本。使用劣質(zhì)汽油容易造成噴油嘴堵塞、三元催化器中毒、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。隨便修修都是幾千塊的費(fèi)用，省下的那點(diǎn)油錢根本不夠塞牙縫。

如何辨別靠譜的私人加油站

也不是所有私人加油站都不能加，關(guān)鍵是要學(xué)會(huì)辨別。首先要看加油站的規(guī)模和客流量。那些規(guī)模較大、經(jīng)常有出租車和貨車光顧的私人站，通常油品質(zhì)量比較可靠。老司機(jī)們的選擇往往是最有說服力的。

還要觀察加油站的管理水平。地面是否干凈整潔？工作人員操作是否規(guī)范？這些細(xì)節(jié)往往能反映出加油站的管理態(tài)度。一個(gè)連基本衛(wèi)生都搞不好的加油站，很難讓人相信他們會(huì)認(rèn)真把控油品質(zhì)量。

可以注意一些小細(xì)節(jié)。好汽油的顏色清亮透明，聞起來有淡淡的芳香味。如果汽油顏色發(fā)暗、有渾濁感，或者有刺鼻的異味，那就要提高警惕了。加油后記得保留發(fā)票，萬一出現(xiàn)問題還有個(gè)憑證。

特殊情況下的選擇策略

在偏遠(yuǎn)地區(qū)行駛，方圓幾十公里只有私人加油站，那該加還得加。但建議只加少量應(yīng)急，夠跑到下一個(gè)正規(guī)加油站就行。加油時(shí)可以往油箱里加一瓶正規(guī)品牌的燃油添加劑，能起到一定的保護(hù)作用。

對于老車來說，如果車輛本身已經(jīng)接近報(bào)廢年限，對油品的要求可以適當(dāng)放寬。但對于新車或者車況較好的車輛，還是建議優(yōu)先選擇正規(guī)加油站。

給車主的實(shí)用建議

日常用車最好還是以正規(guī)加油站為主，特別是在大城市里，加油站網(wǎng)點(diǎn)密集，完全沒必要為了省一點(diǎn)錢去冒險(xiǎn)。

如果確實(shí)想節(jié)省油費(fèi)，可以關(guān)注正規(guī)加油站的優(yōu)惠活動(dòng)，很多加油站都會(huì)有會(huì)員日、移動(dòng)支付優(yōu)惠等，長期堅(jiān)持下來也能省不少錢。

對于那些口碑好、經(jīng)營多年的私人加油站，可以適當(dāng)嘗試。但第一次去建議少加點(diǎn)油，比如先加100元，觀察車輛的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗變化。如果沒有異常，再考慮長期光顧。

記住一個(gè)原則，車是長期使用的工具，維護(hù)成本往往比購買成本更重要。為了一點(diǎn)油錢差價(jià)，讓愛車冒著損壞的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)在得不償失。

畢竟，修車耽誤的時(shí)間和花費(fèi)的金錢，遠(yuǎn)比省下的油錢要多得多。