作為魏牌面向主流年輕家庭打造的全場(chǎng)景NOA智慧中大型SUV，魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版以滿足用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)智能化配置進(jìn)行大幅升級(jí)。不僅聚焦軟件算法的迭代，包括搭載VLA大模型以及全新一代輔助駕駛系統(tǒng)CP Master，而且同步完成了底層硬件的煥新，力求為用戶帶來更好的交互體驗(yàn)。那么，對(duì)于這樣一款主打家庭出行的智能座駕，其整體表現(xiàn)究竟如何？本期《質(zhì)選車》將為大家詳細(xì)分析。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方指導(dǎo)價(jià)僅代表2026年1月9日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026款魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為29.98-32.68萬元，限時(shí)煥新價(jià)27.58-30.28萬元。與此同時(shí)，官方還推出了保險(xiǎn)補(bǔ)貼禮、購車無憂禮、升級(jí)無憂禮等上市權(quán)益（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

外觀方面，新車延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感覺比較簡(jiǎn)約干練。封閉式前臉兩側(cè)配備分體式燈組以及導(dǎo)流槽，成熟穩(wěn)重之余也展現(xiàn)出一定的攻擊性。車尾依舊配備貫穿式尾燈組，既新增了“小藍(lán)燈”設(shè)計(jì)，同時(shí)又保留了末端標(biāo)志性的“分叉”造型，點(diǎn)亮效果十分出色。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約精致，全液晶儀表搭配雙聯(lián)屏，營造出很強(qiáng)的科技感。其中，12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控屏均為全系標(biāo)配，內(nèi)置Coffee OS以及高通驍龍8295芯片。魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版采用6座布局，第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，擁有加熱、通風(fēng)及按摩功能。第三排的乘坐空間并不局促，座椅支持靠背調(diào)節(jié)以及加熱功能。

動(dòng)力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，最大扭矩245N·m；電動(dòng)機(jī)總功率300kW，總扭矩580N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱。全系標(biāo)配三元鋰電池，根據(jù)配置不同，WLTC純電續(xù)航里程分為185km和220km兩個(gè)版本。

魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版全車共配備27個(gè)智慧傳感器，能夠精準(zhǔn)捕捉車身周圍的細(xì)節(jié)，減少視覺盲區(qū)，在晝夜交替或雨霧等復(fù)雜環(huán)境下，系統(tǒng)仍能輔助識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外，新車還換裝了NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力提升至700TOPS。憑借著強(qiáng)大的處理能力，能夠從容應(yīng)對(duì)VLA全鏈路實(shí)時(shí)運(yùn)算需求。

二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析

魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版定位為中大型SUV，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。參考車型定位以及價(jià)格區(qū)間，最終為其挑選的競(jìng)品車型分別是理想L7（參數(shù)丨圖片）和縱橫G700。

外觀方面，魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版和理想L7均比較個(gè)性時(shí)尚，封閉式格柵搭配分體式燈組，營造出很強(qiáng)的科技感。相比之下，縱橫G700的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯更加硬朗，“方盒子”造型棱角分明，主動(dòng)迎合了部分消費(fèi)者的審美喜好，辨識(shí)度和回頭率都很高。

根據(jù)售價(jià)區(qū)間來看，2026款魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版入門車型的價(jià)格最低，為29.98萬元。相比之下，2025款縱橫G700不僅入手門檻最高，而且頂配版車型的價(jià)格也最貴。車型數(shù)量方面，2025款縱橫G700共有多達(dá)9個(gè)配置，而另外兩款車型均只提供3個(gè)配置可選。

具體到車輛配置層面，我們挑選了售價(jià)盡可能相近的車型。魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版名副其實(shí)，智能化表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，不僅搭載了算力更強(qiáng)的輔助駕駛芯片，而且還支持手勢(shì)控制以及面部識(shí)別等功能。對(duì)比之下，雖然理想L7的整體表現(xiàn)相較藍(lán)山智能進(jìn)階版稍遜一籌，但是其智能化配置相較縱橫G700仍具備明顯優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，縱橫G700的核心賣點(diǎn)本就不在智能化方面，而是硬朗的外觀設(shè)計(jì)以及出色的通過性。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析

作為改款車型，2026款魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對(duì)此，我們將從過去一年魏牌藍(lán)山車型的故障問題入手，通過對(duì)故障問題的分析，從而初步預(yù)測(cè)未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。

通過篩選魏牌藍(lán)山車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“儀表臺(tái)開裂”的投訴相對(duì)較多，這個(gè)問題在2023款和2025款車型上均有出現(xiàn)，后者的數(shù)量相對(duì)更多。由于2026款魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版主要針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，并未針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料進(jìn)行調(diào)整，因此可暫且認(rèn)為新車仍存在出現(xiàn)上述相同故障問題的幾率。但實(shí)際情況如何，還要待其上市使用一段時(shí)間后才能有定論。

隨著我國汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對(duì)過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“系統(tǒng)升級(jí)問題”成為車主投訴相對(duì)較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知，投訴主要來自2023款車型。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年魏牌藍(lán)山的投訴回復(fù)率為100%，可見廠家對(duì)于車主的訴求十分重視，對(duì)于已出現(xiàn)的問題解決態(tài)度非常積極。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

政策方面，2026款魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版整車質(zhì)保為五年或15萬公里，首任車主可享核心零部件終身質(zhì)保（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后勢(shì)必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)䦟?duì)消費(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，魏牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共416家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、浙江以及河北省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。

總結(jié)：

綜合來看，魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版確實(shí)非常符合年輕家庭的出行需求，以智能化全面升級(jí)為核心優(yōu)勢(shì)，通過軟硬件煥新帶來了出色的智能化體驗(yàn)。除此之外，無論是寬敞實(shí)用的6座大空間還是豐富的舒適性配置，也都是重要的加分項(xiàng)。對(duì)于追求智能體驗(yàn)與出行品質(zhì)的消費(fèi)者而言，這款車型無疑是值得重點(diǎn)關(guān)注的好選擇。