印度尼西亞和英國推進了價值 40 億英鎊的海事合作計劃，并達成了一項具體協(xié)議，涵蓋另外兩艘 Arrowhead 140 護衛(wèi)艦設計許可證。此舉標志著從政策調整到執(zhí)行的轉變，加強了印度尼西亞海軍現(xiàn)代化計劃，同時鞏固了英國船舶設計專業(yè)知識在東南亞的地位。

2026 年 1 月 21 日，巴布科克國際公司宣布，已與印度尼西亞簽訂了價值 40 億英鎊的海事合作計劃下的第一份具體協(xié)議，涵蓋另外兩艘 Arrowhead 140 護衛(wèi)艦設計許可證的銷售。公司官方聲明披露的這一進展為 2025 年底商定的框架提供了操作實質，并將英國海軍設計專業(yè)知識與印度尼西亞的長期海洋雄心聯(lián)系起來。對于面臨持續(xù)的海上安全、經(jīng)濟和主權挑戰(zhàn)的世界最大群島國家來說，Arrowhead 140計劃的擴展代表了海軍能力現(xiàn)代化、同時加強國內(nèi)造船和海上復原力的關鍵一步。

該協(xié)議為印度尼西亞提供了另外兩艘Arrowhead 140許可證，并附有一份意向書，概述了建造另外兩艘本地建造護衛(wèi)艦的計劃?？傊@些措施將使紅白艦（也稱為巴拉普特拉德瓦級）計劃部署到至少四艘艦艇上。這是建立在 2021 年簽署的兩項設計許可證的最初出口基礎上的，也是繼 2025 年 11 月巴布科克與印度尼西亞政府宣布的具有里程碑意義的海事合作伙伴計劃之后的結果。該框架旨在不僅為印度尼西亞海軍，而且為與漁業(yè)、沿海基礎設施和糧食安全相關的部門共同發(fā)展海上能力。該意向書代表普拉博沃·蘇比安托總統(tǒng)和巴布科克首席執(zhí)行官簽署，反映了強有力的政治支持，并強調了與印度尼西亞國防部討論的進展速度。這一時機值得注意，就在 KRI Balaputradewa 下水僅幾周后，KRI Balaputradewa 是印度尼西亞第一艘國產(chǎn)的 Arrowhead 140 型護衛(wèi)艦，也是該國有史以來建造的最大的主要水面戰(zhàn)斗艦。

此次合作的核心是 Arrowhead 140 設計，這是一款源自丹麥 Iver Huitfeldt 級船體的通用護衛(wèi)艦，被英國皇家海軍采用作為其 31 型項目的基礎。該設計長度約為 138 至 140 米，梁長約 20 米，排水量約為 6,000 至 7,000 噸，具體取決于配置。推進力由柴油和柴油組合裝置提供，可實現(xiàn) 28 節(jié)以上的速度和適合持續(xù)部署的遠程續(xù)航力。 Arrowhead 140被認為是一個靈活的多任務平臺，旨在跨藍水和沿海環(huán)境執(zhí)行防空、反艦、反潛和電子戰(zhàn)任務。其開放式模塊化架構允許每個客戶海軍集成國家傳感器、武器和戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，將經(jīng)過驗證的船體和機械包與高度定制相結合。

印度尼西亞的 Arrowhead 140 護衛(wèi)艦項目突顯了海軍將經(jīng)過驗證的歐洲設計與國內(nèi)建造和當?shù)匾笙嘟Y合的努力。這些船舶由位于泗水的國有造船廠PT PAL建造，以Arrowhead 140船體為基礎，同時進行了一些改造，旨在支持印度尼西亞在廣闊的海洋環(huán)境中的運營需求。該設計預計將使水面戰(zhàn)斗艦長約140米，為持續(xù)巡邏和護航任務提供速度、耐力和任務靈活性的平衡組合。雖然詳細的作戰(zhàn)系統(tǒng)規(guī)格尚未正式披露，但該計劃反映了印度尼西亞的更廣泛目標，即通過技術轉讓、當?shù)毓I(yè)參與和現(xiàn)有護衛(wèi)艦平臺的增量改造來加強海軍能力。

多功能和監(jiān)視雷達、船體聲納、誘餌發(fā)射器和電子戰(zhàn)系統(tǒng)提供分層的態(tài)勢感知和生存能力。船中部的一個大型部分預留給通用垂直發(fā)射系統(tǒng)，用于容納土耳其地對空導彈，并輔以反艦導彈和雙聯(lián)三聯(lián)魚雷發(fā)射器。一旦裝備齊全，該級預計將躋身目前印度尼西亞艦隊中武裝最齊全的水面戰(zhàn)斗艦艇之列。

這些護衛(wèi)艦的出現(xiàn)正值印度尼西亞在北納土納海及其周邊地區(qū)以及連接馬六甲海峽與太平洋的主要海上交通線沿線面臨持續(xù)的灰色地帶挑戰(zhàn)之際。外國海岸警衛(wèi)隊和漁船頻繁侵入印度尼西亞專屬經(jīng)濟區(qū)，模糊了執(zhí)法和軍事任務之間的界限，對海軍部隊提出了越來越高的要求。在此背景下，“紅白”級或“巴拉普特拉德瓦”級護衛(wèi)艦旨在為印度尼西亞海軍提供一個多功能平臺，能夠執(zhí)行特遣部隊護航和區(qū)域防空等高端任務，同時還支持有爭議水域的日常存在行動。通過將護衛(wèi)艦計劃納入更廣泛的海上伙伴關系計劃（該計劃還涉及漁業(yè)保護和海上基礎設施），雅加達將海軍現(xiàn)代化定位為不僅用于威懾的工具，而且也是維護經(jīng)濟生命線和沿海社區(qū)的工具。

該協(xié)議還符合印度尼西亞從長期存在的最低基本力量概念向更雄心勃勃的最佳基本力量目標的持續(xù)轉變。早期的框架側重于在數(shù)十年的投資不足后恢復基線戰(zhàn)備狀態(tài)，而新的方法則尋求在本世紀末建立一支更加一體化和技術能力更強的部隊。在此背景下，海事伙伴計劃成為將能力發(fā)展與工業(yè)和技術成果相結合的機制。它引導對國內(nèi)造船業(yè)的投資，支持系統(tǒng)集成和復雜項目管理方面的技能轉讓，并加強印度尼西亞在歐洲、土耳其和更廣泛的印太地區(qū)實現(xiàn)國防伙伴關系多元化的戰(zhàn)略。

對于英國來說，該交易進一步鞏固了 Arrowhead 140 作為一個國際護衛(wèi)艦家族的地位，而不是一個單一的國家計劃。英國皇家海軍的 31 型和波蘭未來的 Miecznik 級護衛(wèi)艦采用相同的基本設計，展示了適應不同作戰(zhàn)和工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的通用海軍建筑的出口潛力。從工業(yè)角度來看，該伙伴關系支持英國的技術就業(yè)，特別是在羅賽斯，同時增強了倫敦作為印太地區(qū)可靠國防伙伴的雄心。

因此，印度尼西亞海事伙伴計劃下的第一項協(xié)議標志著將政治意圖轉化為切實的海軍能力和工業(yè)合作的明確一步。隨著“紅白”級或“巴拉普特拉德瓦”級有望成為印度尼西亞未來水面艦隊的四艦核心，該計劃將經(jīng)過出口驗證的設計與當?shù)禺a(chǎn)生的工業(yè)價值和國家定制的戰(zhàn)斗系統(tǒng)結合起來。對于印度尼西亞來說，它提供了一條通往更可信的藍水存在和對其海域更強有力的控制的途徑。對于英國來說，它展示了長期的國防伙伴關系和出口導向型造船業(yè)如何能夠支撐國內(nèi)工業(yè)和海外戰(zhàn)略參與。