近日，航空工業(yè)沈飛的試飛跑道上，一架身披綠色底漆的殲-35戰(zhàn)機直沖云霄，圓滿完成極具儀式感的新年第一飛。這架“綠皮戰(zhàn)機”的亮相迅速引發(fā)熱議，不少人好奇為何它的涂裝和我們熟悉的隱身戰(zhàn)機不一樣。十五年前，殲-20首飛成功實現(xiàn)中國隱身戰(zhàn)機零的突破，憑借全面的性能成為全球矚目的“五邊形戰(zhàn)士”，兩款同為隱身戰(zhàn)機的機型，不管是試飛階段還是入役后，涂裝都有著明顯差別，背后藏著滿滿的技術(shù)考量和實戰(zhàn)需求。

殲-35試飛時的綠色涂裝，并不是隨意選擇的顏色，而是專門適配艦載機特性的專用底漆。這款底漆最核心的作用就是防護，能有效抵御海洋環(huán)境帶來的侵蝕。殲-35作為艦載機，未來要隨航母執(zhí)行遠洋任務(wù)，長期面臨高鹽、高濕、強紫外線的復(fù)雜環(huán)境，機身金屬和復(fù)合材料很容易發(fā)生腐蝕。綠色底漆中添加了特殊成分，就像給機身穿了層防護衣，能牢牢鎖住機體結(jié)構(gòu)，避免電化學(xué)腐蝕，為后續(xù)試飛和服役打下基礎(chǔ)。

除了防護功能，綠色底漆還能給試飛工作帶來極大便利。殲-35首飛后還要經(jīng)歷一系列嚴苛測試，工程師需要頻繁檢查機身結(jié)構(gòu)、調(diào)整設(shè)備狀態(tài)、收集試飛數(shù)據(jù)。綠色的機身能讓工程師更清晰地觀察到鉚接細節(jié)、蒙皮紋路，哪怕是細微的變形或損傷也能快速發(fā)現(xiàn)，大大提升了問題排查效率和測試準確性。這種務(wù)實的設(shè)計，能讓試飛工作更高效推進，縮短機型定型周期。

從成本控制角度來說，試飛階段只涂底漆也是明智之舉。殲-35還處于測試優(yōu)化階段，機身設(shè)計和性能參數(shù)可能會根據(jù)試飛結(jié)果調(diào)整。如果此時噴涂昂貴的正式隱身涂層，后續(xù)一旦需要修改結(jié)構(gòu)，涂層就得打磨掉重噴，既浪費材料又耽誤時間。先使用低成本的綠色底漆，等設(shè)計完全固化后再換正式涂裝，既省錢又高效，這也是國際艦載機研制的通用做法。

對比來看，殲-20試飛階段多采用黃色底漆，這和它的陸基戰(zhàn)機定位密切相關(guān)。陸基戰(zhàn)機不需要應(yīng)對海洋環(huán)境的高鹽高濕侵蝕，黃色底漆的防銹防腐性能完全能滿足需求，同時也能方便工程師開展試飛檢查工作。兩款戰(zhàn)機試飛涂裝的差異，本質(zhì)上是根據(jù)各自作戰(zhàn)環(huán)境和使用需求定制的結(jié)果，沒有優(yōu)劣之分，都是適配自身定位的最佳選擇。

很多人會疑惑，不同的試飛涂裝會不會影響隱身戰(zhàn)機的特殊性能測試。軍事專家解釋，試飛階段的涂裝主要服務(wù)于基礎(chǔ)測試和機體防護，真正影響隱身性能的是后續(xù)噴涂的專用吸波涂層。早期試飛重點驗證飛行性能、操縱性和結(jié)構(gòu)強度，隱身性能測試會在機型基本定型后，配合專用涂層逐步開展，底漆顏色不會對最終隱身效果產(chǎn)生影響。

等戰(zhàn)機正式入役，試飛底漆就會被專用作戰(zhàn)涂裝取代，殲-20和殲-35此時的顏色差異，同樣是基于實戰(zhàn)場景的考量。兩款戰(zhàn)機都采用了國際通用的灰色系涂裝，這種顏色的反射率介于黑白之間，能在不同光照條件下融入天空、云層背景，降低被肉眼和機載光電設(shè)備發(fā)現(xiàn)的概率，實現(xiàn)視覺隱蔽效果。

殲-20作為陸基隱身戰(zhàn)機，作戰(zhàn)范圍覆蓋多種地形環(huán)境，從平原到高原、從陸地到近海都可能涉及。它的灰色涂裝色調(diào)更偏深一些，能均衡適配不同區(qū)域的背景環(huán)境，不管是在高空云層中穿梭，還是在低空接近地面目標，都能有效隱藏自身蹤跡，為突襲作戰(zhàn)創(chuàng)造條件。

殲-35作為艦載機，主要在海洋環(huán)境執(zhí)行任務(wù)，涂裝就針對性地調(diào)整為銀灰色。海洋上空的光照條件特殊，藍天與海面形成獨特的視覺背景，銀灰色能更好地與海天融為一體，讓敵方飛行員難以從復(fù)雜背景中分辨出戰(zhàn)機輪廓。這種細微的顏色調(diào)整，能大幅提升它在遠洋作戰(zhàn)中的隱蔽性。

隱身戰(zhàn)機的涂裝可不只是簡單的顏色搭配，還兼具紅外隱身功能�；疑垦b對陽光的反射率較低，能減少機身吸熱，降低紅外信號特征，避免被敵方紅外探測設(shè)備鎖定。殲-20和殲-35的作戰(zhàn)涂裝，都經(jīng)過了特殊配方設(shè)計，既滿足視覺隱蔽需求，又能優(yōu)化紅外隱身性能，實現(xiàn)雙重防護效果。

戰(zhàn)機涂裝的演變，也體現(xiàn)了我國航空工業(yè)的成熟與務(wù)實。早期殲-20首飛時，大家更關(guān)注隱身戰(zhàn)機零的突破，如今殲-35的綠色底漆引發(fā)對涂裝細節(jié)的熱議，說明大家對戰(zhàn)機性能的認知更深入，也體現(xiàn)出我國戰(zhàn)機研制從追求有無到精益求精的轉(zhuǎn)變，每一處細節(jié)都圍繞實戰(zhàn)需求優(yōu)化。

殲-35新年首飛的綠色涂裝，還有一個特殊意義——它預(yù)示著這款機型正加速向量產(chǎn)階段推進。批量綠皮戰(zhàn)機開展試飛，說明機身設(shè)計和核心技術(shù)已基本成熟，后續(xù)只需完成剩余測試和涂裝工序，就能逐步列裝部隊。這也意味著我國航母艦載隱身戰(zhàn)機即將形成戰(zhàn)力，海軍遠洋作戰(zhàn)能力將迎來大幅提升。

很多人會拿殲-35的綠色底漆和國外艦載機對比，美軍F-35艦載型試飛階段也采用綠色底漆，這印證了我國艦載機研制流程對標國際先進標準。但我國殲-35的綠色底漆配方經(jīng)過自主優(yōu)化，抗腐蝕性能和適配性更符合我國航母的使用環(huán)境，體現(xiàn)了自主創(chuàng)新與國際經(jīng)驗的結(jié)合。

不管是試飛階段的綠皮、黃皮，還是入役后的灰色涂裝，都不是隨意設(shè)計的裝飾，每一種顏色背后都藏著嚴謹?shù)募夹g(shù)邏輯和實戰(zhàn)考量。從防護、測試便利到成本控制，從視覺隱蔽到紅外隱身，涂裝的每一處細節(jié)都服務(wù)于戰(zhàn)機的整體性能，是戰(zhàn)機戰(zhàn)斗力的重要組成部分。

殲-35的新年首飛，不僅展現(xiàn)了我國艦載隱身戰(zhàn)機的研制進展，更讓大家看到航空工業(yè)的細節(jié)把控能力。從殲-20到殲-35，兩款隱身戰(zhàn)機的涂裝差異，是我國根據(jù)不同作戰(zhàn)需求定制化研制的生動體現(xiàn)。隨著殲-35逐步定型列裝，我國�？哲婋[身作戰(zhàn)體系將更加完善，為守護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整提供更有力的支撐。