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中國(guó)賽車(chē)高光時(shí)刻!領(lǐng)克03+TCR自研賽車(chē)開(kāi)售,延續(xù)七年九冠榮光

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在2025年末的杭州CO客大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)燈光聚焦于舞臺(tái)中央時(shí),一臺(tái)披著競(jìng)技涂裝的紅色賽車(chē)成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。這不是一次簡(jiǎn)單的產(chǎn)品展示,而是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在高性能領(lǐng)域的一次重要宣告。領(lǐng)克03+ TCR賽車(chē)的正式發(fā)布,以其140萬(wàn)元的售價(jià)和完全自主研發(fā)的背景,瞬間點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的熱情。這個(gè)場(chǎng)景標(biāo)志著,中國(guó)品牌在頂級(jí)賽事裝備領(lǐng)域,已經(jīng)完成了從參與者到主導(dǎo)者之一的角色轉(zhuǎn)變。



任何技術(shù)突破都需要經(jīng)過(guò)實(shí)踐的嚴(yán)格檢驗(yàn)。領(lǐng)克品牌過(guò)去七年的全球賽事征程,為03+ TCR賽車(chē)的誕生提供了最堅(jiān)實(shí)的驗(yàn)證平臺(tái)。從2019年首次亮相WTCR房車(chē)世界杯并一舉奪冠,實(shí)現(xiàn)歷史性突破,到此后在TCR世界巡回賽中創(chuàng)下七年九冠的輝煌紀(jì)錄,這段歷程不僅收獲了132座獎(jiǎng)杯,更積累了寶貴的賽道數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn)。正是在這些世界頂級(jí)賽事中的反復(fù)錘煉,讓領(lǐng)克深刻理解了打造冠軍賽車(chē)的核心奧秘,為今天的自主研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



這臺(tái)賽車(chē)的技術(shù)內(nèi)涵體現(xiàn)在對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控上。03+ TCR賽車(chē)基于領(lǐng)克03++量產(chǎn)車(chē)型打造,但進(jìn)行了全方位的賽道化強(qiáng)化。其核心動(dòng)力來(lái)自經(jīng)過(guò)深度優(yōu)化的Drive-E 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),特別針對(duì)賽事環(huán)境強(qiáng)化了散熱系統(tǒng),確保在耐力賽等長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷競(jìng)賽中的穩(wěn)定表現(xiàn)。350匹馬力的最大功率和420牛·米的峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)背后,是領(lǐng)克多年來(lái)在全球各大賽道積累的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)支撐。從底盤(pán)剛性到空氣動(dòng)力學(xué)套件,每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心打磨,力求在操控精準(zhǔn)性與可靠性之間達(dá)到最佳平衡。

值得關(guān)注的是,領(lǐng)克為這款賽車(chē)配套的服務(wù)體系展現(xiàn)了其長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。在CO客大會(huì)上宣布的三重用戶權(quán)益,包括價(jià)值4萬(wàn)元的冠軍車(chē)手大師課、5萬(wàn)元的定制微電影服務(wù)以及核心的"賽事無(wú)憂包",共同構(gòu)成了一套完整的客戶支持方案。特別是"賽事無(wú)憂包"提供的現(xiàn)場(chǎng)工程師與技師支持,顯著降低了私人車(chē)隊(duì)參與高端賽事的運(yùn)營(yíng)門(mén)檻。這種"產(chǎn)品+服務(wù)"的模式,體現(xiàn)了領(lǐng)克致力于推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展的決心。



更深層次地看,03+TCR賽車(chē)是領(lǐng)克構(gòu)建汽車(chē)運(yùn)動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán)。通過(guò)在國(guó)內(nèi)建立專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心,并系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)從賽道體驗(yàn)到專(zhuān)業(yè)賽事的進(jìn)階體系,領(lǐng)克正在搭建一個(gè)可持續(xù)的人才培養(yǎng)通道。年輕車(chē)手楊政和張心瀚的成功案例,證明了這個(gè)體系的有效性。03+ TCR賽車(chē)既是這個(gè)體系的頂端出口,也是激勵(lì)更多愛(ài)好者向上攀登的目標(biāo)所在。



隨著2026賽季的臨近,領(lǐng)克03+ TCR賽車(chē)將現(xiàn)身紐博格林24小時(shí)耐力賽等世界頂級(jí)賽事舞臺(tái)。這臺(tái)賽車(chē)的征程,將是中國(guó)品牌在高性能領(lǐng)域?qū)嵙Φ囊淮稳嬲故?。從CO客大會(huì)的聚光燈到全球賽道的起跑線,領(lǐng)克正在用行動(dòng)證明,中國(guó)品牌不僅能夠參與全球競(jìng)爭(zhēng),更有能力在最高水平的競(jìng)技舞臺(tái)上展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力與戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)。這個(gè)過(guò)程,將為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化的發(fā)展注入新的活力,也必將成為行業(yè)關(guān)注的重要焦點(diǎn)。

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