小鵬汽車(chē)再現(xiàn)重大人事調(diào)整！電動(dòng)知家消息，1月21日，據(jù)雷峰網(wǎng)報(bào)道，小鵬汽車(chē)副總裁、汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人魏斌目前已處于休假狀態(tài)。這一變動(dòng)距產(chǎn)品中心副總裁陳永海離職消息披露不足半月，疊加此前自動(dòng)駕駛中心負(fù)責(zé)人調(diào)整，小鵬汽車(chē)新一輪組織架構(gòu)優(yōu)化已全面鋪開(kāi)，引發(fā)行業(yè)對(duì)其戰(zhàn)略調(diào)整的高度關(guān)注。

公開(kāi)資料顯示，魏斌曾任高德地圖產(chǎn)品總監(jiān)，2021年底加入小鵬汽車(chē)，核心負(fù)責(zé)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)中心運(yùn)營(yíng)，涵蓋智能座艙、車(chē)載軟件平臺(tái)及AI能力建設(shè)。任職期間，他推動(dòng)小鵬座艙系統(tǒng)從功能堆疊轉(zhuǎn)向底層架構(gòu)升級(jí)，強(qiáng)化XPILOT與座艙系統(tǒng)的協(xié)同，為車(chē)端AI能力演進(jìn)筑牢基礎(chǔ)。內(nèi)部人士透露，高強(qiáng)度研發(fā)周期下的個(gè)人狀態(tài)調(diào)整，是其休假的重要原因。

盡管官方尚未對(duì)此次“休假”給出定論，但“休假”往往是核心高管權(quán)力交接或職能轉(zhuǎn)換的過(guò)渡信號(hào)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這與小鵬近期推行的內(nèi)部組織架構(gòu)大調(diào)整密切相關(guān)。隨著“王鳳英時(shí)代”的降本增效進(jìn)入深水區(qū)，小鵬正在整合智駕、座艙與電子電氣架構(gòu)部門(mén)，力求打破技術(shù)煙囪，實(shí)現(xiàn)更高效的研發(fā)產(chǎn)出。

魏斌休假并非個(gè)例，小鵬近期人事變動(dòng)密集。1月4日，據(jù)多家媒體報(bào)道，小鵬汽車(chē)產(chǎn)品中心副總裁陳永海已于2025年12月離職，其原有職務(wù)由小鵬汽車(chē)總裁王鳳英暫時(shí)接替。此外，2025年10月，小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛中心發(fā)布內(nèi)部信宣布重要人事變動(dòng)：李力耘不再擔(dān)任自動(dòng)駕駛中心負(fù)責(zé)人，由世界基座模型負(fù)責(zé)人劉先明接替該職位。這是小鵬汽車(chē)自2023年8月吳新宙離職后，自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)經(jīng)歷的又一次重大人事調(diào)整。

在人事變動(dòng)的同時(shí)，小鵬汽車(chē)2025年銷(xiāo)量成績(jī)亮眼但隱憂并存。官方數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)2025年全年交付量達(dá)429,445臺(tái)，同比增長(zhǎng)126%。這一增長(zhǎng)主要得益于MONA M03和P7+兩款轎車(chē)產(chǎn)品的強(qiáng)勁表現(xiàn)。值得注意的是，2025年創(chuàng)紀(jì)錄的42萬(wàn)年銷(xiāo)量中，超過(guò)40%由單一車(chē)型MONA M03貢獻(xiàn)，而去年先后上市的小鵬G7、全新小鵬P7等車(chē)型則未能延續(xù)MONA M03的成功。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不平衡問(wèn)題凸顯。三款純電SUV G6、G7、G9的銷(xiāo)量還不及小鵬P7+一款純電轎車(chē)的銷(xiāo)量，反映出小鵬在SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)相對(duì)乏力。

面對(duì)結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，小鵬汽車(chē)為2026年制定了更為宏大的目標(biāo)。據(jù)報(bào)道，小鵬汽車(chē)在內(nèi)部戰(zhàn)略會(huì)上確定了2026年的銷(xiāo)量目標(biāo)為55萬(wàn)至60萬(wàn)輛，較2025年實(shí)際交付量需實(shí)現(xiàn)28.1%-39.7%的增長(zhǎng)。產(chǎn)品策略上，小鵬汽車(chē)計(jì)劃在2026年推出4款全新SUV車(chē)型，形成高端與親民兩大產(chǎn)品梯隊(duì)。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示：“王鳳英（小鵬汽車(chē)總裁）是做SUV出身的。2023年，她加入之后就開(kāi)始策劃小鵬的SUV，所以今年我們會(huì)推出四款全新的SUV?！蓖瑫r(shí)，小鵬將加速海外市場(chǎng)擴(kuò)張。2025年小鵬海外市場(chǎng)交付量達(dá)45,008臺(tái)，同比增長(zhǎng)96%。何小鵬預(yù)期：“海外市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度會(huì)比國(guó)內(nèi)要快。我期待在未來(lái)三到五年里，小鵬在海外的銷(xiāo)量能夠與中國(guó)市場(chǎng)達(dá)到1∶1甚至更高的比例?！?/p>

在2024年以來(lái)的多次公開(kāi)表態(tài)中，小鵬汽車(chē)反復(fù)強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)智能駕駛、智能座艙與整車(chē)平臺(tái)的深度融合。魏斌的休假及此前李力耘的職務(wù)調(diào)整，既與智能汽車(chē)行業(yè)高強(qiáng)度研發(fā)周期相關(guān)，也反映出小鵬正處在新一輪技術(shù)架構(gòu)與組織協(xié)同的攻堅(jiān)階段。隨著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)向智能化和軟件能力轉(zhuǎn)移，小鵬汽車(chē)的技術(shù)路線與組織調(diào)整將成為影響其未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。