1月23日，一輛載有“三維車載探地雷達(dá)”的市政車輛緩緩駛過晉陽街，通過向地面下方發(fā)射電磁脈沖并形成圖譜，最終準(zhǔn)確判斷地下有無空洞以及空洞的大小、深度、位置等。通過車載雷達(dá)以及市政工人使用的便攜雙頻手推雷達(dá)系統(tǒng)，過去一年，市城管市政部門累計探測道路145.79公里，精準(zhǔn)鎖定88處空洞、脫空隱患，為晉陽街、長風(fēng)東街等10條重點(diǎn)道路的“靶向治療”提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

“三維雷達(dá)探測技術(shù)，對城市道路展開地毯式檢測，如同給道路做了一次次全面而精準(zhǔn)的‘CT掃描’，讓那些隱藏在路面下的空洞現(xiàn)出原形。”市城管局市政建管中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。秉承“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)”的理念，在道路日常養(yǎng)護(hù)和維修工程中，該中心多頻次、大面積推廣應(yīng)用效率高、成本低、安全可靠的新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)，因地制宜、對癥下藥，攻克道路養(yǎng)護(hù)過程中一系列難題，在提升養(yǎng)護(hù)效率方面取得了明顯成效。

地下空洞的處置，考驗(yàn)著城市精細(xì)化治理的智慧。近日，在龍城大街東延道路空洞搶修過程中，市市政建管中心便采用灌縫與注漿相結(jié)合的方式，避免大面積“開膛破肚”。注漿這一養(yǎng)護(hù)新工藝，通過注漿泵吸入漿液，經(jīng)高壓管注入道路路基和基層中，漿液與路基土體發(fā)生聚合反應(yīng)后形成漿脈結(jié)石體骨架，既節(jié)省了施工工序，避免大面積開挖施工影響交通，也減少了對沿線水、電、氣、通信等各種管線的影響。

檢測有數(shù)據(jù)，隱患有定位，處置有建議。為守護(hù)好城市的“地下血脈”，在日常養(yǎng)護(hù)過程中，市市政建管中心使用QV潛望鏡、CCTV管道機(jī)器人、全地形管道機(jī)器人等多種先進(jìn)設(shè)備，深入排水管道內(nèi)部，細(xì)致排查管道破裂、堵塞、滲漏等問題，讓城市排水更順暢。路上市政設(shè)施的改造也在推進(jìn)中，在府東街、長風(fēng)街等主干道的80個主要十字路口，市政部門為解決井具易下沉、移位以及井蓋與井座間的連接部件磨損嚴(yán)重等問題，集中更換為具有防滑、防響、防盜、防跳蓋、防移位、防沉降功能的“六防”井具，有效防止下沉和噪聲問題。

連日來，市市政建管中心在長風(fēng)東街、體育路瀝青路面裂縫病害現(xiàn)場，開始試用自粘壓縫帶屬化學(xué)合成嵌段共聚物材料、新型灌縫膠、立合劑等道路養(yǎng)護(hù)新材料。這些材料或加熱溫度低、凝結(jié)速度快，或可與空氣中的二氧化碳、水分子發(fā)生固化反應(yīng)，形成“外快內(nèi)慢”的凝固特性，具有操作便捷、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、節(jié)能減排等多重特性，能夠有效延長路面使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)成本。

市市政建管中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)，促進(jìn)城市道路養(yǎng)護(hù)管理“理念、效率、質(zhì)量、綠色”轉(zhuǎn)變，廣泛引進(jìn)“四新”技術(shù)，讓城市道路減少“生病”機(jī)會，實(shí)現(xiàn)從有“病”再治到無“病”預(yù)防的轉(zhuǎn)變。（任曉明）

來源：太原日報