“10分鐘免費，超1分鐘收16元，這是搶錢還是停車？”近期，哈爾濱一則停車收費爭議沖上熱搜，引發(fā)全網熱議。一名網友在熱門景區(qū)附近停車場停車11分鐘，離場時被收取16元費用，該經歷迅速點燃輿論怒火，犀利吐槽“漲到250元/小時才配振興東北”的調侃，更戳中了無數游客的痛點，讓這座正處旅游旺季的“網紅城市”陷入口碑危機。

涉事停車場的收費標準堪稱“苛刻”：免費停放時長僅10分鐘，超出后即按首小時16元計費，后續(xù)每半小時疊加8元，單日封頂160元。這意味著只要停車時長超過10分鐘，哪怕僅多1分鐘，也需支付全額首小時費用。網友曬出的繳費截圖顯示，11分鐘的停車時長與16元的費用形成刺眼對比，不少車主紛紛吐槽類似遭遇：“以為是市政平價車位，沒留意公示牌，離場繳費才發(fā)現是‘天價’”“景區(qū)周邊車位本就緊張，這種定價就是變相勸退自駕游客”。

更讓網友不滿的是監(jiān)管部門的回應。市監(jiān)部門表示，該停車場實行市場調節(jié)價，已提前公示收費標準，符合相關規(guī)定，不存在違規(guī)問題。但“合規(guī)”的結論并未平息爭議，反而引發(fā)更多質疑：“合規(guī)就等于合理嗎？”“旅游城市的公共服務，豈能只談商業(yè)利益不談民生溫度？”有網友算了一筆賬：若自駕游客在景區(qū)停留3小時，僅停車費就需支付32元，幾乎相當于一份當地特色鐵鍋燉的價格；若停留一整天，160元的停車費甚至超過部分經濟型酒店的日租價格。

都說是市場經濟，可以自由定價！到自由定價不代表可以“攔路搶劫”！貌似價格的高低不代表是非觀，但可以代表價值觀，這種價值觀后面的吃相太難看！

這場爭議的核心，早已超出停車費本身，直指旅游城市的口碑經營邏輯。近年來，哈爾濱憑借真誠待客的態(tài)度圈粉無數，“爾濱”的昵稱背后，是游客對這座城市溫暖服務的認可。但此次天價停車費事件，卻讓這份好感大打折扣。網友的憤怒，本質上是對“收割式經營”的反感——當城市把游客當作“提款機”，而非需要用心對待的客人，再高的流量也難以轉化為長久的口碑。

反觀其他旅游城市的做法，杭州西湖景區(qū)周邊停車場實行階梯式收費，首小時10元，后續(xù)每小時遞增5元，兼顧了商業(yè)回報與游客承受力；大理古城則在旅游旺季增設臨時免費停車場，用細節(jié)服務留住游客。這些案例證明，合理的定價與暖心的服務，才是城市旅游可持續(xù)發(fā)展的核心。

哈爾濱的停車費爭議，給所有網紅城市敲響了警鐘：旅游振興從來不是靠短期流量炒作，而是靠長期的口碑積累。合規(guī)只是底線，合理與暖心才是上限。希望這場爭議能推動相關部門與商家反思，在盈利與民生之間找到平衡，讓“爾濱”的溫暖不僅停留在網絡熱搜上，更體現在每一個服務細節(jié)中，真正留住游客的腳步與人心。