貴州
“順路，擠一下就到了”
“就多一個人，問題不大”
“一小段路，擠一擠就到”
“不要緊、又不查”
許多人都這么想
殊不知
隱患、危險就在身邊
“擠”進去的是危險
“超”出來的是隱患
一旦發(fā)生意外
后果不堪設想
車輛不是“壓縮包”
不能想拉多少人就拉多少人！
案例曝光
1月21日19時許，遵義高速一大隊民警在遵義南收費站開展違法查處工作時，查獲一起車輛超員交通違法行為。
經(jīng)核查，該車核載5人，實載6人。執(zhí)勤民警隨即對該車駕駛員依法作出處罰，并對其超員行為進行嚴肅批評教育，引導駕駛員樹立安全駕駛意識，自覺遵守交通法規(guī)。隨后協(xié)調車輛將乘客安全轉運。
超員有哪些危害？
車上人員“超”一個
交通安全“降”一格
01
車輛不穩(wěn)定性增加
超員導致車輛超出其載重量，會增加司機在行車過程中的不穩(wěn)定性，使得車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。
02
車輛易爆胎、失控
如果嚴重超員，客車極易因輪胎負荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等。
03
讓逃生和搶救變難
發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時，客車超員給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。
04
安全隱患增加
超員客車往往躲避檢查，和執(zhí)勤交警“捉迷藏”，不是超速行駛就是夜間行駛。
05
無座乘客最危險
超員的那部分乘客幾乎沒有任何安全設施保護，一旦發(fā)生緊急情況如車輛側翻等，將可能造成嚴重后果。
“擠”進去的是隱患
“超”出來的是危險
交通安全無小事
無論是外出務工務農
還是上下班通勤
作為駕駛人不要抱有僥幸心理超員載客
作為乘客也需主動拒絕乘坐
來源；遵義高速交警大 隊一大隊
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