1/ 我是最航運(yùn)丹尼斯， 又是被特變量支配的一天。 關(guān)于伊朗局勢(shì)， 特朗普周一在接受 Axios 獨(dú)家采訪時(shí)表示： 中東局勢(shì)正在變化，美軍“林肯”號(hào)航母打擊群已抵達(dá)地區(qū)，但他判斷伊朗真正想要的，仍然是談判，而不是戰(zhàn)爭(zhēng)。

盡管軍事打擊仍在選項(xiàng)之中，特朗普暫緩下令動(dòng)武，核心博弈是以軍事威懾?fù)Q取外交讓步，迫使伊朗接受更嚴(yán)苛的協(xié)議條件。接下來(lái)關(guān)鍵不在“打不打”，而在伊朗是否愿意為解除制裁付出實(shí)質(zhì)代價(jià)，以及特朗普是否認(rèn)為“壓力已足夠”。

2/胡塞武裝則發(fā)布了一段名為“Soon（很快）”的視頻，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)紅海航運(yùn)安全的再次關(guān)注。視頻內(nèi)容暗示，若美國(guó)對(duì)伊朗采取軍事打擊，相關(guān)航道的船舶可能重新面臨襲擊風(fēng)險(xiǎn)。在當(dāng)前地緣局勢(shì)高度敏感的背景下，相關(guān)表態(tài)本身就被市場(chǎng)提前定價(jià)，并對(duì)航運(yùn)、能源及全球供應(yīng)鏈情緒產(chǎn)生影響。后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注美伊動(dòng)向以及紅海航線的實(shí)際安全變化，市場(chǎng)面臨高度不確定性與高波動(dòng)性，注意風(fēng)險(xiǎn)控制。

個(gè)人觀點(diǎn)不變，續(xù)，昨晚油運(yùn)已經(jīng)如預(yù)期再創(chuàng)新高。 而對(duì)于集運(yùn)市場(chǎng)而言，無(wú)論是所謂的光伏退稅搶運(yùn)，還是伊朗局勢(shì)帶來(lái)的所謂潛在擾動(dòng)，對(duì)于現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)而言在淡季階段均可基本忽略不計(jì)。這類(lèi)事件性因素的影響，難以對(duì)沖淡季背景下貨量偏少、運(yùn)力充裕的供給基本面。然后進(jìn)入傳統(tǒng)旺季的6–8 月，集運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)則仍可維持此前所提到的季節(jié)性預(yù)期。

3/ 北京時(shí)間2026 年1月27日凌晨05:57， 特朗普表示，因韓國(guó)立法機(jī)構(gòu)未履行已達(dá)成的雙邊貿(mào)易協(xié)議，美國(guó)將把對(duì)韓國(guó)汽車(chē)、木材、制藥等產(chǎn)品的對(duì)等關(guān)稅從15%上調(diào)至 25%。

4/ 以色列宣布，將條件性開(kāi)放拉法口岸（加沙與埃及之間唯一出入口）：在完成尋找并帶回最后一名在加沙遇難的以色列人質(zhì)遺體之后，才會(huì)有限度地開(kāi)放該口岸，僅允許人員通行并由以色列實(shí)施全面檢查機(jī)制。該口岸自2024年5月以來(lái)基本處于關(guān)閉狀態(tài)。具體背景：這是美國(guó)推動(dòng)的加沙和平方案的一部分，在此前的第一階段?；饏f(xié)議中，就曾約定重開(kāi)口岸，但因條件未完全滿足而推遲。目前，以色列與?；饏f(xié)議方都視這一開(kāi)放為和平進(jìn)程的推進(jìn)步驟之一。 與和平第二階段的關(guān)系：第二階段通常包括更深層次的?；鹧永m(xù)、人員流動(dòng)恢復(fù)、邊境及人道通道的正?；葍?nèi)容。以色列將拉法口岸開(kāi)放的條件性要求，實(shí)際上是在具體操作層面落實(shí)第二階段部分安排。這一進(jìn)展意味著在和平計(jì)劃架構(gòu)下，雙方正在逐步滿足各自條件以推動(dòng)下一步實(shí)施。