在A級這個龐大的家轎市場中，向來有許多佼佼者，它們以均衡的產(chǎn)品力、親民的價格，成為無數(shù)家庭用戶的“第一輛車”。隨著自主品牌的持續(xù)深耕，如今A級家轎的配置越來越豐富。其中，吉利帝豪（參數(shù)丨圖片）與長安逸動作為兩款備受矚目的國民家轎，已成為不少消費者關(guān)注的焦點。那么，在這兩款車型之間，究竟該如何做出更適合自己的選擇？

外觀對比

無論預(yù)算多少，大家都想買個看著舒心的家用車，那顏值這關(guān)就不能馬虎了。今天要對比的這兩款車，已經(jīng)過多次迭代升級，呈現(xiàn)出兩款不同風(fēng)格。第五代吉利帝豪延續(xù)了經(jīng)典燃油車的設(shè)計思路，前臉采用規(guī)整的多邊形進氣中網(wǎng)，并輔以大量的鍍鉻飾條，整體風(fēng)格偏傳統(tǒng)商務(wù)，更適合追求沉穩(wěn)的用戶。

第四代長安逸動則主打運動風(fēng)，V型漣漪前臉搭配燈柱造型的貫穿式燈帶，不僅展現(xiàn)出科技氛圍感，更讓整車看上去更具朝氣，頂配版還提供電動尾翼選裝包，適合追求個性化的用戶。

然而，空間是衡量家用車的另一硬性標(biāo)準(zhǔn)。在車型尺寸不斷“越級”的背景下，這兩款車的體型都有了新的增長。第五代吉利帝豪長寬高分別為4815/1885/1480mm，軸距為2755mm；而第四代長安逸動長寬高分別為4785/1840/1440mm，軸距為2765mm。相比之下，第四代長安逸動的長寬高賬面數(shù)據(jù)雖不占優(yōu)勢，但軸距比吉利帝豪多出10mm。單從“得房率”來看，兩款車的表現(xiàn)都毋庸置疑，而不同的尺寸與軸距分配，也預(yù)示著它們在實際乘坐體驗上會各有側(cè)重。

內(nèi)飾對比

進入車內(nèi)，這兩款車都用上了14.6英寸懸浮式大屏，并保留有實體按鍵。不過，第五代吉利帝豪這塊大屏并不是全系標(biāo)配。在配置方面，兩款車的入門版車型雖不具備L2級輔助駕駛功能，但第四代長安逸動在實用性配置上的表現(xiàn)更為慷慨，入門版就標(biāo)配360度全景影像、透明底盤、前后排頭部氣囊、鋁合金輪圈、感應(yīng)后備廂、電動天窗、主駕座椅加熱/通風(fēng)、后排出風(fēng)口等配置。

當(dāng)然，考慮到第五代吉利帝豪的定價更親民，其配置上的取舍可以理解。但按整體均衡性來看，在逸動豐富的配置清單面前，吉利帝豪的性價比大打折扣。

智能座艙方面，第五代吉利帝豪搭載Flyme Auto系統(tǒng)，支持Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar三種互聯(lián)方式；第四代長安逸動搭載天樞OS系統(tǒng)，并接入DeepSeek應(yīng)用，同時支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar等主流互聯(lián)方式。顯然，第四代長安逸動的車機適配度更高。

動力對比

動力方面，第五代吉利帝豪提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動機，最大功率分別為88kW和133kW，峰值扭矩分別為150Nm和290Nm，傳動系統(tǒng)分別匹配CVT變速箱和7速濕式雙離合變速箱。第四代長安逸動全系搭載1.5T高功率發(fā)動機，最大功率141kW，峰值扭矩310Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然這兩款車的入門版差價7000元，但按第四代長安逸動給到的動力和配置來看，完全對得起這份溢價。

愛點評

經(jīng)過多方位對比，這兩款車的差異性已十分明顯，第五代吉利帝豪更講究實用性，適合對動力要求不高，且購車預(yù)算有限的用戶；而第四代長安逸動則更適合對個性、科技有所追求的用戶。至于哪款車與您更適配？這就要看您的具體預(yù)算、風(fēng)格定位與配置需求，才能進一步定奪。