年度最魔幻打臉現(xiàn)場來了！

1月26日49條中日航線集體“熔斷”，外交部早早就敲了警鐘，可偏有人不信邪非要往日本沖。

結(jié)果當(dāng)天北海道就傳來噩耗，數(shù)千人滯留機(jī)場打地鋪，便利店被掃空。

這波操作，只能說外交部的警告，果然沒讓人失望！

就在大家還在關(guān)注滯留旅客后續(xù)時，1月27日一則報道又讓日本的操作添了幾分荒誕。

日本首相高市早苗公然宣稱，若臺海發(fā)生危機(jī)，美日將考慮聯(lián)合行動撤離兩國公民，還拍著胸脯保證“日本絕不可能拋棄盟友”。

這話聽著挺“講義氣”，但細(xì)品就不對勁了。

一邊是自家機(jī)場亂成一鍋粥，滯留旅客連口熱飯都吃不上，另一邊卻忙著給美國畫大餅，操心盟友的撤離問題。

合著在日本眼里，盟友的安危是頭等大事，外來游客的處境就不值一提？這波事項排序，屬實(shí)把“雙標(biāo)”玩明白了。

對于高市早苗的這番言論，外交部發(fā)言人郭嘉昆1月27日在例行記者會上直接給出回應(yīng)，言辭犀利又不失分寸。

他明確指出，臺海問題是中國內(nèi)政，任何外部勢力都無權(quán)干涉，美日所謂的“聯(lián)合撤離”計劃，本質(zhì)上是在臺海問題上制造緊張氛圍，嚴(yán)重破壞地區(qū)和平穩(wěn)定。

潛臺詞其實(shí)很直白：先別替別人的家事瞎操心，好好看看自家機(jī)場的爛攤子，想想怎么安置那些滯留的旅客，才是正事兒。

不得不說，外交部的回應(yīng)精準(zhǔn)戳中要害，畢竟連自家游客都護(hù)不住，還大談特談“保護(hù)盟友”，實(shí)在沒什么說服力。

如果說高市早苗的言論是口頭“添亂”，那1月26日的航線“熔斷”就是實(shí)打?qū)嵉娘L(fēng)險預(yù)警。

據(jù)航班管家核心數(shù)據(jù)顯示，截至1月26日，2026年2月共有49條中日航線宣布取消全部航班，中國大陸赴日航班取消率飆升至47.2%，這意味著每兩張機(jī)票，就有一張注定變成廢紙。

外交部早就提前提醒，日本近期社會治安不靖且地震多發(fā)，建議中國公民避免前往。

國航、南航、東航更是罕見同步發(fā)布免費(fèi)退改政策，退改期限直接延長到2026年10月24日，這波“超長待機(jī)”的退改方案，明眼人都能看出是航空公司在“避險”。

可總有人把警告當(dāng)耳旁風(fēng)，覺得“倒霉事不會輪到自己”。

帶著網(wǎng)紅濾鏡憧憬著北海道的雪景，打包好精致的穿搭，結(jié)果剛落地就撞上“航線大熔斷”，屬實(shí)是把“不聽老人言，吃虧在眼前”演繹得淋漓盡致。

不聽勸的代價，來得比想象中更猛烈，1月26日當(dāng)天，受創(chuàng)紀(jì)錄暴雪影響，日本北海道新千歲機(jī)場直接取消56架次航班，約7000名旅客被迫滯留過夜，央廣網(wǎng)隨后證實(shí)了這一消息。

原本應(yīng)該是浪漫的滑雪度假，瞬間變成了現(xiàn)實(shí)版“絕地求生”。

札幌市48小時降雪量達(dá)64厘米，創(chuàng)27年來最大紀(jì)錄，部分區(qū)域積雪深度更是達(dá)到1.05米。

機(jī)場里，冰冷的大理石地板成了“臨時床位”，大家搶著硬紙板打地鋪，畫面堪比災(zāi)難電影里的避難所。

有人為了給孩子找口熱飯，在機(jī)場奔波4小時，跑了4家便利店，看到的全是空貨架，所謂的“日式精致”，在饑餓和寒冷面前碎得稀碎。

更絕望的是想逃都逃不掉，機(jī)場外的出租車隊伍排了200多米，有人加價到3000元都搶不到車。

這場滯留風(fēng)波，其實(shí)只是日本旅游業(yè)寒冬的一個縮影。

日本政府觀光局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國內(nèi)地訪日游客數(shù)量較上年同期暴跌45.3%，大阪超半數(shù)酒店的中國游客訂單被取消，哪怕要賠違約金，大家也寧愿“斷臂止損”。

曾經(jīng)擠滿中國游客的鐮倉土特產(chǎn)店，如今門可羅雀，專門接待中國旅行團(tuán)的巴士公司，只能讓員工無薪休假。

這和幾年前“爆買”的盛況形成鮮明對比，說到底，游客要的從來不是所謂的“精致體驗”，而是最基本的安全感。

一邊是自然災(zāi)害頻發(fā)，一邊是社會治安問題凸顯，這樣的旅游環(huán)境，再美的雪景也留不住人。

由此可見這場由暴雪和航線熔斷引發(fā)的鬧劇，給所有喜歡跟風(fēng)旅游的人上了生動一課。

那些被網(wǎng)紅濾鏡包裝的“詩和遠(yuǎn)方”，可能藏著意想不到的風(fēng)險，而祖國的每一次提醒，都是最真誠的“保命符”。

高市早苗忙著給美國表忠心，卻管不好自家機(jī)場的滯留旅客，有些游客執(zhí)著于國外的風(fēng)景，卻忽視了最基本的安全風(fēng)險。

說到底，風(fēng)景再美，美不過回家的路；，再好，好不過身邊的安穩(wěn)。

在這個充滿不確定性的時代，理性評估風(fēng)險，聽從國家的建議，才是對自己和家人最大的負(fù)責(zé)。

畢竟，旅行的意義不是打卡網(wǎng)紅景點(diǎn)，而是平安抵達(dá)、順利回家。

這一次，外交部真的沒說錯——信國家，才能保平安。