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4萬億！

這是重慶給自己定下的2030年的GDP目標(biāo)。

1月28日上午，重慶市六屆人大四次會議開幕，會上的工作報告擲地有聲：

到2030年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值邁上4萬億元新臺階！

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4萬億是什么概念？

2025年，深圳的GDP是3.9萬億。這就意味著到2030年，重慶的經(jīng)濟(jì)體量將超過當(dāng)前的深圳。

很顯然，這不是一個保守的目標(biāo)。

這是一個需要每年保持高增速、需要產(chǎn)業(yè)爆發(fā)、需要人口持續(xù)流入、需要城市能級躍升的綜合戰(zhàn)役。

那重慶憑什么敢喊出4萬億？

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先看硬數(shù)據(jù)。

前兩天，重慶剛公布了2025年的GDP數(shù)據(jù)：GDP3.38萬億，GDP增速5.3%。

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相比起預(yù)測值3.2萬億的廣州，重慶已經(jīng)坐穩(wěn)了中國經(jīng)濟(jì)第四城的位置。

并且“坐四望三”，劍指深圳。

超越深圳？

有人會說重慶太狂、太膨脹、太不切實際。

但如果你回顧一下重慶過去5年走過的路，你就會發(fā)現(xiàn)重慶是有這個底氣的。

2025年，重慶汽車產(chǎn)量278.8萬輛，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到129.6萬輛，牢牢鎖住了“中國汽車第一城”的位置。

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長安、賽力斯、阿維塔，這些名字正在重塑中國汽車的版圖。

新央企中國長安汽車集團(tuán)落地重慶，更是國家戰(zhàn)略對重慶制造業(yè)地位的蓋章認(rèn)證。

西部陸海新通道，這條以重慶為運(yùn)營組織中心的國際物流大動脈，2025年運(yùn)輸貨物32.77萬標(biāo)箱，同比增長30%；貨值583億元，同比增長25%。

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跨境公路班車開行超1.2萬車次，貨值突破170億元，同比暴增306%。

從重慶出發(fā)，48小時到越南，5天到泰國。東盟這個當(dāng)前中國最大的貿(mào)易伙伴，已經(jīng)成為“重慶制造”的最大出口市場。

成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，已經(jīng)從概念變成了實實在在的經(jīng)濟(jì)巨獸。川渝地區(qū)生產(chǎn)總值五年跨過3個萬億級關(guān)口、突破10萬億元。

“疆電入渝”工程結(jié)束重慶迎峰度夏缺電歷史。

軟信產(chǎn)業(yè)“滿天星”行動新增企業(yè)1.85萬家，營收突破5000億元。

在全球最大單體衛(wèi)星廳T3B航站樓投用后，西部第一個擁有“4跑道+4航站樓”的江北國際機(jī)場，年旅客吞吐量首次突破5000萬人次。

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“千里輕舟”貨運(yùn)班輪開通13條航線。樞紐港產(chǎn)業(yè)園新簽約產(chǎn)業(yè)項目139個，總投資1022億元。

這些數(shù)據(jù)背后，是一個城市基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的系統(tǒng)性升級。

重慶正在構(gòu)建一個從制造到物流、從能源到數(shù)字的完整閉環(huán)，而這個閉環(huán)就是支撐起重慶超越4萬億，“坐四望三”的底氣。

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之前的成績已經(jīng)成為過去。

未來5年要站上4萬億，重慶憑的又是什么？

第一張牌：制造業(yè)的絕對統(tǒng)治力。

大會的報告明確提出，重慶要基本建成具有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)中心。

新能源汽車只是一個開始，這背后是智能網(wǎng)聯(lián)、高端裝備、新材料等前沿科技構(gòu)成的深不見底的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。重慶正在構(gòu)建一個萬億級的制造業(yè)矩陣。

第二張牌：內(nèi)陸開放的高地。

重慶將貫通歐洲-中國-東盟三大市場的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈和物流貿(mào)易樞紐。

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重慶不再是一個“內(nèi)陸”城市，而是內(nèi)陸開放綜合樞紐。當(dāng)貨物在這里集散，資本在這里匯聚，游戲規(guī)則也將在這里被制定。

第三張牌：人才的虹吸效應(yīng)。

2025年，全年新增40.8萬青年留渝來渝。

今年，重慶還將促進(jìn)青年來渝留渝40萬人，新增65萬個城鎮(zhèn)就業(yè)崗位。

到2027年，重慶計劃促進(jìn)150萬名青年來渝留渝，就業(yè)創(chuàng)業(yè)。

年輕人用腳投票，才是最真實的城市競爭力，重慶正在變成中國西部的人才中心。

還有一張隱藏的王牌：數(shù)字重慶。

超大城市治理大模型初步建成，數(shù)字重慶底座歸集共享數(shù)據(jù)21萬類。

未來的城市競爭，是數(shù)字治理能力的競爭。而重慶在這個賽道上，已經(jīng)走在了前面。

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4萬億對普通人意味著什么？

這意味著到2030年，人均GDP將達(dá)到14萬元，而全體居民人均可支配收入將達(dá)到全國平均水平。

注意，這里說的是“全體居民”。

是包括了城鎮(zhèn)和農(nóng)村的“全體居民”；是包括了城口、巫山、巫溪、酉陽、秀山、彭水等過去重慶最貧困區(qū)縣的“全體居民”。

重慶人的錢包，終于要追上東部沿海了。

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除了錢包之外，重慶人將迎來更多的就業(yè)崗位，居民主要健康指標(biāo)居全國前列，基本公共服務(wù)均等化水平明顯提升，共同富裕更加可感可及。

城市發(fā)展的終極目的，是讓人過得更好。

重慶的目標(biāo)清單里，不僅有冷冰冰的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，更有暖洋洋的民生溫度。

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4萬億，是給所有重慶人的5年之約。

當(dāng)全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，當(dāng)內(nèi)陸開放成為國家戰(zhàn)略，當(dāng)新能源汽車重塑制造業(yè)版圖——重慶只能選擇All in。

五年后，當(dāng)我們回望今天，或許會感慨：

重慶敢想，重慶人更敢干。