河北
美東時間2026年1月29日，美國總統(tǒng)特朗普在其社交平臺“Truth Social”上發(fā)文，宣布將撤銷對加拿大制造的所有飛機的認證，并威脅如果加拿大不立即糾正，將對所有銷往美國的加拿大飛機征收 50% 的關(guān)稅。
特朗普指責加拿大“錯誤、非法且頑固地”拒絕為美國灣流（Gulfstream，由通用動力公司旗下）生產(chǎn)的500、600、700和800型噴氣式飛機（有史以來最偉大、技術(shù)最先進的飛機之一）提供適航認證。
他稱這實際上禁止了灣流產(chǎn)品在加拿大的銷售。
作為對等反制措施：
??美國即日起暫停/撤銷對龐巴迪環(huán)球快車（Bombardier Global Express）及所有加拿大制造飛機的認證。
??直到灣流飛機獲得加拿大全面認證為止（他認為這本應(yīng)多年前完成）。
??若不立即解決，將征收50%關(guān)稅。
涉及的主要公司與產(chǎn)品：
●美國方：Gulfstream（灣流）G500/G600/G700/G800系列高端公務(wù)機。
●加拿大方：Bombardier（龐巴迪）Global Express系列（包括Global 7500等），以及其他加拿大制造飛機（如部分支線客機CRJ系列在美國有大量運營）。
加拿大龐巴迪飛機在美國市場占比很高（全球機隊超半數(shù)在美國注冊/運營），供應(yīng)鏈也高度依賴美國零部件，這讓威脅更具針對性。
但專家指出，美國FAA（聯(lián)邦航空管理局）認證主要基于安全而非經(jīng)濟/貿(mào)易理由，特朗普此舉的法律依據(jù)存疑，可能面臨執(zhí)行挑戰(zhàn)。
這并非孤立事件，而是美加貿(mào)易緊張升級的一部分。特朗普近期多次威脅對加拿大商品加征高關(guān)稅（如若加拿大與中國達成貿(mào)易協(xié)議，可能征收100%關(guān)稅）。
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