近日，中國(guó)民用航空局最新發(fā)布《千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)智慧民航建設(shè)綜合評(píng)價(jià)報(bào)告（2024年）》，青島機(jī)場(chǎng)在全國(guó)42家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中綜合排名第5，成功躋身行業(yè)前列，并在行李全流程跟蹤、安全運(yùn)行智能化、航班地面保障數(shù)字化等8個(gè)核心評(píng)價(jià)維度均斬獲滿(mǎn)分，以系統(tǒng)性創(chuàng)新構(gòu)建起智慧民航建設(shè)的“青島樣板”。

行李裝上“智能身份證”

據(jù)了解，“青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)”小程序完成28項(xiàng)核心功能優(yōu)化，涵蓋國(guó)際中轉(zhuǎn)住宿預(yù)約、航延賠付、失物預(yù)交付、車(chē)輛服務(wù)等關(guān)鍵場(chǎng)景，青島機(jī)場(chǎng)成為全國(guó)首批落地“5G消息服務(wù)”的機(jī)場(chǎng)之一。微信搜索“青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)”小程序，不用下載安裝，就能搞定出行需求，便捷程度明顯提升。數(shù)據(jù)顯示，小程序用戶(hù)活躍度較2023年提升120%。常旅客對(duì)此感受頗深：“現(xiàn)在航班延誤不再那么焦慮了，通過(guò)小程序幾分鐘就能完成賠付申請(qǐng)，還能順便把中轉(zhuǎn)住宿安排好，非常省心。”

“行李會(huì)不會(huì)丟？什么時(shí)候能拿到？”每次托運(yùn)都忍不住擔(dān)心�，F(xiàn)在青島機(jī)場(chǎng)給行李裝了“智能身份證”——全面升級(jí)的RFID行李標(biāo)簽，從分揀、運(yùn)輸?shù)窖b機(jī)，每一步都能實(shí)時(shí)追溯。你在候機(jī)時(shí)，打開(kāi)小程序就能精準(zhǔn)查到行李位置，徹底告別“行李溯源難”的焦慮。除此之外，值機(jī)、托運(yùn)、安檢全環(huán)節(jié)都有自助設(shè)備，還引入了一體化智能通道、易安檢、自助驗(yàn)證、CT機(jī)復(fù)檢及圍界物聯(lián)網(wǎng)防入侵等新技術(shù)，帶娃或拎著大件行李也不用愁，智慧安檢系統(tǒng)刷臉就能登機(jī)，憑身份證“一證通關(guān)”，“無(wú)紙化過(guò)檢”不用反復(fù)掏證件。

“AI大腦”助力快速放飛

對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，航班準(zhǔn)點(diǎn)非常重要。青島機(jī)場(chǎng)依靠數(shù)據(jù)中臺(tái)構(gòu)建的航班智慧協(xié)同系統(tǒng)，提升機(jī)場(chǎng)保障運(yùn)行效能。現(xiàn)場(chǎng)指揮員通過(guò)電子進(jìn)程單和可視化平臺(tái)，能實(shí)時(shí)掌握航班動(dòng)態(tài)，處理問(wèn)題更高效，工作效率提升20%。A-CDM系統(tǒng)最新引入的“AI大腦”，能自動(dòng)給出港航班排序，大大降低飛機(jī)推出時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)降幅達(dá)80%；遇到航班沖突還能智能化解、優(yōu)化時(shí)隙利用，助力“快速放飛”，讓旅客的行程更可控。

出行在外，安全永遠(yuǎn)是第一位的。青島機(jī)場(chǎng)用科技織起了一張看不見(jiàn)的立體防護(hù)網(wǎng)。以安全管理體系的4個(gè)組成部分、12個(gè)要素為框架，融入“風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”等重點(diǎn)工作，能提前發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理安全風(fēng)險(xiǎn)，有效提升安全風(fēng)險(xiǎn)管理能力與工作效率，優(yōu)化安全管理流程，提高安全決策科學(xué)性與有效性。不管是候機(jī)、登機(jī)還是飛行，都能讓旅客倍感安心。

落地后要換乘高鐵、地鐵，不知道在哪坐、要等多久？在青島機(jī)場(chǎng)完全不用愁。全國(guó)首批“交通強(qiáng)國(guó)”試點(diǎn)項(xiàng)目——“GTC綜合交通智能化系統(tǒng)”，整合了高鐵、地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等10種交通方式，旅客在小程序上就能實(shí)時(shí)查到所有換乘信息：高鐵還有多久發(fā)車(chē)、地鐵下一班什么時(shí)候到，一目了然。此外，出租車(chē)短途積分系統(tǒng)創(chuàng)新性引入積分激勵(lì)機(jī)制，采用訂單時(shí)長(zhǎng)+GPS運(yùn)行軌跡同步雙規(guī)制，鼓勵(lì)駕駛員完成短途行程賺取積分，通過(guò)積分兌換免排隊(duì)權(quán)益，從而激發(fā)出租車(chē)駕駛員短途接單的積極性，愿意跑短途的出租車(chē)更多了，旅客也不用再長(zhǎng)時(shí)間等車(chē)，進(jìn)一步激活了周邊短途游的出行潛力。

“硬核技術(shù)”獲央媒點(diǎn)贊

如果是做跨境貿(mào)易，青島機(jī)場(chǎng)的“翼關(guān)行”物流信息服務(wù)平臺(tái)就能幫上大忙。作為山東省首個(gè)“物流+通關(guān)”一體化平臺(tái)，它打通了貨運(yùn)代理、機(jī)場(chǎng)、貨站、航空公司、海關(guān)等多方信息壁壘，不用再反復(fù)跑各個(gè)部門(mén)、提交各種材料。在小程序上就能完成運(yùn)單查詢(xún)、海關(guān)申報(bào)、貨物追蹤等全流程操作，線下手續(xù)大幅簡(jiǎn)化。現(xiàn)在入境快件從抵達(dá)至提貨時(shí)間縮短2.5小時(shí)，進(jìn)境普貨交付提速10小時(shí)，進(jìn)口生鮮更是從以前的3-5小時(shí)壓縮至1.3小時(shí)就能完成保障，不管是商家進(jìn)貨還是消費(fèi)者買(mǎi)進(jìn)口生鮮，都能更快拿到手，跨境貿(mào)易按下“加速鍵”。

依托5G技術(shù)，青島機(jī)場(chǎng)自主研發(fā)的L4級(jí)車(chē)路協(xié)同無(wú)人駕駛系統(tǒng)，孵化出了行業(yè)首款無(wú)人驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)、無(wú)人割草機(jī)，這個(gè)項(xiàng)目還榮獲了第四屆上合組織國(guó)家青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽第一名，被《人民日?qǐng)?bào)》點(diǎn)贊為全球智慧交通建設(shè)的“中國(guó)方案”。此外，青島機(jī)場(chǎng)與中國(guó)航信還攜手部署了全球首個(gè)民航轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景全向叉取轉(zhuǎn)運(yùn)智能機(jī)器人，能適配各種行李轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景，每小時(shí)能精準(zhǔn)叉取、搬運(yùn)行李180件。

這一切智慧服務(wù)的背后，是青島機(jī)場(chǎng)持續(xù)深化的數(shù)據(jù)中臺(tái)建設(shè)。目前數(shù)據(jù)中臺(tái)已接入30個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，建立了267個(gè)數(shù)據(jù)同步任務(wù)，累計(jì)治理數(shù)據(jù)量達(dá)1.67TB，結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)超10.5億條。值得一提的是，2項(xiàng)數(shù)據(jù)資源還在貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)交易所完成登記、獲頒證書(shū)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表和市場(chǎng)化流通。

下一步，青島機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，持續(xù)深化智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，推動(dòng)人工智能與生產(chǎn)運(yùn)行、安全保障、旅客服務(wù)深度融合，進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，讓智慧出行更有溫度，為民航高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能、貢獻(xiàn)新力量。

（半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 田堃）

來(lái)源：大眾·半島新聞