今年的政府工作報(bào)告中，明確寫(xiě)入了支持濱海新區(qū)示范帶動(dòng)“當(dāng)龍頭”，這個(gè)龍頭為什么是濱海？濱海又如何起到示范帶頭作用？

濱海，是天津的濱海。

說(shuō)起濱海，許多人的記憶或許還停留在塘沽、漢沽、大港這些熟悉的地名上。而如今，在濱海新區(qū)這片熱土上，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、天津東疆綜合保稅區(qū)、中新天津生態(tài)城等開(kāi)發(fā)區(qū)已成為更具代表性的經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)和對(duì)外開(kāi)放窗口，與日漸崛起的街鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)共同推動(dòng)著濱海新區(qū)的持續(xù)發(fā)展。通過(guò)釋放潛能，提升創(chuàng)新引領(lǐng)力、產(chǎn)業(yè)支撐力、開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)力，這五大開(kāi)發(fā)區(qū)，支撐起了濱海發(fā)展主骨架，也在全市經(jīng)濟(jì)版圖中發(fā)揮著獨(dú)特的作用。

現(xiàn)在，五大開(kāi)發(fā)區(qū)正在推動(dòng)特色化、集群化、高端化發(fā)展。天津經(jīng)開(kāi)區(qū)，構(gòu)筑了梯次接續(xù)項(xiàng)目矩陣，2025全年落地百億級(jí)項(xiàng)目1個(gè)，50億級(jí)項(xiàng)目5個(gè)，10億級(jí)項(xiàng)目22個(gè)，億元以上項(xiàng)目79個(gè)，其中全市標(biāo)志性項(xiàng)目4個(gè)，位列第一；天津港保稅區(qū)，產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)凸顯，聯(lián)想（天津）創(chuàng)新科技園去年正式啟用、空客中國(guó)總裝的第800架A320系列飛機(jī)交付、華北地區(qū)首艘甲醇雙燃料15000TEU集裝箱船命名交付；濱海高新區(qū)，2025年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目到位425.5億元全市第三，實(shí)際利用外資9.29億美元全市第二，信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收近850億元再創(chuàng)新高，“十五五”將打造信創(chuàng)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)服務(wù)業(yè)2個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群；生態(tài)城，伴隨著中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)總部落戶(hù)，為建設(shè)國(guó)家綠色發(fā)展示范區(qū)“升級(jí)版”再添動(dòng)力，2025年憑借在可持續(xù)城市建設(shè)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，在中國(guó)城市中首次被授予“新可持續(xù)城市與人居環(huán)境獎(jiǎng)——全球綠色智慧城市”獎(jiǎng)項(xiàng)；東疆綜合保稅區(qū)，通過(guò)打造國(guó)家租賃創(chuàng)新示范區(qū)，聚集了總部型融資租賃公司近600家，從事飛機(jī)、船舶、海工平臺(tái)等租賃業(yè)務(wù)的項(xiàng)目公司超2000家，擁有了融資租賃產(chǎn)業(yè)“金名片”。

濱海是天津的，也是京津冀的。

作為天津經(jīng)濟(jì)的“龍頭”，同樣也是國(guó)家級(jí)新區(qū)中的“硬核選手”，多年來(lái)濱海新區(qū)在天津高質(zhì)量發(fā)展和京津冀協(xié)同中扮演重要角色。政府工作報(bào)告中明確，“濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放龍頭作用更加突出”，這既是對(duì)濱海新區(qū)工作的總結(jié)，也是對(duì)未來(lái)的期許；同樣“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新指數(shù)連續(xù)五年排名全國(guó)第三”“新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排位升至全球第18位”等工作亮點(diǎn)的承載主體也離不開(kāi)濱海新區(qū)。

在京津冀協(xié)同發(fā)展中，濱海新區(qū)可謂是三地的“粘合劑”，把北京的研發(fā)優(yōu)勢(shì)、天津的制造優(yōu)勢(shì)、河北的腹地優(yōu)勢(shì)整合了起來(lái)。2025年天津港集裝箱吞吐量超2400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，當(dāng)北京生產(chǎn)的新能源汽車(chē)從這里裝船駛往全球，當(dāng)來(lái)自南美洲的車(chē)?yán)遄訌倪@里上岸送到河北人的餐桌，京津冀的濱海新區(qū)在這一刻變得具象化。過(guò)去幾年，伴隨著中資環(huán)、中石化、中海油等一批央企持續(xù)拓展布局，一批國(guó)家重大項(xiàng)目相繼落地，濱海新區(qū)承接北京來(lái)源重大項(xiàng)目投資額超2900億元……

經(jīng)濟(jì)大區(qū)的“龍頭”地位，從來(lái)不是靜態(tài)的榮譽(yù)，而是動(dòng)態(tài)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。從2006年國(guó)務(wù)院頒發(fā)《關(guān)于推進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放有關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)》算起，濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放上升為國(guó)家戰(zhàn)略迎來(lái)20周年。以此為重要契機(jī)，積極推進(jìn)綜合改革，充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)新區(qū)體制機(jī)制政策、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、臨港開(kāi)放等動(dòng)力源牽引作用，未來(lái)的濱海，必將以更硬核的實(shí)力、更開(kāi)放的姿態(tài)、更強(qiáng)勁的動(dòng)力，迎風(fēng)起舞。