日前，日本首相高市早苗再爆驚人言論，她宣稱若美軍在“臺(tái)海危機(jī)”中遭攻擊，日本“不能逃跑”，需救援日美公民，否則日美同盟將崩潰。這番明目張膽挑釁臺(tái)海紅線的言論，距離她上次叫囂臺(tái)海沖突是日本“存亡危機(jī)事態(tài)”僅過(guò)去兩月。盡管中方已出臺(tái)多輪反制措施，但高市仍死不悔改，看來(lái)中方的“鞭子”還是抽得不夠疼。

高市早苗

高市的最新涉臺(tái)言論，本質(zhì)是將日本綁上美國(guó)的“臺(tái)海戰(zhàn)車(chē)”。她刻意將“臺(tái)海有事”與日美同盟存續(xù)綁定，看似是在維護(hù)同盟關(guān)系，實(shí)則是在為日本軍事擴(kuò)張找借口。自去年11月上任以來(lái)，高市多次在臺(tái)灣問(wèn)題上越界，從暗示“武力介入”到如今明確“救援美軍”，一步步突破日本和平憲法的約束，其迎合右翼勢(shì)力、鞏固政權(quán)的意圖昭然若揭。

對(duì)此，中國(guó)外交部表示，日方有關(guān)言論再次暴露日本右翼勢(shì)力挑動(dòng)對(duì)立、制造事端，借機(jī)推進(jìn)“再軍事化”，挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國(guó)際秩序的野心。敦促日方恪守中日四個(gè)政治文件精神和所作政治承諾，切實(shí)反思糾錯(cuò)，停止在臺(tái)灣問(wèn)題上的操弄和妄動(dòng)。

日本旅游業(yè)遭遇沖擊

實(shí)際上，高市的強(qiáng)硬姿態(tài)已讓日本付出不小的代價(jià)。去年12月中國(guó)赴日游客同比暴跌4成，今年1月航班取消率也接近半數(shù)，2月更是有49條中日航線全部停飛。此外，中方發(fā)布的春節(jié)出行預(yù)警，也讓依賴中國(guó)游客的日本旅游業(yè)雪上加霜。但顯然，高市是覺(jué)得打得還不夠疼。

而在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，稀土出口限制直接影響日本電子、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，軍民兩用物項(xiàng)出口管制則削弱了日本的軍事野心，二氯二氫硅反傾銷(xiāo)調(diào)查也沖擊著日本光伏產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。

如果高市繼續(xù)在臺(tái)灣問(wèn)題上越走越遠(yuǎn)，中方的反制必將繼續(xù)升級(jí)。首先，貿(mào)易領(lǐng)域可擴(kuò)大反傾銷(xiāo)調(diào)查范圍，對(duì)汽車(chē)、電子產(chǎn)品等日本優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)出手，切斷更多關(guān)鍵供應(yīng)鏈；其次，科技領(lǐng)域可收緊高端芯片、設(shè)備出口管制，打擊日本半導(dǎo)體、新能源產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)；再次，人文交流層面可進(jìn)一步限制學(xué)術(shù)、文化合作，壓縮日本的軟實(shí)力空間。

中國(guó)海警在釣魚(yú)島附近海域巡航

更重要的是，中方可強(qiáng)化在東海的維權(quán)行動(dòng)，加大海空巡航力度，讓日本感受到直接的安全壓力。日本依賴的能源運(yùn)輸通道、海上貿(mào)易航線，都在中方的戰(zhàn)略威懾范圍內(nèi)，一旦局勢(shì)升級(jí)，這些命脈將面臨風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際層面，中方還可聯(lián)合更多國(guó)家反對(duì)日本“再軍事化”，揭露其軍國(guó)主義復(fù)活的危險(xiǎn)，讓日本在國(guó)際社會(huì)陷入孤立。

更致命的是日本國(guó)內(nèi)的“內(nèi)憂”。高市為政治私利，不顧近半數(shù)民眾的反對(duì)解散眾議院提前大選，導(dǎo)致民調(diào)支持率首次大跳水，跌幅高達(dá)10%。與此同時(shí)，高市心腹小野田紀(jì)美因?qū)ν饧畡诠?wèn)題的解釋，遭日本民眾圍攻。高市自以為能通過(guò)對(duì)華強(qiáng)硬姿態(tài)操縱民意，但顯然她已經(jīng)被不計(jì)后果的政治迎合反噬，目前留給她的時(shí)間僅剩兩周了，若獲得的席位不過(guò)半她也將引咎辭職，只是高市帶給中日人民的傷痛，在短時(shí)間之內(nèi)恐怕無(wú)法彌合，而她也必將因此付出應(yīng)有的代價(jià)。