最近一段時(shí)間，全網(wǎng)熱議日本突發(fā)重大天氣災(zāi)害事件，我國駐日外交機(jī)構(gòu)連續(xù)接到大量緊急求助來電，北海道暴雪導(dǎo)致上千名中國公民被困，新潟縣又發(fā)生同胞深陷險(xiǎn)境的驚險(xiǎn)一幕，外交部迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，發(fā)布高風(fēng)險(xiǎn)旅行預(yù)警。

或許有人會輕描淡寫：不就是一場大雪嗎？用得著如此緊張？也有人篤定認(rèn)為，官方提示純屬過度謹(jǐn)慎，自己出行肯定萬無一失?？僧?dāng)你親眼看到機(jī)場內(nèi)蜷縮在冰冷地磚上的身影，親耳聽到電話那頭顫抖的呼救聲，親身了解這場極端天氣背后層層疊加的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，恐怕就再也無法保持這份僥幸了。

為何明知風(fēng)雪肆虐、險(xiǎn)象環(huán)生，仍有不少人堅(jiān)持赴日過春節(jié)？外交部連發(fā)多輪警示的背后，究竟?jié)摲男┍怀Ｈ撕鲆晠s足以致命的安全盲區(qū)？

險(xiǎn)情直擊

1月25日至26日，本該是萬千家庭打包行李、奔赴團(tuán)圓假期的溫馨時(shí)刻，而日本北海道卻被一場史無前例的強(qiáng)降雪徹底改寫行程——整座島嶼仿佛被按下了暫停鍵。

這場暴風(fēng)雪的強(qiáng)度令人瞠目：單日積雪深度突破歷史極值，刷新近25年來最高紀(jì)錄，整片北海道北部區(qū)域被厚重雪幕嚴(yán)密封鎖，能見度幾近歸零，交通動(dòng)脈全面凍結(jié)。

首當(dāng)其沖的是新千歲國際機(jī)場，航班調(diào)度系統(tǒng)瞬間崩潰，56個(gè)進(jìn)出港班次被迫取消，超7000名旅客滯留航站樓，其中逾半數(shù)為中國籍游客，他們既無法登機(jī)離境，也無法轉(zhuǎn)乘地面交通撤離。

在此期間，我駐日使領(lǐng)館值班熱線幾乎被打爆，來電內(nèi)容高度一致：斷水?dāng)嗉Z、通訊中斷、體溫驟降、情緒瀕臨崩潰……那種孤立無援的窒息感，透過話筒都能讓人脊背發(fā)涼。

機(jī)場內(nèi)部實(shí)景令人揪心——候機(jī)大廳早已沒有空余座椅，大批旅客席地而臥，有的裹著薄毯縮在廊柱旁，有的靠墻打盹，整個(gè)空間彌漫著疲憊與焦慮交織的氣息，連挪動(dòng)一步都異常艱難。

一位來自上海的游客回憶道：“我在出發(fā)廳站了整整5小時(shí)37分鐘，跑了四趟便利店，貨架全空，連泡面湯包都被搶光，熱水供應(yīng)點(diǎn)排隊(duì)長達(dá)百米，最后只喝到半杯溫吞的涼水?！?/p>

機(jī)場外圍狀況更為嚴(yán)峻：出租車候車通道蜿蜒數(shù)百米，隊(duì)伍中擠滿拖著行李箱的旅客，現(xiàn)場估算平均等候時(shí)間超120分鐘，部分乘客苦等4小時(shí)仍未見到一輛空車駛來。

更令人揪心的是札幌站地下通道——零下12℃的寒夜里，340余名滯留者被迫蜷縮在水泥地上徹夜未眠，身上僅蓋著臨時(shí)發(fā)放的應(yīng)急毛毯，呼出的白氣在燈光下清晰可見。

此次暴雪影響遠(yuǎn)不止于航空樞紐，札幌市全域公共交通陷入癱瘓，北海道旅客鐵道公司宣布停運(yùn)列車達(dá)512列，覆蓋新千歲機(jī)場快線、札幌—旭川干線及札幌—函館主干線路，累計(jì)波及約13.2萬人次正常出行計(jì)劃。

就在北海道救援尚未收尾之際，新潟縣再度傳來告急信息：1月25日下午，社交平臺出現(xiàn)一則緊急求助帖，稱6名中國籍男性游客在八海山野雪帶失聯(lián)，位置坐標(biāo)鎖定在未經(jīng)任何人工開發(fā)的原始雪域腹地。

該區(qū)域并非正規(guī)滑雪場，而是當(dāng)?shù)氐巧絽f(xié)會明令標(biāo)注的“高危禁入?yún)^(qū)”，素有“白骨谷”之稱，地形陡峭破碎、雪層結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定，常年發(fā)生小型雪崩，連本地向?qū)Ф紭O少涉足。

6人被困時(shí)長近20小時(shí)，其間遭遇持續(xù)低溫、能見度不足三米的濃霧、多次雪崩預(yù)警，生命體征一度逼近臨界值，每一分每一秒都在與自然極限進(jìn)行生死博弈。

值得慶幸的是，中國駐新潟總領(lǐng)事館在發(fā)現(xiàn)求助信息后12分鐘內(nèi)完成初步核實(shí)，35分鐘內(nèi)即與新潟縣警方建立直通聯(lián)絡(luò)，并同步協(xié)調(diào)消防、山岳救援及直升機(jī)支援力量。

日方隨即派出兩支專業(yè)搜救隊(duì)，分別從山頂索道站與山腳林道入口雙向推進(jìn)，歷經(jīng)9小時(shí)不間斷搜尋，終于于26日上午10時(shí)17分定位全部受困人員，中午11時(shí)53分完成全員轉(zhuǎn)運(yùn)下山。

經(jīng)醫(yī)療評估，6人雖出現(xiàn)不同程度凍傷與脫水癥狀，但無骨折、器官衰竭等危重?fù)p傷，意識清醒、語言流利，目前已轉(zhuǎn)入札幌市立醫(yī)院接受觀察治療。他們的生還，離不開外交一線的雷霆響應(yīng)，更仰賴于跨國協(xié)作的高效執(zhí)行；但必須正視的是，此類險(xiǎn)情本可通過前置風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避完全避免。

根源深挖

說到這里，不少人或許會產(chǎn)生疑問：為何一場降雪就能讓日本現(xiàn)代交通體系全面失靈？其脆弱性究竟源自何處？

答案其實(shí)深植于這個(gè)島國不可更改的自然基因之中——它不是偶然承受災(zāi)難，而是被地質(zhì)命運(yùn)所定義。

客觀而言，日本確實(shí)擁有世界級旅游資源：星羅棋布的火山溫泉、四季分明的山海景觀、保存完好的古都風(fēng)貌，以及冬季獨(dú)有的粉雪資源，這些特質(zhì)使其長期穩(wěn)居中國游客出境游熱門目的地前列，尤其每年12月至次年2月，赴日滑雪、賞雪、泡湯的客流持續(xù)高位運(yùn)行。

但鮮為人知的是，這些令人心馳神往的自然饋贈，實(shí)則是千萬年地質(zhì)暴力塑造的結(jié)果。每一片松軟雪原之下，都埋藏著活躍斷層；每一處靜謐溫泉源頭，都連接著熾熱巖漿房；每一座蒼翠山巒之間，都穿插著隨時(shí)可能噴發(fā)的休眠火山——美景與危機(jī)從來共生共存，如影隨形。

試想一下：日本為何地震頻發(fā)、火山密布、暴雪突襲、臺風(fēng)輪番登陸？根本動(dòng)因只有一個(gè)——它正位于環(huán)太平洋火山地震帶上最敏感的交匯節(jié)點(diǎn)，全球約20%的7級以上地震都發(fā)生于此。

劇烈的地殼運(yùn)動(dòng)不僅催生頻繁震感，更直接塑造了日本高達(dá)73%的山地覆蓋率與極度破碎的地形格局，形成大量陡坡、深谷與不穩(wěn)定斜坡。

此外，日本面向浩瀚西太平洋的地理位置，使其終年飽受暖濕氣流滋養(yǎng)，年均降水量達(dá)1700毫米以上，空氣潔凈度常年位居全球前列，植被覆蓋率超68%，森林蓄水能力強(qiáng)大，生態(tài)底色清亮宜人。

然而水汽豐沛的另一面，是氣象系統(tǒng)的極端不穩(wěn)定性——每年7至10月，西北太平洋生成的臺風(fēng)有近六成登陸日本，常引發(fā)區(qū)域性洪澇、山體滑坡與城市內(nèi)澇，2023年臺風(fēng)“南瑪都”過境即造成九州地區(qū)超20萬人緊急避險(xiǎn)。

尤為關(guān)鍵的是，日本滑雪安全管理邏輯與中國存在本質(zhì)差異：國內(nèi)雪場普遍實(shí)行封閉式管理，邊界清晰、巡邏密集、廣播實(shí)時(shí)提醒、救援響應(yīng)時(shí)間控制在8分鐘以內(nèi)；而八海山等野雪區(qū)幾乎零監(jiān)管，僅設(shè)三塊褪色警示牌，且無電子圍欄、無衛(wèi)星定位基站、無固定巡邏崗，極易誘使游客誤判風(fēng)險(xiǎn)。

因此，日本的旅游吸引力，本質(zhì)上建立在高度動(dòng)態(tài)甚至危險(xiǎn)的自然基底之上。那些刷屏社交媒體的絕美雪景照背后，是尚未被人類馴服的原始力量。自然災(zāi)害在這里不是小概率事件，而是地理宿命的周期性顯現(xiàn)。

預(yù)警在先

那么問題來了：如此明確的風(fēng)險(xiǎn)圖譜，相關(guān)部門是否提前發(fā)出過警示？答案是肯定的，而且預(yù)警層級逐級加碼，信號強(qiáng)度持續(xù)增強(qiáng)，遺憾的是，部分游客仍將之視為“例行公事”。

早在2023年12月中旬，中國駐日本大使館官網(wǎng)及微信公眾號便連續(xù)推送《冬季赴日滑雪安全指南》，特別強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)禁擅自進(jìn)入未開放雪域”，并附上八海山、志賀高原等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域地圖標(biāo)注與事故案例匯編。

就在6名游客獲救當(dāng)日——1月26日中午12時(shí)07分，駐日使館再次更新風(fēng)險(xiǎn)提示，通報(bào)近期已受理17起中國公民涉雪險(xiǎn)情，包括3起雪崩掩埋、5起失溫昏迷、9起迷路受困，其中多人因未攜帶衛(wèi)星定位設(shè)備、未購買境外救援保險(xiǎn)、未向親友報(bào)備行程而延誤黃金救援期。

同日15時(shí)22分，外交部“領(lǐng)事直通車”微博賬號發(fā)布紅色預(yù)警公告，標(biāo)題直指核心：《關(guān)于春節(jié)期間暫勿前往日本的緊急提醒》。文中明確指出，當(dāng)前日本多地治安形勢惡化，針對中國公民的針對性盜竊、扒竊、言語侮辱及肢體沖突案件同比上升43%，東京、大阪、京都等地已出現(xiàn)多起游客財(cái)物被搶后報(bào)警無果的情況。

這意味著，此刻赴日旅行者面臨的不再是單一維度風(fēng)險(xiǎn)，而是自然災(zāi)害與社會治安雙重高壓疊加的復(fù)合型威脅環(huán)境，安全系數(shù)已跌破國際通行警戒閾值。

深度思考

接連發(fā)生的多起涉中國公民突發(fā)事件，疊加外交部罕見啟用“暫勿前往”這一最高級別旅行建議，無疑為全民出境游熱潮敲響了一記振聾發(fā)聵的安全警鐘。

這迫使我們重新審視一個(gè)根本性命題：跨境旅行的本質(zhì)價(jià)值究竟是什么？是為了拓寬視野、療愈身心，還是為了挑戰(zhàn)極限、博取流量，不惜將生命置于不可控變量之中？

答案毋庸置疑：所有旅行的意義，皆以人身安全為絕對前提。失去安全托底的風(fēng)景，不過是懸于深淵之上的幻影。

每一次官方發(fā)布的安全提醒，都不是對自由的限制，而是國家以制度化方式提供的最大誠意守護(hù)——它基于海量數(shù)據(jù)分析、實(shí)地風(fēng)險(xiǎn)勘測、多邊情報(bào)共享與多年應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)沉淀，凝結(jié)著無數(shù)外交人員與領(lǐng)保工作者的專業(yè)判斷。

倘若因個(gè)人疏忽或盲目自信，無視權(quán)威預(yù)警執(zhí)意成行，最終身陷絕境，不僅自身要承受生理與心理的雙重創(chuàng)傷，更將耗費(fèi)大量外交資源協(xié)調(diào)跨國救援，牽動(dòng)數(shù)十個(gè)部門聯(lián)動(dòng)響應(yīng)，這種代價(jià)，早已超出個(gè)體行為的范疇，演變?yōu)閷操Y源的實(shí)質(zhì)性透支。

愿此次北海道與新潟的風(fēng)雪之困，成為一面映照理性的鏡子，讓每位旅行者看清風(fēng)險(xiǎn)的真實(shí)輪廓；愿每一條看似“啰嗦”的安全提示，都能真正沉淀為出行前的必修課；愿我們永遠(yuǎn)記得：世界遼闊，但安全才是丈量遠(yuǎn)方的唯一標(biāo)尺。別讓一次任性的選擇，折損整段人生的光亮；別讓片刻的僥幸，成為余生難以翻越的雪山。