當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日，巴拿馬最高法院通過(guò)官方社交媒體發(fā)布裁決，認(rèn)定香港長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)旗下子公司運(yùn)營(yíng)巴拿馬運(yùn)河兩端港口的合同“違反憲法”。消息一出，1月30日，美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧在社交平臺(tái)發(fā)文，用一句話(huà)表達(dá)態(tài)度，稱(chēng)“美國(guó)對(duì)裁決感鼓舞”。

這次被裁定“違憲”的，是長(zhǎng)和旗下巴拿馬港口公司在巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。該合同最早可追溯到1997年，最初獲批25年，并在2021年依據(jù)合同條款自動(dòng)續(xù)約至2047年。也就是說(shuō)，長(zhǎng)和在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)并非臨時(shí)行為，而是持續(xù)了將近30年的商業(yè)項(xiàng)目。

巴拿馬方面給出的理由，主要集中在程序和稅收問(wèn)題上。巴拿馬審計(jì)部門(mén)認(rèn)為，港口合同在續(xù)簽過(guò)程中未獲得充分批準(zhǔn)，導(dǎo)致國(guó)家稅收損失超過(guò)10億美元。相關(guān)官員還表示，將追究當(dāng)年批準(zhǔn)合同的責(zé)任，這些說(shuō)法構(gòu)成了法院裁決的重要背景。

裁決公布后，香港特區(qū)政府第一時(shí)間表態(tài)，明確表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)和堅(jiān)決反對(duì)，強(qiáng)調(diào)應(yīng)尊重合同精神，為合法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)提供公平、公正的營(yíng)商環(huán)境。長(zhǎng)和方面也發(fā)表聲明，直指該裁決“有違誠(chéng)信”，并表示將保留包括國(guó)際仲裁在內(nèi)的法律權(quán)利。

中方態(tài)度同樣明確，外交部指出，相關(guān)裁決有悖于巴拿馬自身曾批準(zhǔn)特許經(jīng)營(yíng)的法律事實(shí)，中方將采取一切必要措施，堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。

在另一邊，美方反應(yīng)很直接，魯比奧的“8字評(píng)價(jià)”被多家西方媒體引用，美國(guó)國(guó)會(huì)相關(guān)人士也稱(chēng)這是“美國(guó)和盟友的勝利”。結(jié)合此前特朗普政府多次指責(zé)巴拿馬運(yùn)河“受到中國(guó)影響”，不難看出，這起司法裁決已經(jīng)被迅速納入大國(guó)博弈的敘事中。

值得注意的是，裁決并不意味著港口立刻停擺。巴拿馬總統(tǒng)穆利諾表示，港口將繼續(xù)正常運(yùn)作，政府正與馬士基集團(tuán)旗下公司溝通，商討在過(guò)渡期內(nèi)暫時(shí)接管運(yùn)營(yíng)事宜，同時(shí)不會(huì)裁員。這種安排，更多是為了穩(wěn)住航運(yùn)和市場(chǎng)情緒。

從商業(yè)角度看，長(zhǎng)和的選擇空間確實(shí)有限。裁決無(wú)法上訴，只能申請(qǐng)澄清或走國(guó)際仲裁程序，短期內(nèi)難有結(jié)果。但從更大的層面看，這件事已經(jīng)不只是企業(yè)和法院之間的糾紛，而是夾在地緣政治、航運(yùn)通道和資本博弈中的一環(huán)。

總結(jié)來(lái)看，巴拿馬法院的裁決是法律形式，但外溢效應(yīng)明顯。美方迅速表態(tài)“感到鼓舞”，說(shuō)明政治解讀已先于商業(yè)討論。中方則強(qiáng)調(diào)依法合規(guī)和維護(hù)企業(yè)權(quán)益，態(tài)度克制但不退讓。接下來(lái)港口如何過(guò)渡、交易如何推進(jìn)、爭(zhēng)議如何解決，都會(huì)持續(xù)影響相關(guān)各方。這件事短期不會(huì)結(jié)束，后續(xù)變量不少，真正的博弈，恐怕還在后面。