小毋今天想給大家好好聊一聊，美國航母艦隊開進(jìn)波斯灣，伊朗立馬亮出“沙希德?巴蓋里號”航母反擊。

4.2萬噸的噸位堪比075，滑躍甲板、攔阻索一應(yīng)俱全，看著挺唬人，湊近一看全是破綻，艦島裝反了位置，艦載機(jī)小得像航模，這到底是戰(zhàn)力殺器還是面子工程？

沙希德?巴蓋里號的出身根本不是軍艦，它原本是韓國現(xiàn)代重工2000年造的巴拿馬型集裝箱船“佩拉林號”，曾是伊朗國家航運(yùn)公司的主力船。

2021年2月伊朗遭嚴(yán)厲制裁后，這艘船沒了貨運(yùn)業(yè)務(wù)，被閑置在港口，船體卻還保持完好。

伊朗革命衛(wèi)隊盯上了這艘廢船，花兩年時間改造成“航母”，改造思路很簡單，保留貨船的主體結(jié)構(gòu)，直接在甲板上加裝滑躍起飛段和斜角甲板。

艦島還是原來的上層建筑，只是刷了層新漆，這種操作速度快、成本低，讓它成了世界上最便宜的“航母”。

改造的硬傷一眼就能看穿，貨船的上層建筑原本在船體中部，改成艦島后正好擋在斜角甲板旁邊，從側(cè)面看像甲板中間凹下去一塊。

武器配置透著敷衍，艦首裝了一門單管30毫米炮，算是最基礎(chǔ)的自衛(wèi)武器。

八具努爾反艦導(dǎo)彈發(fā)射架直接擺在甲板上，這種導(dǎo)彈是中國C802的仿制版，雖然實戰(zhàn)表現(xiàn)不錯。

但在航母上露天部署，海風(fēng)海水很容易侵蝕設(shè)備，艦島后面預(yù)留的甲板，說是要裝集裝箱式發(fā)射器，至今還空著。

最尷尬的是艦載機(jī)，除了幾架貝爾直升機(jī)，甲板上擺的全是無人機(jī)，那款號稱隱身的小型無人機(jī)，跟人站在一起顯得格外迷你，網(wǎng)友調(diào)侃“航模發(fā)燒友都能造”。

能掛彈的“謙虛者六”無人機(jī)，時速只有200公里，掛的還是卡伊姆、阿爾馬斯反坦克導(dǎo)彈，用來打航母根本不現(xiàn)實。

這艘“航母”的實戰(zhàn)能力，早就被軍事專家看穿，美國《海軍學(xué)院新聞》2025年的分析報告里直接說，它連驅(qū)逐艦都對付不了，更別說對抗美國航母戰(zhàn)斗群，這種結(jié)論不是憑空猜測，每個短板都致命。

無人機(jī)作戰(zhàn)體系根本不成立，伊朗的無人機(jī)沒有固定翼艦載機(jī)的航程和載彈量，“謙虛者六”的作戰(zhàn)半徑只有300公里，掛著反坦克導(dǎo)彈對軍艦造不成實質(zhì)傷害。

唯一能掛反艦導(dǎo)彈的貝爾直升機(jī)，一次只能帶兩枚努爾導(dǎo)彈，還沒靠近美軍艦隊就會被艦載機(jī)攔截。

防御能力幾乎為零，八枚考薩爾222防空導(dǎo)彈射程只有12公里，對付直升機(jī)還行，攔不住超音速反艦導(dǎo)彈。

美軍的“魚叉”導(dǎo)彈射程超過240公里，完全能在伊朗航母的防御圈外發(fā)起攻擊，這種“攻不出去、防不住”的狀態(tài)，在實戰(zhàn)中就是活靶子。

船體本身的缺陷更致命，貨船的船體結(jié)構(gòu)沒經(jīng)過抗爆設(shè)計，一旦被導(dǎo)彈命中很容易斷裂。

改造時沒加裝減搖鰭，在波斯灣的大風(fēng)浪里穩(wěn)定性極差，無人機(jī)根本無法正常起降。

2025年伊朗海軍的測試視頻顯示，海況稍差時，甲板上的無人機(jī)就被晃得東倒西歪。

對比美軍的尼米茲級航母，差距更明顯，尼米茲級能搭載70多架艦載機(jī)，作戰(zhàn)半徑超過1000公里，還有宙斯盾系統(tǒng)和核潛艇護(hù)航。

伊朗這艘改造航母，連美軍的兩棲攻擊艦都比不上，更別說正面抗衡航母戰(zhàn)斗群。

伊朗不是不知道這艘“航母”戰(zhàn)力不行，搞出這個東西，更多是為了輿論造勢。

面對美國的軍事威懾，亮出“航母”能提振國內(nèi)士氣，也能向外界展示“絕不妥協(xié)”的態(tài)度，這種心理戰(zhàn)的意義，遠(yuǎn)大于實際戰(zhàn)力價值。

真正的殺招藏在船的兩側(cè)，仔細(xì)看沙希德?巴蓋里號的船體，兩側(cè)各開了一個大型艙門，能通過吊架釋放多艘導(dǎo)彈小艇。

這些小艇噸位只有幾十噸，卻能裝兩枚努爾導(dǎo)彈，目標(biāo)小、速度快，在波斯灣的復(fù)雜海況下很難被探測。

這才是伊朗海軍的看家本領(lǐng)，革命衛(wèi)隊海軍常年用“小艇狼群戰(zhàn)術(shù)”，200多艘導(dǎo)彈艇平時藏在沿岸的小港口，戰(zhàn)時集體出擊，用數(shù)量優(yōu)勢形成飽和攻擊。

在之前的黎巴嫩戰(zhàn)爭中，真主黨用伊朗提供的努爾導(dǎo)彈，擊沉了以色列的哈尼特號護(hù)衛(wèi)艦，證明這種戰(zhàn)術(shù)確實有效。

更實用的裝備其實是蘇萊曼尼級導(dǎo)彈艇，這種600噸的雙體船有隱身設(shè)計，能裝四枚努爾導(dǎo)彈，時速超過50節(jié)，適合在波斯灣快速機(jī)動。

可惜數(shù)量太少，目前只有四艘，形不成規(guī)模優(yōu)勢，要是把改造航母的錢用來造這種導(dǎo)彈艇，能多建20艘，實戰(zhàn)能力會強(qiáng)得多。

努爾導(dǎo)彈的實力不能小看，這款基于中國C802改進(jìn)的導(dǎo)彈，射程170公里，誤差能控制在五米內(nèi)。

2024年胡塞武裝用它在紅海擊中商船，美軍拆解后發(fā)現(xiàn)，其穿甲彈頭結(jié)構(gòu)和C802一模一樣，低空突防能力很強(qiáng)，用小艇搭載努爾導(dǎo)彈，比用航母搭載無人機(jī)實用得多。

伊朗的選擇，本質(zhì)上是面子和實用的權(quán)衡，改造航母能賺足眼球，卻浪費(fèi)了有限的資源。

波斯灣的地理環(huán)境適合小艇作戰(zhàn)，美軍航母再強(qiáng)，在狹窄海域也怕“狼群”圍攻。

要是伊朗能放棄對“航母”的執(zhí)念，把資源集中在導(dǎo)彈艇、岸基反艦導(dǎo)彈上，防御體系會扎實得多。

這場“航母秀”終會落幕，波斯灣的防御還是要靠實在的戰(zhàn)術(shù)，伊朗心里清楚，真打起來得靠小艇和導(dǎo)彈，不是靠改造貨船撐場面。

這種清醒又矛盾的選擇，恰恰反映了小國在大國博弈中的無奈，既要有震懾對手的“面子”，更要有能保命的“里子”。