1月31號，中國外交部長王毅向菲律賓外長拉扎羅致唁電，對五天前發(fā)生的菲律賓客輪沉沒事故表示深切哀悼，并誠摯慰問了傷者和失蹤者家屬，祝愿傷者早日康復。也就在同一天，解放軍南部戰(zhàn)區(qū)轟-6K戰(zhàn)略轟炸機在殲-16、蘇-35戰(zhàn)斗機的護航下，徑直穿越了菲律賓近期在南海單方面劃設的所謂“軍事禁區(qū)”，粉碎了菲律賓在南海攪局的陰謀。一邊是中菲在南海較量，另一邊是沉寂5天后，王毅外長向菲律賓發(fā)出唁電，這一切都在表明，中國和菲律賓之間，其實不只有對抗。

菲律賓此次客輪沉沒事故，造成了人員傷亡和家屬失聯的悲劇，這是關乎普通民眾生命安全的民生大事，和國家間的領土爭議沒有任何關聯。中方在事故發(fā)生后沉寂 5 天再發(fā)唁電，并非漠視災情，而是按照正規(guī)外交流程，先核實事故完整情況、梳理官方表述口徑，以正式、莊重的外交文書傳遞慰問，這是國家間處理人道事務的常規(guī)做法，也是對菲律賓民眾和遇難者家屬的尊重。

中菲是隔海相望的近鄰，兩國民眾海上往來、民間交流已有上千年歷史，鄰里遭遇災禍，無論雙方在其他問題上有何種分歧，都該保留最基本的人道溫情，這是中國一貫的處事原則，此前中國海軍、海警多次在南海救助遇險的菲律賓漁民，提供飲食、醫(yī)療等無償幫助，都是同樣的道理，不會因為海上分歧就無視鄰國普通百姓的苦難。

而同一天解放軍戰(zhàn)機編隊穿越菲方所謂軍事禁區(qū)，也不是主動挑起對抗，而是針對菲方非法行為的正當反制。近期菲律賓單方面劃定長時間、大范圍的南海軍事演習禁區(qū)，還強行將中國固有領土黃巖島納入所謂管控范圍，這種做法既違反《聯合國海洋法公約》，也違背中菲雙方達成的海上管控共識，本質是想借助非法劃界侵犯中國領海領空、攪亂南海局勢，為自身謀取不當利益。

黃巖島自古以來就是中國領土，中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，面對這種赤裸裸的主權挑釁，中方必須亮明態(tài)度、果斷行動，轟 - 6K 編隊的巡航穿越，就是明確宣告菲方的非法劃界無效，任何企圖單方面改變南?，F狀、侵犯中國權益的陰謀都不可能得逞，中國在自己的領土領空開展戰(zhàn)備警巡，完全合法合理，沒有任何可指責的地方。

很多人只看到中菲在南海的摩擦，就認定兩國只有對抗，這是非常片面的看法。南海的主權爭議是客觀存在的，菲方近期頻繁跟隨外部勢力滋事，不斷做出挑釁動作，觸碰中國主權底線，中方自然要強硬回應，主權和領土完整是國家核心利益，沒有任何妥協退讓的空間，放任菲方攪局只會讓南海局勢持續(xù)惡化，最終損害兩國百姓的利益。

但這種針對挑釁的反制，和對民眾的人道關懷互不沖突，爭議歸爭議、民生歸民生、主權歸主權，中方從來不會把政治分歧轉嫁到普通民眾身上，更不會因為海上矛盾就放棄鄰里間的基本善意，慰問唁電就是最直接的證明，既體現大國格局，也保留了兩國溝通緩和的空間。

除了爭議和人道關懷，中菲之間還有大量無法割裂的民生合作，這才是兩國關系的重要根基。中國是菲律賓第一大貿易伙伴，菲律賓的香蕉、芒果、榴蓮等熱帶水果，每年有上百萬噸出口到中國，成為中國市場的常見商品，無數菲律賓農戶依靠對華出口維持收入。

中國還參與菲律賓橋梁、公路等基礎設施建設，幫助當地改善交通條件、提升民生水平；疫情前中國是菲律賓重要的游客來源國，大量中國游客前往菲律賓旅游，直接帶動當地餐飲、住宿、零售等行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。這些合作不涉及政治分歧，實打實惠及兩國普通百姓，是對抗之外，維系中菲關系的重要紐帶，也說明兩國根本不可能陷入全面對抗的狀態(tài)。

中方處理中菲關系的態(tài)度始終清晰明確，愿意通過對話協商管控海上分歧，推動兩國合作向前發(fā)展，不希望局勢升級、矛盾激化，但主權底線絕不容觸碰。唁電是釋放緩和善意，告訴菲方中方不想把關系鬧僵；戰(zhàn)機巡航是劃清行為紅線，告訴菲方挑釁行為必須停止。這種情理兼顧、軟硬有度的做法，既守住了國家利益，也給中菲關系留足了轉圜余地。

菲律賓方面也該認清現實，單方面劃設禁區(qū)、拉攏外部勢力攪局，解決不了任何海上問題，反而會破壞雙邊合作、損害本國經濟和民眾利益。只有停止非法挑釁，回到雙邊對話磋商的軌道，才能穩(wěn)定海上局勢，把更多精力放在民生合作上，讓兩國百姓持續(xù)獲得實惠。

從沉寂 5 日的正式唁電，到同一天的主權巡航，兩件事完整勾勒出中菲關系的真實面貌，兩國之間有分歧、有較量，但更有人道溫情、有民生合作，絕對不是只有對抗這一種狀態(tài)。

中方會一直堅守原則，既不縱容任何侵犯主權的行為，也不放棄鄰里合作的可能，只要菲方停止攪局滋事，中菲關系就能重回穩(wěn)定發(fā)展的正軌，南海也能持續(xù)保持和平與安寧，兩國百姓也能繼續(xù)共享相鄰而居的發(fā)展紅利。