今天牢A震蕩，4000多股齊刷刷下跌。但本輪牛市技術顧問馬主任又給出了最新指示——人形機器人。午后，受特斯拉第三代機器人量產(chǎn)消息刺激，A股人形機器人概念股出現(xiàn)短線拉升。這也成了今天市場中難得一抹紅色。

有人觀察，本輪牛市有一個明顯的規(guī)律特征——馬斯克搞啥，我們就炒啥?；叵胍幌?，最近幾個月，商業(yè)航天、腦機接口、人工智能、光伏、人形機器人……A股熱點板塊中的這幾個身影，跟馬主任的指示總是休戚相關。

1）去年11月，馬斯克放話SpaceX要啟動上市，目標1.5萬億美金估值。結果帶動了國內(nèi)新一輪商業(yè)航天概念股的暴漲，盡管國內(nèi)真正意義上的商業(yè)航天公司還沒有一家真正上市，很多公司甚至業(yè)務線不對樁，只是名字取的討巧就一起坐火箭了，但并不妨礙大家把所有可能的股票先拿出來炒上幾輪。

2）1月3日，馬斯克宣布2026年旗下腦機接口公司將“量產(chǎn)”，并推進幾乎完全自動化的手術方案。另外他還說他相信可以通過腦機恢復癱瘓患者的完整身體功能。結果，第二天A股腦機概念股集體暴漲13.7%，基本上業(yè)務上能蹭到點的都漲停了。

3）1月22日，馬斯克在達沃斯論壇上大談利用繞太陽軌道上架設太陽能衛(wèi)星，把人工智能算力中心搬到太空，并且點名表揚了中國的光伏產(chǎn)業(yè)。第二天， 不但刺激商業(yè)航天繼續(xù)回暖，還一舉引爆了半截身子陷在糞坑里的光伏板塊，當天漲幅超過10%的光伏個股多達33支。

4）其實，今天，除了官宣optimus人形機器人的量產(chǎn)，馬主任還發(fā)了另一條極具指導意義的預告：特斯拉4680干陰極電池的技術完成了突破，量產(chǎn)問題得以解決。2026年，從Cybertruck到Model Y、 Cybercab、Semi等多條產(chǎn)品線將會有更多的使用4680電池。

這件事情對于整個電動車和電池產(chǎn)業(yè)都相當重要：簡單來說，干電極制造工藝如果真的投入大規(guī)模使用，由于不再需要干燥爐、溶劑或老式的巨型干燥室來制造電極，將會顯著降低成本（每kWh節(jié)省30–50%），此外，節(jié)省下來的空間使得特斯拉相同的工廠占地，實現(xiàn)2-3倍的產(chǎn)量。

特斯拉搞這個4680電池已經(jīng)搞了很長時間了，自2019年收購Maxwell以來，就一直在試圖攻克“干”電極制造技術，甚至已經(jīng)被“專家”宣判大規(guī)模應用是不可能的……

我查了一下，由于對傳統(tǒng)電池產(chǎn)業(yè)來說，這個絕不能算上“利好”，加之今天整體大跌，所以這個消息并未刺激到哪個板塊起飛，但保不齊明天就會有蹭熱點的出現(xiàn)，只要跟這個技術沾上邊，保準也能享受一波紅利。

話說我真的挺感慨的，過去10年人類主流科技方向似乎都是馬斯克主導推動的，包括電動車、儲能、自動駕駛、人形機器人、星鏈、腦機、火箭，全是時下最火爆的概念。

大A最近一陣子跟著馬主任炒概念似乎也已經(jīng)形成一套模版，他在前面探索創(chuàng)新，這邊一堆公司跟跑學習，已經(jīng)有六七個板塊起飛了。 他現(xiàn)在是全球資本帶貨王，他金口一開我們這邊就幾十個股漲停，甚至還是光伏這種三四年都糊不上墻的爛泥。

有人建議，A股真應該弄一個馬斯克指數(shù)，把老馬喜歡的火箭、腦機、電車、光伏、儲能、星鏈、AI、自動駕駛、機器人全都攢進去，每個板塊精選2-3個龍頭，拼湊成etf，名字就叫馬斯克嚴選，不開玩笑，估計會很不錯。

炒這個，除了賺錢，目測至少還有一個好處：跟在后面天天看，對前沿科技奇奇怪怪的知識一定會增加，炒個股說不定給自己炒成科學家了。沒辦法，他玩的全是別人沒玩過或正在學的東西，唯一被大伙跟上來的電動汽車，他又宣布要降低權重了，放言也許“若干年后沒人知道特斯拉是造汽車的”。

人類歷史上從來沒有出現(xiàn)過一個企業(yè)家達到他現(xiàn)在的影響力，盡管 馬斯克過去的判斷并非每一次都正確，比如去年底就公開說過后悔去摻合美國政府效率部（DOGE）的事情，但他看科技發(fā)展方向的眼光幾乎是先知級別的，所以……輕輕松松就成為全球首富，更難得的是他的財富并不來自于舊賽道的競爭與剝削，都是他自己探索出來的新賽道增量財富，這錢賺得非?？?。

如果過幾年成功送人類登陸火星，那他將絕對會在21世紀名留青史。完全不同于過往 王侯將相、 科學家、企業(yè)家的那種，因為已經(jīng)很難再用一個傳統(tǒng)的“英雄”概念來定義他。

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