1月15日，中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)布消息，據(jù)中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐中國國家鐵路集團(tuán)有限公司紀(jì)檢監(jiān)察組、廣東省紀(jì)委監(jiān)委消息：廣深鐵路股份有限公司原黨委書記、總經(jīng)理胡酃酃涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐中國國家鐵路集團(tuán)有限公司紀(jì)檢監(jiān)察組紀(jì)律審查和廣東省深圳市監(jiān)察委員會監(jiān)察調(diào)查。

很多人可能不認(rèn)識這個字： 酃，讀音líng。

過去有 酃縣，在湖南東南部，井岡山西麓。今改稱炎陵縣。

胡酃酃，1963年11月出生，大學(xué)本科學(xué)歷，工程師。他曾任廣鐵集團(tuán)羊城鐵路總公司韶關(guān)車站（現(xiàn)韶關(guān)東站）副總工程師、副站長，廣鐵集團(tuán)羊城鐵路總公司副總工程師、副總經(jīng)理，廣鐵集團(tuán)運(yùn)輸處處長，廣鐵集團(tuán)副總經(jīng)理，國際鐵路聯(lián)盟常駐法國巴黎總部世界部職員，廣深港鐵路副總經(jīng)理等職務(wù)。

2016年5月，胡酃酃任廣深鐵路執(zhí)行董事；同年12月，任公司總經(jīng)理。

2024年4月，他因退休辭去公司董事、總經(jīng)理、董事會薪酬委員會委員和董事會提名委員會委員的職務(wù)。

離職前一個年度，他在廣深鐵路獲得的稅前報酬總額為68.2萬元。

官網(wǎng)顯示，廣深鐵路于1996年3月在深圳成立，主要經(jīng)營鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并受托為其他鐵路公司提供鐵路運(yùn)營服務(wù)。

1996年5月，公司發(fā)行的H股和美國存托股份（ADSs）分別在香港聯(lián)交所和紐約交易所上市；2006年12月，公司發(fā)行的A股在上交所上市，成為當(dāng)時中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

廣深鐵路是國鐵集團(tuán)體系內(nèi)的控股上市公司，但并非其全資子公司。國鐵集團(tuán)高峰期擁有員工205萬人，一度被稱為中國最大央企。廣深鐵路控股股東是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司（廣鐵集團(tuán)”），持股約 37.12%；而國鐵集團(tuán)100%控股廣鐵集團(tuán)，從而間接控制廣深鐵路。因此，廣深鐵路屬于國鐵集團(tuán)旗下的控股上市公司，也是國鐵集團(tuán)鐵路客貨運(yùn)輸主業(yè)的重要組成部分。

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