零下十幾度的寒風裹挾著暴雪，瘋狂拍打日本北海道新千歲機場的玻璃幕墻，候機廳內(nèi)一片狼藉，七千余名滯留旅客蜷縮在冰冷的地面上，其中不乏大量執(zhí)意赴險的中國游客。

此刻他們早已沒了出發(fā)前“打卡北海道雪景”的雀躍，只剩滿臉焦灼與無助，對著手機鏡頭反復吶喊：“祖國，快派包機來接我們回家！”

沒人會同情這份狼狽，因為這場困境，從一開始就是一場可預見、可避免的鬧劇。早在2025年11月，中國駐札幌總領館就已發(fā)布首輪安全提醒，明確告知北海道冬季暴雪頻發(fā)，可能導致交通中斷、航班取消；

12月預警升級，多家航司同步推出免費退改政策，給了游客避險退路；2026年1月，紅色預警重磅推送，直指新千歲機場易受暴雪沖擊，勸誡公民暫緩前往。

可警告再明確，也擋不住部分人的僥幸與任性。有人抱著“暴雪不會剛好遇上我”的心理，硬著頭皮出發(fā)；有人執(zhí)著于雪景美照，嘲諷聽從預警的人“太慫”；還有人因不愿損失預訂費用，無視風險逆流而上。

如今北海道暴雪破歷史紀錄，48小時積雪達64厘米，航班大面積取消，公路鐵路中斷，機場物資短缺，酒店房價暴漲，他們終于陷入進退兩難的絕境。

可笑又可氣的是，當初對祖國的警告置之不理，如今身陷困境，第一個想起的便是喊話祖國包機。卻不知，國家的守護從不是任性妄為的兜底，那些提前發(fā)布的預警、開通的應急熱線、協(xié)調(diào)的救援資源，早已是最實在的守護，而這份守護，不該為個人的僥幸與無知買單。

21世紀最強暴雪襲擊北海道的第三天，48小時內(nèi)64厘米的積雪，直接把這座知名國際航空樞紐變成了一座與世隔絕的冰封孤島。

一位年輕母親捏著最后半塊壓縮餅干，一點點掰碎喂給懷里哭鬧不止的孩子，自己卻已經(jīng)34個小時沒吃上一頓熱飯；洗手間的自來水管前排起了長隊，人們拿著空瓶子接水，甚至直接用手捧著喝，這一幕與大家印象中精致、富足的日本形成了刺眼的反差。

更讓人揪心的是，機場地下通道里還有300多人裹著單薄的衣服瑟縮在墻角，饑寒交迫的絕望情緒像流感一樣在人群中快速蔓延。就在這樣的絕境里，人群中突然爆發(fā)出刺耳的質(zhì)問，有人舉著手機直播，聲嘶力竭地喊著“祖國為什么不派包機來接我們？”

“我們是納稅人，這就是我們交稅養(yǎng)的國家嗎？”，這句帶著怨氣的呼喊，在冰冷的航站樓里回蕩，既透著身處困境的無助，更藏著令人無奈的荒誕，而這場看似突如其來的災難，其實早有預兆，所有的困境，都是從無視預警的那一刻開始埋下伏筆。

這場北海道暴雪困局，從來都不是一場毫無征兆的意外，早在兩個月前，國家就已經(jīng)用最直白的方式發(fā)出了風險預警，只是這份苦口婆心，被不少人當成了耳旁風。

2025年底中日直飛航班大量取消的新聞刷屏，外交部和中國駐日使領館輪番發(fā)布“暫勿前往”的提醒，彼時的信號清晰又明確，日本不僅治安狀況持續(xù)惡化、自然災害頻發(fā)，政壇部分勢力的不當言論也讓赴日旅行的風險大幅提升，國家甚至通過航班“熔斷”的方式，用實際行動勸退計劃赴日的游客。

有人喊著“富貴險中求，現(xiàn)在的北海道沒人更美”，為了這趟心心念念的粉雪之旅，他們不惜花翻倍的錢買機票，忍受多次轉(zhuǎn)機的折騰，硬生生把一場休閑旅行，變成了與概率博弈的俄羅斯輪盤賭。

更令人咋舌的是，在此次滯留的7000多名旅客中，僅有38%的人購買了包含“旅程變更”條款的保險，超過六成的人，在沒有任何兜底保障的情況下，一頭扎進了這場未知的風險里。

他們本以為自己只是做了一個關于風景的選擇題，殊不知，這其實是一道關乎生存的概率題，而當黑天鵝真的降臨，僥幸的代價便連本帶利地襲來。

平日里500日元的出租車費，此刻飆升到3000元人民幣還一車難求；原本幾百元一晚的酒店，坐地起價到2000元仍一房難求，斷水斷糧的困境里，還要承受天價的消費，這份因無視預警而欠下的“僥幸高利貸”，終究還是砸在了自己身上。

而比物質(zhì)損失更讓人無奈的，是部分人在困境中對國家的無理要求，將個人選擇的代價，試圖推給國家承擔。

在北海道的冰封困境中，“祖國為何不派包機”的質(zhì)問，戳中了一個令人深思的問題，部分國人心中存在的“巨嬰心態(tài)”，將國家的托底保障，當成了理所當然的無限兜底。

不知從何時起，一些人形成了這樣的錯誤認知，只要在國外遇到麻煩，國家就該像電影里的超級英雄一樣，免費派包機接自己回家，卻忘了國家的撤僑和包機行動，從來都有著嚴格的法理門檻和現(xiàn)實考量。

按照國際慣例和相關規(guī)定，國家啟動撤僑、派出包機，前提是當?shù)匕l(fā)生戰(zhàn)爭、政變，或是政府完全癱瘓、社會秩序徹底崩塌，而當下的日本，雖然暴雪成災，但政府仍在正常運轉(zhuǎn)，社會機能雖有遲緩卻并未停擺，僅僅是天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`，并不符合國家派包機的硬性條件。

如果僅僅因為個人旅行遇到天氣問題，就動用全國納稅人的錢派包機救援，既不符合國際法理，更是對國內(nèi)其他納稅人的不公，這就像國內(nèi)的“廬山違規(guī)驢友”判例一樣，無視警告執(zhí)意闖入禁行區(qū)域，產(chǎn)生的救援費用理應由個人承擔，這個邏輯，在國際旅行中同樣適用。

但這并不意味著國家對滯留旅客置之不理，就在部分人對著鏡頭抱怨指責時，中國駐札幌總領館的工作人員早已開啟24小時工作模式，熱線電話從不間斷，外交官們在幕后與航空公司反復溝通協(xié)調(diào)，爭取免手續(xù)費退改簽政策，同時向日本官方施壓，要求其盡快調(diào)配應急物資、保障中國公民的生命安全。

這才是真實的國家救援，沒有電影里的熱血沸騰，卻有著實打?qū)嵉呢熑闻c擔當，守住了“保生命安全”的底線，而非“保旅途舒適”的奢望。

那些喊著“我是納稅人”的人，恰恰忘了權利與義務的對等，當選擇無視國家的風險預警、執(zhí)意逆行的那一刻，就已經(jīng)默認了要為自己的選擇承擔后果，而這場暴雪困局，不僅照出了部分人的巨嬰心態(tài)，更像一面照妖鏡，扒下了日本“發(fā)達國家”的精致濾鏡，暴露了其應急治理的真實短板。