北京
近日據(jù)俄羅斯國(guó)防部宣布，俄軍已接收首批新型電動(dòng)運(yùn)輸車。
據(jù)悉，該車采用車載電池系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)100千米，可用于運(yùn)輸彈藥、裝備及其他物資。
該型電動(dòng)運(yùn)輸車最大的特點(diǎn)是零排放、低噪音、高機(jī)動(dòng)性，并可在城市、森林等復(fù)雜地形靈活行動(dòng)，執(zhí)行運(yùn)輸、巡邏和補(bǔ)給任務(wù)，能適配多場(chǎng)景作戰(zhàn)需求。
之前，歐洲ECONEWS等媒體在批評(píng)完殲-35污染空氣后，又批評(píng)了美國(guó)F-117戰(zhàn)機(jī)排量大等一系列武器裝備不環(huán)保的問題。
這下好了，俄羅斯開始啟用新型電動(dòng)運(yùn)輸車，歐洲以ECONEWS為代表的所謂環(huán)保媒體可以閉嘴了。
布朗大學(xué)及其他研究團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)研究成果表明，美國(guó)國(guó)防部是全球最大的石油和能源機(jī)構(gòu)消費(fèi)者，也是溫室氣體排放的主要來(lái)源。
俄羅斯現(xiàn)在深陷俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的泥潭，在軍事上還這樣注重環(huán)保，值得點(diǎn)贊。
那么，現(xiàn)在歐洲環(huán)保媒體要把注意力集中到美軍身上了，畢竟它是這個(gè)世界上最大的溫室氣體制造者，一定要求他們把F-22、F-35戰(zhàn)機(jī)的排量降下來(lái)，或者在其發(fā)動(dòng)機(jī)噴口附近加裝一個(gè)過濾網(wǎng)之類的。
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