日前,零跑Lafa5 Ultra亮相工信部最新一批申報目錄。作為Lafa5的進(jìn)階之作,Ultra版新車延續(xù)了Lafa5的核心價值理念,以更運(yùn)動的外觀設(shè)計、更強(qiáng)悍的動力表現(xiàn),為追求先鋒個性的年輕用戶帶來新一代運(yùn)動感街車。據(jù)悉,新車預(yù)計于2026年第二季度正式上市。

Lafa5 Ultra在外觀上有所升級,營造出更具沖擊力的轎跑姿態(tài)。相較于普通版車型,新車配備了專屬運(yùn)動套件,涵蓋破風(fēng)前鏟、風(fēng)翼側(cè)裙、尾部擴(kuò)散器與運(yùn)動馭風(fēng)尾翼,全方位優(yōu)化車身氣流走向。其中,破風(fēng)前鏟可有效增加前部下壓力,提升車身行駛穩(wěn)定性;風(fēng)翼側(cè)裙強(qiáng)化寬體視覺效果,讓優(yōu)雅與運(yùn)動氛圍完美融合;運(yùn)動馭風(fēng)尾翼與尾部擴(kuò)散器視覺運(yùn)動感拉滿,同時又兼顧續(xù)航與高速穩(wěn)定性。

細(xì)節(jié)方面,新車將前后車標(biāo)、字標(biāo)及輪轂蓋升級為磨砂質(zhì)感槍灰色,讓整車外觀更顯精致帥氣。車身高度進(jìn)一步降低,配合啞光金屬深灰卡鉗與剎車盤,呈現(xiàn)出更低趴、更具攻擊性的轎跑比例,完美契合年輕用戶對個性與性能的雙重追求。

尺寸方面,Lafa5 Ultra長寬高為4490/1880/1510mm ,軸距為2735mm,保持了緊湊靈活的車身比例,同時中歐聯(lián)合底盤調(diào)校賦予新車靈動且扎實的操控感受。動力性能上,Lafa5 Ultra同樣采用后置后驅(qū)布局,電機(jī)功率由普通版的160kW提升至180kW。此外,輪胎方面依舊采用前225/45 R19、后235/45 R19的鴛鴦胎配置。

智能配置方面,Lafa5 Ultra標(biāo)配激光雷達(dá),預(yù)計同樣搭載SA8295+SA8650芯片,帶來流暢的人機(jī)交互與智能便捷的出行體驗。

零跑Lafa5 Ultra精準(zhǔn)定位先鋒個性用戶群體,憑借獨(dú)特的Ultra運(yùn)動美學(xué)、進(jìn)階的動力表現(xiàn)以及領(lǐng)先的智能配置,將為純電轎跑市場注入全新活力。此外,新車將于2026年第二季度正式上市,并逐步登陸全球市場,讓我們共同期待這款個性座駕的驚艷登場。