2026年的哈爾濱冰雪季，長城汽車把一場冰雪歡樂周辦在了松花江的冰面上，主題直給——老魏陪你暢玩冰雪，長城伴你安全出行，實打實的把用戶和品牌的距離拉到了最近。

2月6日的戊通碼頭冰面，數(shù)十輛長城車排著矩陣拼出“歸元”字樣，鋼鐵硬核撞上冰雪浪漫，這畫面在哈爾濱的冰天雪地里看著特別有感覺。魏建軍親臨現(xiàn)場，沒端著架子，就和全國各地來的車友面對面嘮，認真聽車主們的雪地救援故事、實打實的用車反饋，還特意強調冰雪駕駛的規(guī)范操作和專業(yè)保障，這份對安全的較真，看得出來是刻在骨子里的。

跟著冠軍車主體驗完冰面漂移，在低附著力的冰雪路面上，長城車的穩(wěn)定表現(xiàn)配上嫻熟的駕駛技巧，讓速度和控制拿捏得恰到好處，也讓所有人感受到，再燃的冰雪體驗，背后都是安全托底。從松花江出發(fā)前往冰雪大世界的路上，還連線了阿勒泰、呼倫貝爾、吉林三地的車主，坦克在禾木村的雪域秘境里馳騁，山海炮在呼倫貝爾零下三十多度的草原上扛下運輸和救援，哈弗陪著用戶在霧凇島看盡自然奇觀，不同場景里的靠譜表現(xiàn)，才是長城車最硬的口碑。

到了冰雪大世界，魏建軍和魚皮畫、樺樹皮畫等四位非遺傳承人交流，還和冰雕匠人、文旅工作者坐下來座談，聊非遺傳承的耐心，聊冰雕創(chuàng)作的打磨。他說冰雕一鑿一鏟見功夫，造車也是一樣，用戶看不見的地方更要用料扎實、守住標準，這話真的說到心坎里了，匠心從來都不分行業(yè)，耐心和敬畏才是根本。

能在冰雪里這么從容，說到底還是技術硬。長城的Hi4技術體系在極寒里的表現(xiàn)太亮眼了，Hi4和性能版的智能四驅+毫秒級扭矩分配，讓日常冰雪通勤又穩(wěn)又順；Hi4-Z的功率分流架構，深雪長坡脫困也絲毫不慌；Hi4-T的非解耦四驅，極端路況下動力拉滿。還有那套“三位一體”越野分級體系，把人、車、場的邊界和風險說透，讓冰雪駕駛有章可循，這份專業(yè)，是黑河測試場的工程師們在零下三十多度的嚴寒里一遍遍打磨出來的，也難怪大家都說長城就是安全。

硬核的技術之外，長城這次的暖心操作更讓人覺得舒服。魏建軍現(xiàn)場宣布設立救援基金，給公益救援的車主們撐腰，讓這份善意有了實實在在的保障。眼看春節(jié)要到了，長城還會在全國20多個交通樞紐城市設高速服務驛站，而且不只是針對長城車主，所有品牌車主都能去，熱飲、保暖毯、拖車繩這些應急補給全安排上，寒冬里的這份溫暖，真的太戳人了。

一場冰雪歡樂周，看到的不只是長城汽車的技術實力，更是品牌把“技術向善、用戶為本”落到實處的用心。從造靠譜的車，到做暖心的事，再到致敬地域文化，長城用行動證明，好的汽車品牌，從來都是和用戶并肩同行，和時代同頻共振。