2026年2月9日，法國政府機構(gòu)發(fā)布的一份戰(zhàn)略報告稱，歐盟應(yīng)考慮對中國商品征收前所未有的30% 全面關(guān)稅，或者將歐元對人民幣貶值30%，以應(yīng)對大量廉價進口商品的涌入。

這份報告的全稱為 《L'industrie européenne face au rouleau compresseur chinois》（歐洲工業(yè)面對中國“壓路機”），由法國高級戰(zhàn)略與規(guī)劃委員會于2026年2月9日正式發(fā)布。該機構(gòu)直接向法國總理負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)為長期公共政策提供戰(zhàn)略指導(dǎo)。報告作者團隊包括前歐洲事務(wù)部長。

法國政府機構(gòu)報告

報告指出，中國工業(yè)已進入新階段：不再僅限于低端產(chǎn)品，而是通過技術(shù)升級和成本優(yōu)勢，在高質(zhì)量領(lǐng)域正獲得市場份額，如電動汽車、電池、機床、制藥、機器人等，包括曾經(jīng)由歐洲國家主導(dǎo)的行業(yè)。

報告發(fā)現(xiàn)，中國產(chǎn)品在質(zhì)量相當(dāng)或更高的情況下，生產(chǎn)成本比歐洲低30%–40%，部分行業(yè)更高。

報告提出兩種“范式轉(zhuǎn)變”來抵消30–40%的成本差距：

第一種：對所有中國商品征收史無前例的30%的一刀切關(guān)稅（across-the-board tariff），覆蓋幾乎所有進口，而非針對特定產(chǎn)品。

第二種：歐元對人民幣貶值20%–30%，以提高中國商品在歐洲的相對價格。報告承認(rèn)這更難實現(xiàn)，需國際協(xié)調(diào)，可能類似歷史上的“廣場協(xié)議”，但認(rèn)為比關(guān)稅更“自然”。

報告發(fā)現(xiàn)，法國四分之一的出口和德國高達三分之二的生產(chǎn)都面臨來自中國的競爭。

報告指出，現(xiàn)有的歐盟貿(mào)易保護工具，通常包括漫長的反傾銷調(diào)查，現(xiàn)在已經(jīng)不夠用了，并呼吁進行“大規(guī)模和至關(guān)重要的”政策轉(zhuǎn)變。

報告承認(rèn)，人為制造歐元貶值，或人民幣升值，比征收關(guān)稅更困難，但征收關(guān)稅也遠(yuǎn)非易事，需要歐盟成員國的多數(shù)支持。

法國財政部長羅蘭·萊斯庫爾上周表示，如有必要，他可能會將貨幣市場波動問題列入法國今年擔(dān)任七國集團輪值主席國的議程。

這一建議并非孤立。2025年以來，歐盟已對中國電動汽車征收關(guān)稅，法國就是主要推動者。

這份報告目前仍屬政策建議，尚未成為歐盟正式?jīng)Q定，但已引發(fā)廣泛辯論，被視為法國在歐盟層面推動“去風(fēng)險化”和貿(mào)易防御升級的重要信號。