當(dāng)?shù)貢r間2026年2月9日，美國國防部對外宣布消息，美軍出動驅(qū)逐艦和直升機，在印度洋公海武力登船扣押正常航行的阿奎拉二號油輪。

美國戰(zhàn)爭部長赫格塞思表示，美國下達隔離令就會執(zhí)行，美軍行動不受地域限制。

阿奎拉二號油輪歸屬中國香港企業(yè)，懸掛巴拿馬國旗，總噸位15.9萬噸。該油輪2026年1月3日從委內(nèi)瑞拉港口出發(fā)，裝載原油與燃料油，船舶手續(xù)與航行流程均符合國際規(guī)則。

美軍從加勒比海追蹤油輪至印度洋，完成非法扣押操作。近兩個多月時間，美軍已在公?？垩?艘涉及中國、俄羅斯、古巴、委內(nèi)瑞拉、伊朗的民用油輪。

《聯(lián)合國海洋法公約》對公海航行與登臨檢查作出明確規(guī)定，各國船舶享有公海航行自由權(quán)利。

軍艦在公海開展登船檢查，限定于海盜、奴隸販賣、非法販運麻醉品、無國籍船舶相關(guān)情形，相關(guān)行動需要船旗國同意或聯(lián)合國安理會授權(quán)。

阿奎拉二號油輪具備合法航行資質(zhì)，未違反聯(lián)合國安理會相關(guān)決議。美軍依據(jù)本國單邊制裁指令，動用軍事力量跨洋攔截合法商船，屬于長臂管轄與武力霸凌行為。

中國外交部、商務(wù)部發(fā)布立場聲明，反對無國際法依據(jù)、無聯(lián)合國安理會授權(quán)的單邊制裁與長臂管轄，反對公海濫用武力侵害企業(yè)合法權(quán)益。

央視網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國網(wǎng)發(fā)布相關(guān)評論，美軍行為違反《聯(lián)合國憲章》，破壞國際海洋秩序，影響全球航運安全。俄羅斯外交部對美軍行為提出譴責(zé)，委內(nèi)瑞拉將美軍行動定義為國家海盜行為。

2025年12月至2026年2月，美軍在加勒比海、大西洋、印度洋等國際航道完成8次油輪扣押行動，形成固定執(zhí)行模式。

美軍將被扣油輪駛往美國本土，沒收船舶與船上貨物，原油經(jīng)提煉銷售后轉(zhuǎn)化為軍備擴充資金。

法國、意大利、愛沙尼亞、芬蘭效仿美國行為，在公海開展俄羅斯油輪扣押行動。

公海航運安全秩序受到?jīng)_擊，全球能源供應(yīng)鏈出現(xiàn)波動，國際油價產(chǎn)生相應(yīng)變化，相關(guān)成本由普通民眾承擔(dān)。

委內(nèi)瑞拉是中國原油供應(yīng)重要來源國，中國是委內(nèi)瑞拉石油主要出口市場。2025年委內(nèi)瑞拉出口石油的四分之三銷往中國，美軍扣船行為影響中委能源貿(mào)易合作。

中國調(diào)整重油采購渠道，增加加拿大、伊拉克等國的進口量。古巴長期依賴委內(nèi)瑞拉石油供應(yīng)，美國封鎖與扣船行為造成古巴能源供應(yīng)緊張，民眾生活與國家經(jīng)濟發(fā)展受到直接影響。

阿奎拉二號油輪屬于中國香港企業(yè)合法資產(chǎn)，美軍扣押行為侵害香港企業(yè)的財產(chǎn)權(quán)與經(jīng)營權(quán)。

香港國際航運中心的地位與國際聲譽受到不利影響。美國連續(xù)開展公海扣船行動，意圖控制全球能源運輸通道，掌握國際油價定價權(quán)。

美國通過限制委內(nèi)瑞拉石油出口、干擾俄羅斯能源運輸，實現(xiàn)對中俄兩國的戰(zhàn)略擠壓，將軍事力量作為單邊制裁的執(zhí)行工具。

公海屬于全人類共同使用區(qū)域，不屬于單一國家管轄范圍。全球能源貿(mào)易與國際航運需要遵循公平自由的運行規(guī)則。

美軍短時間內(nèi)多次開展非法扣船行動，違背國際法與國際貿(mào)易規(guī)則，引發(fā)國際社會不滿。

中國將持續(xù)維護本國企業(yè)與公民合法權(quán)益，維護國際公平正義，推動國際社會抵制單邊主義與霸權(quán)行為，保障公海航行自由與全球能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定。