□河南日?qǐng)?bào)社視覺全媒體中心·大河報(bào)記者 解元利

明日尾號(hào)3和8停駛

1月28日，全新問界M7（參數(shù)丨圖片）增程長續(xù)航版正式開啟全國交付。該車型于1月13日正式發(fā)布，僅用半個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)新車交付，再次兌現(xiàn)了問界高效率、高質(zhì)量的交付承諾，為更多家庭開啟智慧出行體驗(yàn)。

作為問界首款累計(jì)交付量突破40萬輛的車型，“國民SUV幸福旗艦”問界M7憑借出色的銷量與口碑，成為30萬級(jí)SUV價(jià)值之選。全新問界M7于去年9月正式上市后，在72天內(nèi)累計(jì)大定突破10萬輛，104天累計(jì)交付突破7萬輛，實(shí)現(xiàn)持續(xù)熱銷。

最新推出的全新問界M7增程長續(xù)航版，則聚焦續(xù)航能力提升，讓日常出行更添從容。新車采用單電機(jī)后驅(qū)動(dòng)力模式，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到327km，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1690km，確保城市通勤無憂的同時(shí)，在家庭自駕游、春節(jié)返鄉(xiāng)等長里程出行場景，更長的續(xù)航能力有助于降低補(bǔ)能頻次，進(jìn)一步節(jié)約時(shí)間成本。

空間方面，全新問界M7增程長續(xù)航版擁有3030mm超長軸距，為車內(nèi)帶來3434mm的超大縱向空間，“得房率”更高。五座版搭載主駕零重力座椅、副駕準(zhǔn)零重力座椅，六座版二排右側(cè)同樣配置零重力座椅，乘坐舒適性大幅提升。駕控方面，車輛配備前鋁合金雙叉臂懸架和后五連桿獨(dú)立懸架，以及連續(xù)可變阻尼減振器、雙腔閉式空氣懸架，搭配HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制，駕駛更輕松，乘坐更舒適。

安全方面，車輛乘員艙核心區(qū)域采用100%熱成型鋼覆蓋，A柱強(qiáng)度高達(dá)2000MPa，配合鋁合金前雙防撞梁、十宮格鋁合金側(cè)加強(qiáng)梁與鋁合金后防撞梁，為乘員提供全方位保護(hù)。同時(shí)，車輛還有華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)加持，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)的全場景、全天候精準(zhǔn)感知，帶來更全面的主動(dòng)安全保障。

根據(jù)杰蘭路最新發(fā)布的《2025年度新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量研究》，在中大型及以上SUV市場，問界M7以出色的成績排名第三，成為質(zhì)量表現(xiàn)最為穩(wěn)定的車型之一。

未來，問界將持續(xù)秉承“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，不斷推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)的迭代升級(jí)，為用戶帶來更智能、更舒適的豪華出行體驗(yàn)。

責(zé)編：介明鋼丨審核：耿子騰丨監(jiān)制：趙豐玉

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