提起西門子來(lái)，很多人都會(huì)想到《高鐵風(fēng)云錄》一書中記載的西門子這家德國(guó)企業(yè)是怎樣在中國(guó)高鐵的談判過程中慘敗，然后又快速轉(zhuǎn)變思想，最終進(jìn)入中國(guó)的故事。

當(dāng)時(shí)西門子通過自己的情報(bào)網(wǎng)了解到中國(guó)官方對(duì)于西門子的技術(shù)是最滿意的，因此在談判過程中非常強(qiáng)硬，堅(jiān)持不降價(jià)，并且在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面設(shè)置了很多障礙。最終在開標(biāo)前夜，原鐵道部副總工程師兼運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光親自出面斡旋，直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō)：“作為同行，我對(duì)德國(guó)技術(shù)是非常欣賞和尊重的，很希望西門子成為我們的合作伙伴，但你們的出價(jià)實(shí)在不像是伙伴，倒有點(diǎn)半夜劫道、趁火打劫的意思。我可以負(fù)責(zé)任地表明中方的態(tài)度：你們每列車價(jià)格必須降到2.5億元人民幣以下，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)必須降到1.5億歐元以下，否則免談?！?/p>

德方首席代表靠在沙發(fā)椅上，不屑地?fù)u搖頭：“不可能?！弊詈?，張曙光把剛剛點(diǎn)燃的一根香煙按滅在煙缸里，微笑著扔下一句話：“各位可以訂回程機(jī)票了?！比缓蠓餍涠?。最終，西門子敗給了法國(guó)對(duì)手阿爾斯通，出局中國(guó)高鐵采購(gòu)市場(chǎng)，隨后股價(jià)狂跌，西門子整個(gè)談判團(tuán)隊(duì)被集體炒了魷魚。后續(xù)在中國(guó)高鐵第二次招標(biāo)的時(shí)候，西門子以比第一次低得多的姿態(tài)，以僅0.8億歐元的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)以及無(wú)償提供核心控制系統(tǒng)源代碼的代價(jià)，入局中國(guó)新一輪160列動(dòng)車組采購(gòu)招標(biāo)，并且最終讓中國(guó)用了5年時(shí)間將其技術(shù)完全消化，成為了中國(guó)高鐵的核心技術(shù)。

現(xiàn)在，西門子又引起了中國(guó)人的注意，原因在于西門子最近打的廣告“讓慢熱女滾”，這顯示出西門子這家企業(yè)，開始重視起中國(guó)男性市場(chǎng)，并且下調(diào)小仙女群體消費(fèi)預(yù)期了。雖然這僅是西門子一家企業(yè)的市場(chǎng)行為，但卻顯示出了中國(guó)社會(huì)的潛在變化，隨著老舔狗一代人的逐漸淡出相親市場(chǎng)，年輕男性們，已經(jīng)開始不慣著女性了。

值得一提的是，這個(gè)廣告里面，西門子還專門找了一頭長(zhǎng)得像楊笠的女性當(dāng)演員，看起來(lái)西門子還真是做過市場(chǎng)調(diào)研的。

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