安聰慧接任集團(tuán)董事兼總經(jīng)理。

近日，據(jù)天眼查工商信息顯示，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利控股”）完成重大工商變更，李東輝卸任法定代表人，同時(shí)由總經(jīng)理、董事改任副董事長(zhǎng)；安聰慧接任法定代表人，并擔(dān)任董事兼總經(jīng)理，同步伴隨部分高管崗位調(diào)整，標(biāo)志著吉利控股完善企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、聚焦核心發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措落地實(shí)施。

據(jù)悉，吉利控股成立于2003年3月，注冊(cè)資本10.3億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋汽車產(chǎn)銷、新能源相關(guān)制造、投資等多個(gè)領(lǐng)域，由李書福、寧波翊馬企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、李星星共同持股。

從換帥的市場(chǎng)背景來看，汽車制造業(yè)如今呈現(xiàn)波動(dòng)發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱。自2024年以來，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)陷入激烈的價(jià)格戰(zhàn)，銷量壓力凸顯，行業(yè)正式進(jìn)入生死存亡的淘汰賽階段，頭部車企與中小車企的差距持續(xù)拉大，資源向核心企業(yè)集聚已成必然趨勢(shì)。

同時(shí)，隨著L3的逐步落地，電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū)，新能源汽車成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心賽道，比亞迪、特斯拉及國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車企持續(xù)發(fā)力，傳統(tǒng)燃油車向新能源轉(zhuǎn)型的緊迫性進(jìn)一步提升。此外，全球化布局成為車企突破增長(zhǎng)瓶頸的關(guān)鍵，而歐盟碳法規(guī)等海外政策約束，也對(duì)車企的技術(shù)實(shí)力和合規(guī)能力提出更高要求。

在此背景下，行業(yè)內(nèi)多品牌無序擴(kuò)張的弊端逐漸顯現(xiàn)，資源浪費(fèi)、內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)耗等問題制約企業(yè)發(fā)展，“聚焦主業(yè)、協(xié)同高效”成為頭部車企的戰(zhàn)略共識(shí)。

作為中國(guó)汽車行業(yè)的頭部企業(yè)，吉利控股此前經(jīng)歷了多品牌擴(kuò)張階段，旗下曾擁有多個(gè)獨(dú)立品牌，在行業(yè)轉(zhuǎn)型加速、競(jìng)爭(zhēng)加劇的當(dāng)下，面臨著品牌協(xié)同不足、轉(zhuǎn)型效率待提升等挑戰(zhàn)。市場(chǎng)趨勢(shì)的倒逼，要求企業(yè)必須優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化戰(zhàn)略執(zhí)行。于是，在2024年吉利控股正式發(fā)布《臺(tái)州宣言》，旨在解決這一問題。

回顧這一歷史性時(shí)刻，李書福在臺(tái)州車展上宣讀《臺(tái)州宣言》，正式拉開吉利控股“戰(zhàn)略聚焦”的收縮序幕，核心導(dǎo)向是“回歸一個(gè)吉利”，摒棄此前多品牌無序擴(kuò)張的模式，減少內(nèi)部資源浪費(fèi)，推動(dòng)核心品牌協(xié)同作戰(zhàn)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。此后，吉利控股啟動(dòng)了一系列品牌整合舉措，例如領(lǐng)克并入極氪，極氪在上市不滿一年后宣布退市并并入吉利汽車，逐步形成吉利、領(lǐng)克、極氪三大核心品牌協(xié)同發(fā)展的格局，聚焦新能源、智能化核心賽道。

隨著前兩年的一系列改革，《臺(tái)州宣言》將在今年邁入關(guān)鍵期，需要一位具備深厚行業(yè)積淀、熟悉企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作、擅長(zhǎng)戰(zhàn)略落地和產(chǎn)品打造的管理者統(tǒng)籌全局，而安聰慧的任職經(jīng)歷與能力特質(zhì)恰好與之高度契合，

據(jù)了解，安聰慧自1996年加入吉利控股，從審計(jì)員逐步成長(zhǎng)為集團(tuán)核心管理層，主導(dǎo)了多個(gè)生產(chǎn)基地建設(shè)、多款熱銷車型研發(fā)生產(chǎn)，全面主持設(shè)計(jì)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車、發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速箱，還成功打造極氪品牌，推動(dòng)其在高端純電市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量突破，具備逾20年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和深厚的專業(yè)積淀。其擅長(zhǎng)的產(chǎn)品打造、技術(shù)落地與品牌協(xié)同能力，能夠有效推動(dòng)吉利控股近期技術(shù)布局、品牌整合舉措的落地，強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。

李東輝此前長(zhǎng)期主導(dǎo)吉利控股的資本運(yùn)作，推動(dòng)了沃爾沃、寶騰、蓮花等一系列跨國(guó)并購(gòu)及多品牌獨(dú)立上市，為企業(yè)全球化布局和資本層面的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。調(diào)整后，其或?qū)⒕劢褂诩瘓F(tuán)資金鏈保障、資本層面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，與安聰慧形成分工互補(bǔ)，有望進(jìn)一步完善企業(yè)治理體系，為吉利控股聚焦主業(yè)提供全方位支撐。

從行業(yè)角度去看，此次吉利控股集團(tuán)法定代表人變更，是企業(yè)順應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、適配近期戰(zhàn)略調(diào)整的重要舉措，既是企業(yè)治理結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善，也是強(qiáng)化戰(zhàn)略執(zhí)行、賦能轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵一步。尤其聚焦當(dāng)下AI愈演愈烈的競(jìng)爭(zhēng)背景，此次換帥順應(yīng)了汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型加速、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的發(fā)展趨勢(shì)，彰顯了吉利控股主動(dòng)應(yīng)對(duì)行業(yè)變化、攻堅(jiān)轉(zhuǎn)型的決心。

有文說

從最新銷量來看，2026年1月吉利汽車銷量達(dá)27.02萬輛，同比增長(zhǎng)1.29%、環(huán)比增長(zhǎng)14.08%，成為同期唯一實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙正增長(zhǎng)的車企，其中新能源車型含吉利銀河、領(lǐng)克、極氪三大核心品牌的總銷量為12.4萬輛，同比增長(zhǎng)2.63%，尤其是極氪品牌1月銷量達(dá)23852輛，同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，與部分品牌的銷量波動(dòng)形成反差，彰顯了“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略下的品牌協(xié)同韌性。

未來，在安聰慧的統(tǒng)籌下，吉利控股將繼續(xù)堅(jiān)守造車主業(yè)，聚焦核心品牌與核心技術(shù)，依托現(xiàn)有銷量基礎(chǔ)，沖刺2026年345萬輛的全年銷量目標(biāo)，進(jìn)一步釋放品牌協(xié)同價(jià)值，通過實(shí)打?qū)嵉匿N量表現(xiàn)，鞏固行業(yè)頭部地位，推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展走深走實(shí)。（撰文丨百里傒）