今天是南方小年，意味著春節(jié)的腳步相當臨近，游子又踏上返鄉(xiāng)的旅程。

雖然近年春運摩托車返鄉(xiāng)數(shù)量不斷下降，也呈現(xiàn)出變化，但“騎摩托車返鄉(xiāng)”映射出來的是外出游子們對歸家的心切以及低溫騎行克服困難的勇氣。

▲達摩院跟蹤過多年摩托車春運返鄉(xiāng)

▲達摩院2025年春運摩托返鄉(xiāng)采訪記錄視頻

目前，“摩托車返鄉(xiāng)人向著家的方向出發(fā)”，更是成為抖音全網(wǎng)熱榜的TOP10位置。

達摩院覺得，對比以往春運務(wù)工人員騎摩托返鄉(xiāng)的意義不同。

在公共交通和四輪出行非常發(fā)達的今天，“摩托車返鄉(xiāng)”早已不僅僅是騎車春運返鄉(xiāng)的代名詞，“摩托車返鄉(xiāng)”更像是一個極小數(shù)群體向外界游子傳遞春節(jié)“該回家”的信號。

春運摩托車返鄉(xiāng)人群之中有的人是在堅持，有的人是在嘗鮮，有的人是在改變。

然而，從“摩托車返鄉(xiāng)人向著家的方向出發(fā)”熱點衍生出的“摩托車能否上高速的老話題”也再次被不少網(wǎng)友所留言提及。比如年前湖南省提出“摩托車禁止上高速”政策。

2月9日，中國摩托車商會致函湖南省人民代表大會常務(wù)委員會，就湖南省摩托車禁止上高速公路相關(guān)政策提出優(yōu)化建議，懇請結(jié)合法律法規(guī)要求、民生出行需求及行業(yè)發(fā)展實際，審慎研究調(diào)整現(xiàn)有 “一刀切” 禁止措施，探索科學(xué)管控路徑。

中國摩托車商會在函中重點指出，摩托車作為合法登記的機動車，其高速公路通行權(quán)有著《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規(guī)的明確支撐，而湖南省現(xiàn)行禁止規(guī)定與國家上位法精神存在銜接不暢問題，也與此前貴委依法駁回相關(guān)部門提出的禁止摩托車上高速訴求時所秉持的法律立場、審查結(jié)論及核心依據(jù)存在明顯不一致的問題。

與此同時，該政策與安徽、北京等多地允許摩托車規(guī)范通行高速的實踐形成明顯差異，在省界收費站全面取消、全國交通 “一張網(wǎng)” 加速推進的大背景下，跨區(qū)域騎行的摩托車駕駛?cè)顺Ｔ庥?“領(lǐng)卡上道卻無法繼續(xù)前行” 的尷尬困境。這種區(qū)域政策不一致的情況，不僅違背了全國交通一體化的發(fā)展趨勢，更迫使群眾無奈繞行國道，大幅增加了長距離出行的安全風(fēng)險。

最后，中國摩托車商會建議湖南變 “全面禁止” 為 “分類管控”，選取適宜路段試點；完善駕駛規(guī)范、提示標志等配套管理；組織交通、公安、行業(yè)代表等多方論證，開展科學(xué)風(fēng)險評估。

目前，達摩院暫時沒有看到雙方進一步的回復(fù)，后續(xù)我們也會繼續(xù)關(guān)注此事。

達摩院有話說

“春運摩托車返鄉(xiāng)回家熱點”與“中國摩托車商會致函湖南省人民代表大會常務(wù)委員會就摩托車禁止上高速事作優(yōu)化，”看似是兩件事情，但實際緊密聯(lián)系。

折射出各地老百姓出行的多樣化，與目前各地行政部門不一的出行管理措施之間的矛盾關(guān)系，從目前來看，依然是沒有答案。

不過，達摩院相信，摩托車出行的熱度如果可以繼續(xù)保持下去，摩圈內(nèi)外關(guān)注度的持續(xù)提升，目前遇到的那幾個“硬骨頭”相信也會迎刃而解。

最后的最后，達摩院祝愿春運摩托車返鄉(xiāng)歸家的游子要安全騎行，量力而行。