2026年，中國正式邁入“十五五”時(shí)期。每當(dāng)站在新一輪五年規(guī)劃的起點(diǎn)，面對全球科技與產(chǎn)業(yè)格局的深刻重構(gòu)，回望來路、汲取歷史的養(yǎng)分，顯得尤為重要。

回顧中國近五十載的經(jīng)濟(jì)改革，有兩條脈絡(luò)清晰可見：一條始于安徽小崗村的“包干到戶”，它破解了千年農(nóng)耕社會(huì)“吃飽飯”的難題；另一條則發(fā)端于江蘇無錫原堰橋鄉(xiāng)的“一包三改”，它拉開了中國農(nóng)村工業(yè)化的大幕。相較于前者解決生存問題的歷史性突破，后者的探索，更深刻牽動(dòng)著中國的現(xiàn)代化進(jìn)程——而中國式現(xiàn)代化，至今仍是一個(gè)需要在實(shí)踐中不斷探索、持續(xù)求解的時(shí)代命題。

今天，站在“一包三改”的發(fā)源地——無錫市惠山區(qū)，我們依然能清晰感知那段歷史的脈搏。它所沉淀下的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、精神財(cái)富，并未隨時(shí)間褪色，而是不斷煥發(fā)新的生命力。

改革基因，貫穿發(fā)展之路

1982年，是安徽小崗村實(shí)行“大包干”的第四年，家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制正從皖北向全國農(nóng)村蔓延。這年春天，無錫堰橋公社19個(gè)生產(chǎn)大隊(duì)中有18個(gè)土地分包到戶。深秋時(shí)節(jié)，一場連綿陰雨不期而至，即將豐收的稻谷浸泡在水中，農(nóng)時(shí)緊迫。分田到戶的農(nóng)民披蓑戴笠，干勁沖天；唯獨(dú)未分包的大隊(duì)，稻穗漚爛田間，顆粒無收。

農(nóng)業(yè)一“包”就靈，這深深觸動(dòng)了鄉(xiāng)黨委——改革的火種，能否從“田頭”燒到“廠頭”？

當(dāng)時(shí)無錫地少人稠，農(nóng)業(yè)難容過剩勞力。在“圍繞農(nóng)業(yè)辦工業(yè)，辦好工業(yè)促農(nóng)業(yè)”的思路下，各地將鄉(xiāng)間能工巧匠組織起來，靠著農(nóng)民拼湊的微薄資金，辦起社隊(duì)企業(yè)。堰橋率先試水，從修農(nóng)機(jī)、造小件，到80年代已發(fā)展出紡織、化工、機(jī)械等多個(gè)門類。但社隊(duì)企業(yè)仍沿用農(nóng)業(yè)式管理：干部由上級(jí)指派，多為外行，盈虧無責(zé)；工人進(jìn)廠即定級(jí)，分配搞平均主義，干多干少一個(gè)樣，結(jié)果自然是活力匱乏。

惠山古鎮(zhèn)

工業(yè)上能不能搞廠長經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制？時(shí)任堰橋鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長兼工業(yè)公司總經(jīng)理高錦度回憶，當(dāng)年11月鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)找他談話，討論在工業(yè)上也搞經(jīng)營承包的可能性。而巧合的是，前一年鄉(xiāng)里出了個(gè)實(shí)例。年輕人謝大賢毛遂自薦，簽下堰橋首份個(gè)人承包集體企業(yè)的合同，干了一年，合同條款全部兌現(xiàn)。

然而，在中央和省里無明文指導(dǎo)的背景下，改革如涉渡急水險(xiǎn)灘，既需膽識(shí)，更需審慎。鄉(xiāng)黨委決定先試先行，擇點(diǎn)突破。

連續(xù)虧損三年的堰橋服裝廠，成為首個(gè)“試驗(yàn)田”。鄉(xiāng)黨委提出“死上交，活報(bào)酬”的方案：企業(yè)全年固定上繳利潤5000元，超額部分由廠長自主分配。裁縫師傅楊漢斌以“工人一個(gè)不減，上交一分不少，工資上漲30%”的承諾在競選中脫穎而出，出任廠長。他上任后推行“定額計(jì)件、多勞多得”，僅一個(gè)月工廠便扭虧為盈。緊接著，鄉(xiāng)黨委又將改革試點(diǎn)推向規(guī)模更大的無錫縣橡膠廠。結(jié)果，擁有三百多名職工的橡膠廠，同樣完成承包指標(biāo)。

當(dāng)時(shí)的堰橋服裝廠

積累了經(jīng)驗(yàn)與信心后，1983年3月，堰橋鄉(xiāng)黨委宣布在全鄉(xiāng)企業(yè)推行九大改革，后被概括為“一包三改”。一包，即企業(yè)全面實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制；三改，則是改干部任免制為選聘制，改工人錄用制為合同制，改固定工資制為浮動(dòng)工資制。

機(jī)制一新，“一包三改”便如一陣春風(fēng)，吹遍全鄉(xiāng)各行各業(yè)，經(jīng)濟(jì)馬上起來了。1983年，堰橋鄉(xiāng)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值同比激增74%。

“一包三改”，實(shí)際是通過重構(gòu)管理與分配機(jī)制，將經(jīng)營自主權(quán)與收益分配權(quán)下放至企業(yè)和勞動(dòng)者——讓責(zé)權(quán)利對等，善管者多留、多勞者多得，尊重人的才智與擔(dān)當(dāng)?？梢姡玫闹贫葎?chuàng)新能夠充分釋放發(fā)展要素的內(nèi)在活力。

這顆從堰橋拋出的改革石子，激起的漣漪蕩至蘇南、再到全國。今天回望，“一包三改”的意義超越一時(shí)一地。在制度層面，它架起了農(nóng)村改革向城市延伸的橋梁，為以城市為重點(diǎn)的國企改革和經(jīng)濟(jì)體制改革提供了借鑒和經(jīng)驗(yàn)。在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)層面，它與初萌的市場經(jīng)濟(jì)共振，推動(dòng)“蘇南模式”崛起—“村村點(diǎn)火、戶戶冒煙”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起，惠山誕生了江蘇省第一個(gè)億元鎮(zhèn)、第一個(gè)億元村、第一家中外合資企業(yè)。

一包三改紀(jì)念館

宏大的改革敘事，本質(zhì)上都是一個(gè)個(gè)鮮活個(gè)體的奮斗和努力。在轉(zhuǎn)型初期，計(jì)劃體制之外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“先天不足”，既無原料配額，也無銷售渠道，更缺資金與技術(shù)。于是，一個(gè)特殊的群體——供銷員登上歷史舞臺(tái)。他們走南闖北，爭物資、搶訂單，“乘車擠立、食宿無定”是許多無錫供銷員的共同記憶：綠皮火車站一路、蜷座位下、臥行李架是常態(tài)，浴室過夜、車站打盹亦是日常，卻也是在這樣的艱辛中，淬煉出“踏遍千山萬水，吃盡千辛萬苦，說盡千言萬語，歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)”的“四千四萬”精神。

如果說供銷員代表了無錫鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)草創(chuàng)時(shí)期敢闖敢拼“江湖氣概”的一面；那么另一批走上經(jīng)營管理崗位的人，則展現(xiàn)了“書生意氣”的另一面。

他們深知技術(shù)與知識(shí)的價(jià)值：從上海等地請來工程師、技術(shù)員利用周末時(shí)間到廠指導(dǎo)——這樣的“星期日工程師”在無錫各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一度超千人；主動(dòng)赴全國高校與科研院所叩門求教，破解技術(shù)難題；自覺學(xué)習(xí)現(xiàn)代經(jīng)營管理知識(shí)，跳出“經(jīng)驗(yàn)主義”的粗放管理……

擔(dān)任過無錫縣風(fēng)機(jī)廠廠長的繆金瑞回憶，他曾到北京聘請清華大學(xué)等高校、科研單位專家來廠指導(dǎo)；自己帶頭學(xué)習(xí)考取經(jīng)濟(jì)師職稱，還請來教授和專家為職工講授市場學(xué)、合同法等課程。

改革的波瀾壯闊，由以上這些個(gè)體的奮斗點(diǎn)滴匯聚而成。他們開拓革新，讓“一包三改”沖破體制束縛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)于夾縫中闖出新路；他們開放精進(jìn)，推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)向外學(xué)習(xí)、向內(nèi)修煉，廣納技術(shù)、人才為己所用；他們開明務(wù)實(shí)，政府尊重首創(chuàng)、漸進(jìn)改革，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)敬

畏市場規(guī)律、崇尚知識(shí)技術(shù)、專注實(shí)干……

今天，那段改革歲月所凝聚的實(shí)踐智慧與精神內(nèi)核，已悄然融入惠山的產(chǎn)業(yè)血脈與發(fā)展基因。

企業(yè)向上，地方也在“進(jìn)化”

上世紀(jì)90年代，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)開啟產(chǎn)權(quán)制度改革。經(jīng)歷此后數(shù)十年，一大批當(dāng)年的“小作坊”在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中涅槃重生，做大做強(qiáng)，許多已蛻變?yōu)閯?chuàng)新活躍、技術(shù)密集的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在新能源、航空航天等新興賽道嶄露鋒芒。

從三間舊平房起步，汽車智能裝備領(lǐng)軍企業(yè)天奇股份的前身，是早年僅靠手工加工的洛社鎮(zhèn)模具廠。在中國汽車工業(yè)發(fā)展時(shí)期，企業(yè)切入汽車制造裝備賽道，從焊裝、涂裝、總裝輸送線供應(yīng)商成長為可提供整體解決方案的自動(dòng)化系統(tǒng)裝備制造商。

天奇自動(dòng)化工程股份有限公司——智能機(jī)器人通用技能采集區(qū)

近些年，天奇開始跨界，抓住新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，布局鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)，又將多年積累的智能裝備技術(shù)與場景經(jīng)驗(yàn)遷移至具身智能機(jī)器人領(lǐng)域：攜手銀河通用機(jī)器人打造無錫首個(gè)具身智能機(jī)器人零售店“銀河太空艙”；建設(shè)運(yùn)營江蘇省具身智能機(jī)器人工業(yè)數(shù)據(jù)采集與實(shí)訓(xùn)中心，提供3C電子、汽車零部件等工業(yè)場景各類作業(yè)數(shù)據(jù)采集與機(jī)器人技能訓(xùn)練服務(wù)，目前已能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)超千萬條高質(zhì)量訓(xùn)練數(shù)據(jù)。

從傳統(tǒng)紡織印染探索，到新能源領(lǐng)域開拓，惠山企業(yè)家吳強(qiáng)始終在產(chǎn)業(yè)浪潮中求新求變。由其創(chuàng)立的上能電氣，專注電力電子電能變換和控制技術(shù)，成功研制出國內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的500kW光伏逆變器，填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)大功率國產(chǎn)設(shè)備空白。

上能電氣

如今，上能電氣已形成覆蓋用戶、工商業(yè)至大型地面電站的全場景解決方案，其在光伏逆變領(lǐng)域取得的核心技術(shù)獲評江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、國家制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”產(chǎn)品。企業(yè)還與中核、國電投、華能等央企國企發(fā)電集團(tuán)及比亞迪、寧德時(shí)代等新能源領(lǐng)軍企業(yè)建立合作，并加速全球化布局，躋身全球一級(jí)光伏逆變器制造商之列。

當(dāng)企業(yè)向上突圍時(shí)，地方也在同步“進(jìn)化”。面對資源要素約束、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的內(nèi)生壓力，以及新一輪科技革命、全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與區(qū)域競爭加劇的外部變局，這片土地正以全域“二次創(chuàng)業(yè)”的姿態(tài)，開啟一場經(jīng)濟(jì)社會(huì)迭變。

惠山正打造“三新四強(qiáng)五未來”產(chǎn)業(yè)集群：電子信息、新能源、生物醫(yī)藥三大新興產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長；汽車及零部件、新材料、高端裝備、現(xiàn)代輕工四大優(yōu)勢基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)厚積成勢；量子科技、人工智能、航空航天、人形機(jī)器人、資源再生五大未來賽道前瞻布局。規(guī)模超2600億元的產(chǎn)業(yè)集群背后，不僅是企業(yè)奮力生長的身影，也是政府因地制宜、面向未來的產(chǎn)業(yè)謀篇。

無錫航空航天產(chǎn)業(yè)園

惠山深知，今日之“新”，深植于昨日之“根”。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)時(shí)代積淀的扎實(shí)制造業(yè)基礎(chǔ)、熟練產(chǎn)業(yè)工人與靈活協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，是產(chǎn)業(yè)向新的豐沃土壤。依托于此，惠山既引導(dǎo)本土企業(yè)技術(shù)迭代、賽道切換，又憑借強(qiáng)大的供應(yīng)鏈配套形成“產(chǎn)業(yè)磁極”，吸引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地。

汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是惠山的優(yōu)勢支柱，面對新能源汽車?yán)顺?，全區(qū)150余家規(guī)上汽車零部件企業(yè)中，超半數(shù)已轉(zhuǎn)向新能源或通用型配套，以“整車+核心零部件”構(gòu)建起覆蓋傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的完整生態(tài)。

2025年8月20日，吉利新一代超集成電驅(qū)系統(tǒng)項(xiàng)目在無錫簽約落地，這是吉利繼2022年在惠山經(jīng)開區(qū)投資百億級(jí)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目星驅(qū)科技后，又一次簽約落地總投資33億元的新一代超集成電驅(qū)系統(tǒng)項(xiàng)目

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢也正賦能新賽道。人形機(jī)器人所需的減速器、電機(jī)等核心部件，與汽車零部件技術(shù)同源，騰馬精密等本土企業(yè)由此“平滑換道”，切入機(jī)器人關(guān)鍵零部件賽道。今天的惠山已集聚起從諧波減速器、滾軸絲杠到整機(jī)線束及外殼加工機(jī)床等領(lǐng)域的企業(yè)，而“無縫銜接”的產(chǎn)業(yè)配套與豐富應(yīng)用場景，也持續(xù)吸引程天科技、阿童木機(jī)器人等整機(jī)企業(yè)落地，一條從關(guān)鍵零部件到整機(jī)集成的產(chǎn)業(yè)鏈加速成型。

航空航天領(lǐng)域同樣如此。無錫航空航天產(chǎn)業(yè)園所在的洛社鎮(zhèn)，330家高新技術(shù)企業(yè)覆蓋從關(guān)鍵材料成型到精密加工的全環(huán)節(jié)，方圓50公里內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件和材料配套率達(dá)90%?！敖阱氤摺钡墓?yīng)鏈大幅壓縮研發(fā)制造成本，形成產(chǎn)業(yè)引力，藍(lán)箭航天、瑪格努斯、云遙宇航、鈞天航宇等企業(yè)紛紛落地，構(gòu)建“星、鏈、網(wǎng)、端”航空航天全鏈生態(tài)。前不久，藍(lán)箭航天朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭發(fā)射入軌，而未來藍(lán)箭航天無錫基地作為朱雀三號(hào)火箭的生產(chǎn)基地，將承載中國商業(yè)航天的新使命。

2025年12月3日，藍(lán)箭航天朱雀三號(hào)遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空按程序完成了飛行任務(wù)火箭二級(jí)進(jìn)入預(yù)定軌道

惠山的產(chǎn)業(yè)森林里，新枝正不斷抽芽。惠山國控集團(tuán)投資的摩爾線程成功上市，而此前摩爾線程已在惠山落地新一代自主可控AISoC芯片研發(fā)項(xiàng)目，其面向長三角的首個(gè)展廳—摩爾線程無錫未來中心已建成開放；扎根惠山的獨(dú)角獸企業(yè)果下科技，已成長為全球前十的可再生能源解決方案及產(chǎn)品提供商，不久前順利登陸港交所主板……如今，全區(qū)已集聚1102家高新技術(shù)企業(yè),“產(chǎn)業(yè)集群+特色園區(qū)”發(fā)展模式下，無錫（惠山）智能裝備產(chǎn)業(yè)園、未來健康科技產(chǎn)業(yè)園等“13+N”特色園區(qū)相繼崛起。

未來健康科技園

不過，新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)兼具知識(shí)密集、技術(shù)前沿等特性，對要素支撐與制度環(huán)境的要求更高。蓬勃生長的產(chǎn)業(yè)森林，想持續(xù)枝繁葉茂，還需要進(jìn)一步夯實(shí)更深厚的“智力土壤”。

改革不停，構(gòu)建發(fā)展大生態(tài)

2012年，惠山區(qū)時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)九赴華中科技大學(xué)叩門引賢，終于促成國內(nèi)數(shù)字化制造領(lǐng)軍科學(xué)家丁漢院士團(tuán)隊(duì)落地，共建華中科技大學(xué)無錫研究院。彼時(shí)，惠山近萬家工業(yè)企業(yè)中九成是中小企業(yè)，想轉(zhuǎn)型卻缺技術(shù)；而高校科研成果，也常困于實(shí)驗(yàn)室，難覓落地場景。

一場“雙向奔赴”就此開啟。成立后的研究院推行“合同科研”：企業(yè)提需求，團(tuán)隊(duì)定向攻關(guān)?？蒲袌F(tuán)隊(duì)化身企業(yè)的“技術(shù)智囊”，既解燃眉之急，也謀長遠(yuǎn)之需。與無錫透平葉片合作突破“兩機(jī)”葉片數(shù)字化、智能化加工技術(shù)瓶頸；助力凱龍高科從內(nèi)燃機(jī)尾氣處理設(shè)備供應(yīng)商，跨界切入具身智能機(jī)器人新賽道……隨著合作深入，研究院還聯(lián)合企業(yè)、協(xié)會(huì)共建技術(shù)中心，推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化與企業(yè)孵化。

目前，研究院已組建“兩機(jī)”、裝備智能、機(jī)器人等22支技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，累計(jì)承擔(dān)橫縱向科研項(xiàng)目800余項(xiàng)，孵化出十余家科技企業(yè)，其中集萃華科、黎曼機(jī)器人、領(lǐng)聲科技等8家高新技術(shù)企業(yè)形成“八駿奔騰”之勢，整體估值超30億元。

華科大無錫研究院

事實(shí)上，當(dāng)時(shí)圍繞機(jī)械制造、冶金材料等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，惠山區(qū)“一鎮(zhèn)一院一產(chǎn)業(yè)”模式遍地開花。“家門口”的產(chǎn)業(yè)研究院，也點(diǎn)燃了“院士經(jīng)濟(jì)”的火種。

十余年間，惠山區(qū)以院士資源為支點(diǎn)，不斷拓寬合作：攜手高校建成天津大學(xué)無錫研究院等14家新型研發(fā)機(jī)構(gòu)；聚焦量子感知、創(chuàng)新藥物、復(fù)合材料等前沿方向，引進(jìn)院士團(tuán)隊(duì)落地量子感知研究所、華泰創(chuàng)新藥技術(shù)研究院等前沿平臺(tái)……今天，59位中外院士領(lǐng)銜的“塔尖力量”，已在惠山形成“院士經(jīng)濟(jì)走廊”。

資金活水也隨之涌動(dòng)?；萆浇M建規(guī)模超百億元的3支產(chǎn)業(yè)母基金、14支產(chǎn)業(yè)基金，覆蓋企業(yè)全生命周期融資需求；出臺(tái)全市首個(gè)區(qū)級(jí)層面“撥投結(jié)合”管理辦法，聯(lián)合省、市產(chǎn)研院設(shè)立1.5億元虛擬資金池，以“無償資助+股權(quán)轉(zhuǎn)化”支持創(chuàng)新項(xiàng)目……

要素集聚，還需激活其內(nèi)在活力?；萆絽^(qū)正通過“功能區(qū)+鎮(zhèn)街”“管委會(huì)+公司”改革，推動(dòng)資源高效統(tǒng)籌與精準(zhǔn)配置。

惠山區(qū)城市風(fēng)光

全區(qū)構(gòu)建“國家級(jí)經(jīng)開區(qū)+省級(jí)高新區(qū)+省級(jí)度假區(qū)+經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)鎮(zhèn)”的“3+1”功能區(qū)布局，將7個(gè)鎮(zhèn)街納入惠山經(jīng)開區(qū)、惠山高新區(qū)、陽山度假區(qū)等對應(yīng)功能區(qū)，逐步形成“經(jīng)濟(jì)發(fā)展歸功能區(qū)、社會(huì)管理歸鎮(zhèn)街”的協(xié)同——既讓全區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃有“一盤棋”的統(tǒng)籌視野，促進(jìn)各板塊特色化、錯(cuò)位發(fā)展，也讓政策、資金等資源能像溪流匯入江河，更集中地涌向重點(diǎn)領(lǐng)域。

與之配套的“管委會(huì)+公司”模式，則讓運(yùn)行機(jī)制變得更輕盈。管委會(huì)專注規(guī)劃、政策與審批等職能，開發(fā)建設(shè)、融資招商等市場化運(yùn)營則交給專業(yè)公司。同時(shí)，鎮(zhèn)街財(cái)政體制、國資國企同步改革，推動(dòng)“大財(cái)政、大國資、大預(yù)算、大監(jiān)督、大績效”一體貫通，形成高效協(xié)同的治理閉環(huán)。

改革成效已逐漸顯現(xiàn)。去年4月，堰橋街道融入惠山經(jīng)開區(qū)功能區(qū)后，不僅成功引入芯鈦半導(dǎo)體等市級(jí)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，扭轉(zhuǎn)了街道重大項(xiàng)目支撐不足的困境，還通過全區(qū)統(tǒng)籌，為由老舊廠房改造成的智能電氣產(chǎn)業(yè)園，匹配3家有擴(kuò)產(chǎn)需求的企業(yè)入駐，實(shí)現(xiàn)土地存量與產(chǎn)業(yè)增量的銜接。前洲、玉祁兩街道聯(lián)合編制國土空間總體規(guī)劃，更是創(chuàng)下全市鎮(zhèn)級(jí)國土空間總體規(guī)劃聯(lián)合編制的先河，在發(fā)展思路協(xié)同、資源統(tǒng)籌配置上邁出關(guān)鍵一步。

從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)勃興到創(chuàng)新浪潮奔涌，惠山的發(fā)展基因一脈相承，卻又在實(shí)踐中不斷躍升——政府角色由“為企業(yè)松綁”“為企業(yè)服務(wù)”轉(zhuǎn)向?yàn)椤盀楫a(chǎn)業(yè)賦能”，從經(jīng)濟(jì)體制的不斷突破，走向前瞻性地吸引人才、資金等高端要素，系統(tǒng)性構(gòu)建創(chuàng)新所需生態(tài)大系統(tǒng)的新階段。

發(fā)展，讓區(qū)域文脈生生不息

改革，帶來的不止是產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新的脈動(dòng)。交通、消費(fèi)、文化、休閑——城市功能也正被重塑，惠山“無錫新門戶、城市副中心”的輪廓日漸清晰。

在惠山經(jīng)開區(qū)，以地鐵1號(hào)線和錫澄快軌S1線堰橋站為圓心，惠山新城TOD項(xiàng)目“惠山中心”正拔地而起：未來龍湖天街、希爾頓酒店品牌集群、惠山科學(xué)文化產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心等新地標(biāo)環(huán)抱而立，輻射服務(wù)無錫“北大門”200萬市民群眾，催生消費(fèi)新場景新業(yè)態(tài)新模式。不遠(yuǎn)處，即將開業(yè)的山姆會(huì)員商店惠山店，將與睦鄰中心等配套共同織就15分鐘品質(zhì)生活圈。

錫澄快軌S1線堰橋站

在惠山高新區(qū)，滬寧城際惠山站將借鹽泰錫常宜鐵路接入，升級(jí)為長三角十字樞紐—“雙高鐵、雙城際、多城軌”多網(wǎng)融合。以此為核心打造的惠山樞紐片區(qū)，鑲嵌著太湖灣AI City、芙蓉湖水鄉(xiāng)客廳等特色地標(biāo)，未來將成為集交通集散、科學(xué)創(chuàng)新、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)、文化體驗(yàn)和品質(zhì)服務(wù)于一體的長三角中軸樞紐。與之共振的，是無錫西站物流園“五線齊發(fā)”：中歐接續(xù)班列、海鐵聯(lián)運(yùn)班列、廣州國際港班列、籠車國內(nèi)國際聯(lián)運(yùn)班列、“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)班列……“鋼鐵駝隊(duì)”日夜馳騁，打通外貿(mào)出海快車道。

一面是奔向世界的速度，一面是沉淀時(shí)光的從容。擁有八百年歷史的禮社古村，運(yùn)河水悠悠淌過，古戲臺(tái)傳唱著過往風(fēng)華，文脈之光更生生不息，先后孕育出中國經(jīng)濟(jì)學(xué)界泰斗孫冶方、薛暮橋等名人大家。如今，通過“修舊如舊”的保護(hù)與“文旅融合”的活化，禮社正喚醒沉睡的人文資源，打造彰顯禮義文化、運(yùn)河文化與家國文化的中國歷史文化名村。

沿運(yùn)河而行，至京杭運(yùn)河洛社段，漫步河畔，北岸百里水墨濱河岸線嵌入詩詞書法，南岸江南運(yùn)河文化公園雛形初現(xiàn)，未來將化身集產(chǎn)業(yè)提升、文化展示、休閑文旅、生態(tài)修復(fù)于一體的城市新客廳……

江南運(yùn)河文化公園

在陽山旅游度假區(qū)，億年火山、萬畝桃林、千年古剎與百年書院相映成趣，融合地質(zhì)科普、桃源農(nóng)耕、禪意修行與儒家文化，形成“文化、生態(tài)、休閑、養(yǎng)生”的旅游體系。而隨著安陽山度假酒店、陽山湖索菲特酒店、水蜜桃嘉年華、陽山河夜游等項(xiàng)目齊推，陽山也將向國家級(jí)旅游度假區(qū)邁進(jìn)。

惠山區(qū)主要負(fù)責(zé)人表示，惠山正緊扣“脫胎換骨”“鯤鵬迭變”主題主線，聚焦“高端要素集聚地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)首選地、樞紐經(jīng)濟(jì)新高地、生態(tài)宜居樣板地、美好生活向往地”目標(biāo)，深入推進(jìn)“空間重塑”“產(chǎn)業(yè)重構(gòu)”“財(cái)力重整”“城市重建”“活力重振”“五重奏”，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化惠山新篇章。

若從空中俯瞰，惠山區(qū)整體山川地理形態(tài)狀如大鵬。站在“十五五”起點(diǎn)，惠山已積攢過往探索沉淀的智慧與力量，從蓄勢、蛻變到展翅，一場鯤鵬擊水、扶搖而上的跨越，正在發(fā)生。

南風(fēng)窗長三角研究院 出品

作者 |陳瑩

編輯 |譚保羅

新媒體編輯 | 馬可

統(tǒng)籌 | 查一鳴

排版 | 思 樂