北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，江淮發(fā)布2026年1月產(chǎn)銷快報，1月銷量整體呈現(xiàn)“新能源爆發(fā)、SUV遇冷”的鮮明分化態(tài)勢，整體銷量微幅下滑，轉(zhuǎn)型成效與板塊壓力并存。
產(chǎn)銷快報顯示，江淮汽車1月總產(chǎn)量達(dá)43752輛，同比增長24.86%；整體銷量為34800輛，較2025年同期的35560輛微降2.14%。其中，最亮眼的表現(xiàn)來自新能源乘用車板塊，當(dāng)月銷量達(dá)3151輛，同比暴漲183.11%；產(chǎn)量同比增長96.25%至3403輛。產(chǎn)銷雙向發(fā)力，成為拉動江淮汽車增長的核心引擎，彰顯出其在新能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的顯著成效。
與新能源乘用車的強勁增長形成鮮明對比的是SUV業(yè)務(wù)的大幅下滑。數(shù)據(jù)顯示，1月江淮汽車運動型多用途乘用車（SUV）銷量為3712輛，同比下滑幅度達(dá)42.47%，下滑態(tài)勢明顯。此外，乘用車板塊內(nèi)部呈現(xiàn)分化格局，基本型乘用車（轎車）銷量為3140輛，同比微增1.62%；多功能乘用車（MPV）銷量為1310輛，同比下滑6.23%，僅轎車實現(xiàn)小幅增長。
據(jù)貓頭鷹車志了解，江淮汽車商用車板塊當(dāng)月表現(xiàn)穩(wěn)健，成為支撐整體銷量的重要力量，其中貨車銷量同比增長3.68%至19282輛，皮卡銷量同比大漲24.22%至5421輛，有效對沖了乘用車部分板塊下滑帶來的壓力。
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