文 |朝子亥

本文為深度觀點(diǎn)解讀，僅供交流學(xué)習(xí)

美國對一個主權(quán)國家想怎么干都可以，對中國統(tǒng)一自己的臺灣省卻百般阻撓，這就是赤裸裸的雙標(biāo)。

2月13日，距離俄羅斯駐古巴撤僑截止日只剩11天。俄羅斯航空公司的航班正從巴拉德羅和哈瓦那接走一批批僑民，俄國防部的3艘軍艦在加勒比海待命護(hù)航。

同一時間，美國海軍悄悄攔截了第3艘駛向古巴的油輪，白宮對墨西哥、委內(nèi)瑞拉的“能源絞索”已全部收緊。

而作為俄羅斯戰(zhàn)略伙伴的中國，駐古巴大使館不足50人的工作人員照常辦公，沒有任何撤僑動作，更沒有任何介入跡象。這三件事湊在同一周發(fā)生，絕不是什么巧合。

俄羅斯采取的行動，美國的做法

俄羅斯這次動作之快，連美國媒體都沒反應(yīng)過來。

2月12日，俄航從巴拉德羅飛往莫斯科的首架撤僑班機(jī)起飛，2月16日還要加開哈瓦那航線。2月24日之后，這些航線將全部取消，留在古巴的俄羅斯人只剩使領(lǐng)館核心人員。

這不是俄羅斯第一次搞這種“精準(zhǔn)撤僑”。

2023年蘇丹內(nèi)亂，俄軍特種部隊(duì)48小時撤走200多人；2024年黎以沖突升級，俄航包機(jī)搶在機(jī)場關(guān)閉前拉走最后一批游客。

5000人在古巴不是小數(shù)目，真等到能源耗盡、社會動蕩再撤，機(jī)票買不到，航道也可能被封鎖。現(xiàn)在走，是止損；再晚走，就是添亂。

但撤僑只是明面上的“盾”。水面下，俄羅斯的“矛”早就遞出去了。

2月1日，一架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)降落在古巴軍事基地，50噸載重里裝的不僅是藥品和石油，還有受美國制裁的俄貨運(yùn)航空公司的標(biāo)志，這是故意讓美國看見的。

2025年3月俄古簽署軍事合作協(xié)議，10月普京親自批準(zhǔn)，情報共享、聯(lián)合軍演、軍艦?？浚?strong>古巴這個加勒比海唯一的戰(zhàn)略支點(diǎn)，俄羅斯不可能放手。

一邊撤人，一邊送油送裝備，看似矛盾，實(shí)則是莫斯科最擅長的風(fēng)險對沖：既要避免本國公民陷在人道主義危機(jī)里，又要守住反制美國本土的前沿陣地。

比起俄羅斯的明牌，美國的打法陰得多。

沒有正式宣布石油禁運(yùn)，沒有聯(lián)合國授權(quán)，白宮干的是三件事。

1月?lián)镒唏R杜羅，把委內(nèi)瑞拉80%的石油出口攥進(jìn)自己手里；1月29日簽行政令，誰向古巴賣油就加征25%關(guān)稅、凍結(jié)在美資產(chǎn)；海軍在加勒比海巡邏，看見油輪就攔截，到2月10日已經(jīng)攔了3艘。

做出這一些列決定的，是美國國務(wù)卿魯比奧。這個古巴移民后裔，從父輩起就恨著古巴現(xiàn)在的政權(quán)。1月28日他在國會作證，話講得赤裸裸：“我要改變古巴政權(quán)?！?/p>

特朗普樂得當(dāng)這個“摘果子的人”，美國歷任總統(tǒng)搞了60年沒搞垮古巴，他要是能在2026年年底前顛覆成功，這政績夠他中期選舉了。

這套打法的殘酷之處在于：切斷石油供應(yīng)，最先遭殃的不是古巴政府，是古巴的醫(yī)院、學(xué)校和發(fā)電廠。

機(jī)場燃油斷供，加拿大航空2月9日率先宣布停飛往返哈瓦那的航線，其他航司只能攜帶額外燃油繞道飛行；東部省份進(jìn)入常態(tài)化限電，黑市汽油價格翻了五倍。

聯(lián)合國秘書長古特雷斯2月10日罕見點(diǎn)名美國，警告“人道主義可能崩潰”，連續(xù)29年，聯(lián)大表決要求美國解除對古巴封鎖，投票記錄上只有美國和以色列兩張反對票。

一邊是國際社會一邊倒的譴責(zé)，另一邊卻仍要維持封鎖，白宮很清楚，這套操作根本端不上臺面。

“偷偷斷供”，恰恰是因?yàn)椴桓夜_制裁；不敢公開，是因?yàn)橐坏[到明處，輿論壓力和政治代價都兜不住。

古巴面臨的絕境，中國不行動的原因

古巴總統(tǒng)迪亞斯說“準(zhǔn)備捍衛(wèi)國土”，但現(xiàn)實(shí)比口號殘酷得多。

古巴日產(chǎn)原油只有4萬桶，夠全國燒三分之一，剩下的全靠進(jìn)口。過去靠委內(nèi)瑞拉送油（占65%），墨西哥補(bǔ)缺口（20%），現(xiàn)在委內(nèi)瑞拉被美國接管，墨西哥被25%關(guān)稅嚇退。

俄羅斯的油要20天才能運(yùn)到，聯(lián)合國的10萬噸承諾還在走流程，2月下旬能不能靠岸都是未知數(shù)。

這個國家的韌性確實(shí)驚人。被封鎖63年，古巴人練出了用老爺車跑出租、用舊零件修發(fā)電機(jī)的手藝。

但石油不是手藝能替代的。

機(jī)場沒油，航班只能帶額外燃油繞道飛；電網(wǎng)扛不住，醫(yī)院開始輪班省電；旅游業(yè)這個古巴第二創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)，2月以來訂單清零。

更致命的是，有消息稱美國已經(jīng)派了50名情報人員入境，偽裝成記者和商人，就等著民生崩潰時策反內(nèi)線。這手法跟委內(nèi)瑞拉一模一樣。

古巴向美國遞過話：愿意談反恐、談反洗錢，只要不碰政治改革。但特朗普要的不是談判，是年底前看見政權(quán)更迭。60年的死結(jié)，如今被擰到了最緊的一扣。

很多人盯著問：俄羅斯動了，美國動了，中國怎么一點(diǎn)動靜沒有？

答案其實(shí)很簡單：在古巴，中國沒有必須動的理由。

中國駐古巴大使館1月剛摸過底，整個古巴的中國公民不到50人，全是外交官、企業(yè)考察這種短期出差，沒有長期僑民，撤誰？

中古合作確實(shí)存在，2004年以來簽了4個生物醫(yī)藥諒解備忘錄，單抗、干擾素聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室也建了，但這種項(xiàng)目人員以周為單位輪換，美國人想封都找不著目標(biāo)。

更深一層，這是中國外交的定力。不干涉內(nèi)政不是口號，是底線。

美國和古巴的沖突是63年的歷史恩怨，是拉美反抗霸權(quán)的縮影，中國沒有任何必要沖進(jìn)去選邊站。

幫古巴，會被美國扣“滲透拉美”的帽子；不幫古巴，俄羅斯也理解，戰(zhàn)略伙伴不是軍事同盟，沒必要為別人的地緣支點(diǎn)消耗自己。

2月24日是個分水嶺。那天之后，俄羅斯撤僑航班全部取消，5000人要么已撤離，要么就是自愿留守。這11天里，有三個變數(shù)將決定古巴危機(jī)的走向。

第一，聯(lián)合國的10萬噸石油能不能搶在2月底靠岸。這是古巴最需要的東西，到了，電網(wǎng)能再撐一個月；到不了，東部省份可能先失控。

第二，俄羅斯的軍艦會不會和美國巡邏艦在加勒比海對上。俄軍3艘艦艇已在古巴周邊待命，美海軍正向佛羅里達(dá)增派力量。雙方都不想開火，但試探底線的小動作不會少。擦槍走火的概率，比外界想象的高。

第三，古巴內(nèi)部的美國特工能撬動多少墻角。政權(quán)顛覆從來不是靠外部封鎖完成的，關(guān)鍵看內(nèi)部有沒有人開門。

委內(nèi)瑞拉的馬杜羅是被擄走的，但先決條件是反對派已滲透軍隊(duì)高層。古巴軍警系統(tǒng)60年沒被美國收買過，這次能不能扛住，是真正的生死關(guān)。

至于咱中國，未來幾天大概率還是“按兵不動”。咱中國并沒有什么人呆在古巴自然用不著撤僑。

距離2月24日的撤僑截止日期還有11天。加勒比海上的油輪運(yùn)輸、哈瓦那的電力短缺、華盛頓的行政命令、莫斯科的援助航班，這幾條線索正在同步推進(jìn)。

每過去一天，古巴的能源儲備就減少一分，社會運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力就加重一層，而美國政府距離其“政權(quán)更迭”的目標(biāo)也就接近一步，只是這種接近，建立在古巴民眾承受的日益嚴(yán)峻的生存困境之上。

由于平臺規(guī)則，只有當(dāng)您跟我有更多互動的時候，才會被認(rèn)定為鐵粉。如果您喜歡我的文章，可以點(diǎn)個“關(guān)注”，成為鐵粉后能第一時間收到文章推送。
參考資料：
俄羅斯宣布：從古巴接回公民
2026-02-12 15:39·環(huán)球時報