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中國大使贈(zèng)送殲-20模型,伊朗迎來最強(qiáng)“靠山”?美以坐不住了

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2月10日伊朗空軍節(jié),中國大使當(dāng)場(chǎng)送上殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)模型!從不外銷的國之重器,為何在美伊談判、以軍施壓的關(guān)鍵時(shí)刻亮相德黑蘭?是五代機(jī)要出口伊朗,還是中國亮明硬核支持?這架小模型背后,藏著怎樣震撼全球的戰(zhàn)略信號(hào)?

在外交圈子里,給外方高層送武器模型其實(shí)不算新鮮事,核心目的就倆字:示好。比如2017年中巴“雄鷹”演習(xí)后送殲-20模型,那是“鐵桿兄弟”間的互信;送印尼052D模型,是為了推動(dòng)海軍裝備合作;在埃及展示殲-35,那是想打開中東市場(chǎng)。但這次給伊朗送殲-20模型,那性質(zhì)可就完全變了。伊朗現(xiàn)在的地緣環(huán)境,跟印尼、埃及這些國家完全不能同日而語。大家得看清一個(gè)事實(shí):伊朗是被西方單邊制裁了四十多年的“孤島”。

從1979年開始,美國就搞技術(shù)封鎖、武器禁運(yùn),搞得伊朗空軍裝備青黃不接。眼下中東局勢(shì)又到了臨界點(diǎn),美伊第二輪談判在即,以色列忙著游說美國開戰(zhàn),美軍也拿航母戰(zhàn)斗群搞極限施壓,戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)蹭蹭往上漲。在這種高壓語境下,中國送殲-20模型,徹底脫離了常規(guī)禮儀范疇。這不是簡單客套,是在伊朗被圍堵、安全受威脅的時(shí)候,給出明確支持,具體怎么支持?

首先,擺明態(tài)度:支持伊朗捍衛(wèi)自身主權(quán)。美以那邊磨刀霍霍,想把伊朗往死里逼,中國這時(shí)候亮出“殲-20”,就是一種政治背書。這信號(hào)很清晰:別以為伊朗好欺負(fù),中國不會(huì)坐視盟友被肆意欺凌,也不會(huì)允許中東和平被單邊軍事冒險(xiǎn)搞砸。這對(duì)伊朗來說,就是一顆定心丸,面對(duì)美以的戰(zhàn)爭(zhēng)叫囂,腰桿子能硬不少。



其次,殲-20很可能真要走向出口,而且優(yōu)先考慮伊朗。為啥是伊朗不是巴鐵?原因很現(xiàn)實(shí)。伊朗空軍現(xiàn)在太尷尬了,深陷“裝備斷層”泥潭,核心戰(zhàn)力還是巴列維時(shí)期買的79架F-14“雄貓”, 現(xiàn)在都快成“博物館活化石”了。為了維護(hù)這些飛機(jī),伊朗技師只能“拆東墻補(bǔ)西墻”,去黑市淘換停產(chǎn)零件,能飛的估計(jì)都不到兩位數(shù)。至于F-4、F-5這些老古董,在現(xiàn)代防空體系面前基本就是“送人頭”。米格-29更是出了名的“小短腿”,數(shù)量也少,根本頂不住。

伊朗以前看不上殲-10C,真不是咱們飛機(jī)不行,是因?yàn)槿思业乇P太大了。165萬平方公里,南北寬1500公里,東西長2500公里,沒有重型機(jī)根本罩不住。他們骨子里就喜歡F-14那種遠(yuǎn)程截?fù)裟芰ΑV钡蕉頌鯌?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),地緣格局大變,伊朗這才抓住機(jī)會(huì),用無人機(jī)換來了24架蘇-35, 這看似是久旱逢甘霖,實(shí)則根本解不了渴。為啥蘇-35不夠用?很簡單,對(duì)手已經(jīng)變了。現(xiàn)在的中東天空,早就不是比機(jī)動(dòng)性、比狗斗的年代了。

以色列的F-35I隱身戰(zhàn)機(jī),已經(jīng)形成完整作戰(zhàn)體系。多次軍事行動(dòng)里,F(xiàn)-35直接隱身突襲,甚至飛到德黑蘭附近,跟逛自家后花園一樣。面對(duì)這種隱身突防,伊朗現(xiàn)有的防空系統(tǒng),基本就是睜眼瞎。蘇-35雖說機(jī)動(dòng)性一流,是“側(cè)衛(wèi)”家族的巔峰,但它終究是四代半,沒隱身能力。在美以的F-35、F-22機(jī)群面前,它就是“看不見、打不著”的活靶子,引進(jìn)再多也是給人家刷戰(zhàn)績。伊朗急需一把能刺破隱身護(hù)盾的“達(dá)摩克利斯之劍”。



擺在伊朗面前的選擇其實(shí)就三個(gè):蘇-57、殲-35,或者殲-20。而伊朗最想要的,肯定是殲-20,原因特別實(shí)在。第一,戰(zhàn)術(shù)太適配了。伊朗國土面積大,就需要航程遠(yuǎn)的。殲-20作戰(zhàn)半徑能到2000公里,部署在中部,就能覆蓋全國,還能前出波斯灣。這種“一站到底”的重型機(jī)覆蓋能力,殲-35比不了,蘇-57也比不上。

其次是對(duì)抗優(yōu)勢(shì)。殲-20專為高端對(duì)抗奪權(quán)設(shè)計(jì)。隨著渦扇-15“峨眉”發(fā)動(dòng)機(jī)到位,它實(shí)現(xiàn)了真正的超音速巡航。加上獨(dú)步天下的鴨式布局和氮化鎵雷達(dá),面對(duì)F-35,殲-20在體量、速度和態(tài)勢(shì)感知上都有天然優(yōu)勢(shì)。伊朗要的就是這種能對(duì)以色列降維打擊的裝備,一旦擁有,中東空中平衡瞬間打破,以色列苦心經(jīng)營的F-35優(yōu)勢(shì)將蕩然無存,美軍航母在波斯灣也得收斂。

那殲-20能賣嗎?條件已經(jīng)熟得不能再熟了。看技術(shù)周期,六代機(jī)殲-36都出第四架原型機(jī)了,殲-50試飛也過半了,預(yù)計(jì)2028年就能服役。按照“裝備一代、出口一代”的規(guī)律,這時(shí)候出口不僅回籠資金、攤薄研發(fā)成本,還能給六代機(jī)騰產(chǎn)能,何樂而不為?更何況咱們脈動(dòng)生產(chǎn)線成熟,年產(chǎn)量破百,完全有余力接外單。

很多人說伊朗軍費(fèi)才100億,買不起殲-20?其實(shí)賬不是這么算的。殲-20單價(jià)約2億多,24架也就五六十億,分四年交,一年也就十幾億,,這對(duì)伊朗來說,咬咬牙完全能承受,畢竟安全是無價(jià)的。更關(guān)鍵的是,伊朗不用花美元,直接用石油抵賬就行,怎么給石油?路子多得很。



一是走“巴伊石油管道”,從巴鐵的瓜達(dá)爾港直通中國,這可是繞開馬六甲的戰(zhàn)略生命線;二是走波斯灣海運(yùn),有咱們海軍護(hù)航編隊(duì)護(hù)駕;三是借道伊拉克轉(zhuǎn)運(yùn)。石油就是硬通貨,這種以物易物的模式,既解決了伊朗的錢袋子問題,又深化了中伊能源合作,簡直是雙贏的天才設(shè)計(jì)。

更耐人尋味的是,利雅得防務(wù)展上,大俄突然宣布蘇-57拿下了中東首單。誰買的?沙特、阿聯(lián)酋那些土豪親美親得緊,不可能買俄制機(jī);伊拉克、敘利亞也不敢得罪美國。這一圈排除下來,買家九成九就是伊朗。但這跟買殲-20不沖突,反而是絕佳搭配。蘇-57雖然號(hào)稱五代機(jī),但隱身有點(diǎn)“偏科”,被西方戲稱為“最強(qiáng)四代機(jī)”,擅長狗斗。

而殲-20那是純正的“狙擊手”,專干踹門、獵殺預(yù)警機(jī)的活兒。伊朗要是來個(gè)“蘇-57+殲-20”的高低搭配,那畫面太美:一個(gè)前線剛正面,一個(gè)隱身秒后排,這才是對(duì)抗美以F-35和F-22的正確姿勢(shì)。而且大俄現(xiàn)在被歐洲戰(zhàn)事拖住,產(chǎn)能捉襟見肘,這正是殲-20切入的最佳時(shí)機(jī)。

所以說,這次贈(zèng)送模型,絕非一時(shí)興起,而是一次深思熟慮的戰(zhàn)略投射。中東的天空,早已不是美以說了算的時(shí)代了。這架“飛向德黑蘭”的模型,象征著一個(gè)多極化時(shí)代的到來,霸權(quán)那一套,該翻篇了。

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