海南
2月14日，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏總在商場(chǎng)偶遇媒體記者，就“中間商在美推動(dòng)MPV汽車(chē)進(jìn)展”進(jìn)行了回應(yīng)，表示“MPV啊，合作正在順利推動(dòng)，順利進(jìn)行”。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師認(rèn)為，此番表態(tài)驗(yàn)證了FF橋梁模式可以賦能中國(guó)汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)出海。
值得一提的是，去年9月，魏建軍在車(chē)展采訪中也進(jìn)行了回應(yīng)：“實(shí)事求是地說(shuō)，有這樣一個(gè)通道有可能對(duì)中國(guó)車(chē)企是有好處的，長(zhǎng)城沒(méi)有直接做，但還是認(rèn)可的?！遍g接回應(yīng)了長(zhǎng)城汽車(chē)與FF的合作是通過(guò)第三方來(lái)進(jìn)行的。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師認(rèn)為，F(xiàn)F通過(guò)EAI橋梁模式，依托自身在美國(guó)市場(chǎng)的品牌積累、合規(guī)體系與制造基地，結(jié)合中國(guó)車(chē)企在整車(chē)研發(fā)、供應(yīng)鏈管控、高端MPV領(lǐng)域的成熟優(yōu)勢(shì)，驗(yàn)證了中國(guó)車(chē)企可以通過(guò)橋梁模式“出海”，且FF橋梁模式為中國(guó)車(chē)企低成本、高效率出海提供可復(fù)制的樣本。
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