法拉利即將發(fā)布其首款電動(dòng)車，新車命名為：Luce，定位為四門四座高性能電動(dòng)量產(chǎn)跑車，近日的法拉利公布了新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與核心技術(shù)參數(shù)，外觀將于2026年5月25日在意大利羅馬發(fā)布，內(nèi)飾由蘋果前設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀，打破了純電車 “大屏堆砌” 的行業(yè)潮流，借鑒了蘋果的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)美學(xué)，同時(shí)Luce的方向盤本身也是一件藝術(shù)品，它也是對(duì)法拉利1950、60年代經(jīng)典Nardi木制三幅方向盤的現(xiàn)代詮釋。

整個(gè)座艙貫徹了極簡(jiǎn)主義理念。中央通道區(qū)域異常簡(jiǎn)潔，僅保留了車窗升降、門鎖和行李廂開(kāi)關(guān)等幾顆必要的金屬質(zhì)感按鍵。屏幕布局上采用了三塊屏幕獨(dú)立分布，但駕駛員顯示屏為獨(dú)特的雙層重疊設(shè)計(jì)，帶鏤空，靈感源自航空儀表盤；另有中控旋轉(zhuǎn)屏和后排控制屏。中控屏帶掌托且可旋轉(zhuǎn)，并配有溫控實(shí)體按鍵，在車鑰匙上也是別具一格，采用了康寧 Fusion5 玻璃材質(zhì)的鑰匙，內(nèi)置E-Ink電子墨水屏，啟動(dòng)時(shí)放入中控臺(tái)支架后會(huì)變色，營(yíng)造獨(dú)特的啟動(dòng)儀式感。

Luce搭載四臺(tái)電機(jī)，在Boost模式下可輸出高達(dá)986馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅需2.5秒，最高時(shí)速約 310km/h；法拉利摒棄了復(fù)刻內(nèi)燃機(jī)聲音的設(shè)計(jì)，為其打造了專屬的電動(dòng)聲效系統(tǒng)，能讓駕駛者感知車輛行駛狀態(tài)。可以看出Luce的設(shè)計(jì)既保留了法拉利的賽道基因，又通過(guò)蘋果式的極簡(jiǎn)美學(xué)、精密材質(zhì)與工藝，重新定義了電動(dòng)超跑的駕駛儀式感。