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比亞迪突曝好消息:不裝了攤牌了,彎道超車我來啦,續(xù)航在提升!

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國產(chǎn)新能源汽車給人的感覺一直都是在“內(nèi)卷”,幾家車企反復在電池容量、零百加速和冰箱沙發(fā)上較勁,卻很少有人重視新能源汽車的靈魂,也就是車輛續(xù)航。

如今,比亞迪果斷換“賽道”,直接用一句“家用車不追求零百加速,要的是實在續(xù)航”,直接走到了老百姓心中。

新能源車最大的詬病,并不是日常市區(qū)的緩慢通行,反而是高速時的掉電,車輛高速時掉電的速度異常快,成為了車輛綜合續(xù)航上的一個短板。



如今,比亞迪通過技術升級,直接研發(fā)可變磁通電機,讓車輛在高速行駛時節(jié)省下更多的電力,提升更多的續(xù)航。

根據(jù)技術透露,可變磁通電機的搭載,會讓比亞迪車百公里節(jié)省34度電,綜合續(xù)航直接提升15%20%。

曾幾何時,這樣“人性化”的技術,根本不可能搭中國汽車上,工程師的想法和老百姓始終不在“一邊”。



如今,國產(chǎn)汽車越來越考慮用戶的感受,從用戶的角度出發(fā)去考慮問題,讓國產(chǎn)車進步的速度越來越快。

當然了,比亞迪不僅在技術上“以人為本”,在其他事情上也總是為用戶考慮,就拿這次春節(jié)來說,別的車企都宣傳讓客戶開車,開自己品牌的車。

但比亞迪卻認為,回家過節(jié)不一定非要開車,回家的路也不是只有一個選擇,“過年回家不一定開車,但一定要開心”。



一個車企品牌,讓大家回家坐車,估計這事也只有比亞迪能夠干的出來,卻也像比亞迪能夠干出來的事,因為比亞迪始終以人為本,不僅重視用戶的意見,也重視用戶的安全。

可以說,比亞迪“新年常開心”的宣傳語,又一次讓比亞迪站在了更高的舞臺之上,國產(chǎn)大拿果然不負眾望。



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