我的軍旅生涯

孫云彩

第1節(jié)—第12節(jié)（略）

十三、戰(zhàn)時運輸（一）——寫在對越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)47周年

驀然回首，時光飛逝。

1979年2月17日，對越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)，距今整整47年，歷史的如椽巨筆在這一年這一月這一天留下了濃墨重彩的篇章?；貞浤菆鰬?zhàn)爭，是壯烈，是洗禮！而親歷那場戰(zhàn)爭是炮火連天的重現(xiàn)！

上個世紀七十年代末，中越關系越趨緊張，越南在中國邊境挑釁行為不斷升級，越南政府背信棄義，驅趕華僑，擾我邊境，侵我領土，毀我村莊，殺我邊民，嚴重破壞我國邊境的和平安定，是可忍孰不可忍！越南的滔天罪行罄竹難書，真是到了不懲罰不以為快的地步！一場正義的戰(zhàn)爭就要拉開了序幕。

1978年末，我連在完成全年的進藏戰(zhàn)備物資運輸任務后，先是進入冬訓休整時期，爾后迅速轉入赴瀘州、宜賓等13軍某部駐地，將其部隊運送到附近鐵路沿線火車站，乘軍列到中越邊境地區(qū)集結的運輸任務（代號為101專案運輸）后。上級命令我團組建一個建制連隊調往149師，我連抽調建制6班充實新組建的連隊一同調往149師。

根據中央軍委1979年1月18日命令，后勤確定抽調汽車第二十七團、第五十九野戰(zhàn)醫(yī)院，執(zhí)行中越邊境地區(qū)作戰(zhàn)保障任務。

我連接到赴中越邊境地區(qū)執(zhí)行保障運輸任務的命令后，時任連隊指導員的我立即召開連隊動員會，即刻進入緊急戰(zhàn)前待命狀態(tài)，全連探親、出差立即停止，已探親出差的即刻緊急歸隊，來部隊臨時探親的家屬勸其返回，個人物品整理、車輛恢復、物資準備、我連缺編的1名副連長，3名排長立即提拔充實滿編，連隊除參加營組織的請戰(zhàn)誓師大會外，還組織學習對越作戰(zhàn)喊話簡單用語、越南風土人情和戰(zhàn)場紀律、部隊保密教育等，同時還要求對個人留守物品必須用白布條寫上自己的姓名、家庭通信地址，收件人姓名等字樣，統(tǒng)一存放?？傊?，參戰(zhàn)各項準備工作緊張有序地進行。

1979年2月14日凌晨，我團接到成都軍區(qū)即刻參戰(zhàn)的命令后，緊急召開全團連以上主要干部會議，制定方案，布署行動計劃，全團參戰(zhàn)人員和裝備物資，分乘十個梯隊軍列，赴云南方向前線參戰(zhàn)。我連全體人員和裝備、及一連10臺車及部分人員編為第九梯隊。

從團部返回連隊后，我即刻召開支委會，傳達作戰(zhàn)命令，制定方案，對連隊進行戰(zhàn)前緊急動員，人員組織，梯隊車輛編組、攜帶物資裝車，留守物資封存等緊張而有序的短暫戰(zhàn)前準備工作。

2月17日早上，昔日熱鬧非凡的一營營區(qū)和曾經停滿車輛的停車場內顯得格外的寧靜和空曠，這是因為除一連部分人員、車輛待命外，二連和四連的人員及車輛已按編排的梯隊軍列行動方案，先后在夜間和凌晨奉命始發(fā)云南前線。6時55分營長孫玉林和營部通訊員全副武裝，從營部來到我連，將隨同我連同時出征。7時許，我連和一連待命的相關人員及車輛奉命從四川省蒲江縣一營駐地即刻啟程開赴云南邊防前線，執(zhí)行戰(zhàn)時保障運輸任務。

按照預定行動方案，我連和一連10臺車輛首先行駛到成昆鐵路線上的青龍場火車站、在那里轉乘軍列。抵達青龍場火車站后，緊張有序地將車輛迅速開上平板車，每節(jié)平板車上平裝兩輛汽車，將車輛前后輪胎用三角木支好并用釘子固定好三角木，使車輛牢靠固定在平板車上。軍列梯隊長是營長孫玉林，我是梯隊政委，軍列鐵路輸送代號為897部隊，到云南后代號為35276部隊，通信代號是云南省688信箱。

（駛往越南戰(zhàn)場汽車部隊梯隊軍列，照片來源于原汽車27團王留志股

下午3時許，隨著一聲汽笛長鳴，裝載著我們第九梯隊的軍列從青龍場火車站開出，向云南邊防前線奔跑。軍列運行在成昆鐵路的鋼鐵大道上，車輪的隆隆呼嘯聲和汽笛發(fā)出的長鳴聲匯成震耳欲聾的聲音，仿佛巨龍直奔戰(zhàn)場。

此時連隊干部下沉班排，大家分別坐在每節(jié)平板列車上的各自汽車駕駛室內；隨著滾滾飛奔的車輪，戰(zhàn)士們曾經緊張的心情漸漸地恢復了平靜，有的竊竊私語，有的觀看鋼鐵大道兩旁的風景，有的還在思考著未寫完的遺書……

當軍列行至四川與云南交界不遠處的一個車站時，短暫停下，從廣播里傳來對越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)已經打響的消息，大家相互對視轉告。我和連隊文書黃仕全坐在同一輛軍車的駕駛室內，看見小黃精神也似乎緊張起來，我便與小黃交談起來，并囑咐小黃，到了戰(zhàn)場上腦袋一定要放機靈些，發(fā)現(xiàn)有什么情況，立刻向我報告。雖然我交代小黃不要緊張，但畢竟是去前線參戰(zhàn)，要遠離熟悉的地方，還有家中父母、妻子、兒女和親人的牽掛，忠心、愛心、孝心，甚至是犧牲的多種心里折磨以及激烈的思想斗爭，是常人難以想象的，這將是生與死、血與火的考驗，大家的心情可想而知。梯隊軍列風馳電掣般的運行在千里成昆鐵路線上，向著目的地迅速開進。2月19日天剛拂曉，軍列行駛30多個小時后，順利抵達昆明涼亭火車站，軍列停穩(wěn)后，從軍列車上駛下的車輛按序停放在道路旁，待命等待即將到來的149師參戰(zhàn)部隊的軍列。

149師(前身是18軍52師，駐地四川樂山)，69年和50軍149師對調防務、互換番號。她是一支特別能戰(zhàn)斗的部隊，曾參加過魯西南戰(zhàn)役、襄樊戰(zhàn)役、淮海戰(zhàn)役、解放大西南等戰(zhàn)役。建國后進軍西藏，歷經昌都之戰(zhàn)、西藏平叛、中印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，是一支能打善戰(zhàn)的隊伍。長期擔任戰(zhàn)備值班任務，是全軍戰(zhàn)備等級最高的王牌主力師之一，也是一支向戰(zhàn)而行、為戰(zhàn)而生的英雄部隊。

當天上午約10時許，149師各參戰(zhàn)部隊的軍列也陸續(xù)到達了昆明，445團某步兵營和直屬82無后坐力炮兵連一下火車，就轉乘我連車隊從昆明直奔400多公里外的目的地——中越邊境越南戰(zhàn)場前沿陣地。

2月的昆明溫暖如春。掛著防護網的草綠色軍車、火炮，一隊隊的軍人，讓整個城市猶如綠色的海洋。馬路兩邊架設著輸油管道、加注燃油（機油）的設備排列有序隨處可見，來來往往看不見頭尾的龐大軍車隊更加重了這個城市的戰(zhàn)爭味道。我連車隊載著149師445團的參戰(zhàn)人員、物資和裝備，“兵車行，馬嘯嘯，”寂靜的車廂內好多是剛從各地入伍的新戰(zhàn)士，他們未入營區(qū)先上戰(zhàn)場，彼此都知道，此行也許是永別。

車隊從“兵城昆明”經開遠、蒙自、屏邊、晝夜兼程向越南戰(zhàn)場前沿陣地奔去。車隊一路疾駛，至蒙自路旁一所民房時，接到命令停了下來。命令要求全體參戰(zhàn)人員整理輜重，把攜帶的背包、大衣、絨衣、洗漱用具等統(tǒng)一封存起來，身著布夏常服，隨身只攜帶一件雨衣，一個水壺，一支半自動步槍，輕裝上陣。

（未完待續(xù)）

（注：本文插圖均由作者提供）

作者簡介：

孫云彩：河南省鹿邑縣人，一九六八年二月入伍，曾先后在原沈陽軍區(qū)陸軍某部汽車連、成都軍區(qū)汽車部隊服役，后退伍到地方工作，退休后閑暇之余，喜歡寫一些軍營工作、生活回憶錄。

作者：孫云彩