深圳，再次刷屏了。

在 2026 年央視春晚上，多款來自深圳的科技元素極為搶眼：

搭載了第二代紅楓影像系統(tǒng)和麒麟9030 Pro芯片的華為Mate80系列手機(jī)，首次接入總臺廣播級系統(tǒng)，為全球觀眾奉獻(xiàn)了一場全方位的視聽盛宴；

歌舞節(jié)目《手到福來》中，鴻蒙智行問界M9 亮相，車身“?！弊峙c“問界山河”字樣交相輝映，以恢宏車陣帶來新春祝福；

洲明科技為春晚舞臺提供頂尖的XR屏幕硬件，把實(shí)時渲染和AR虛擬內(nèi)容完美融合，帶來了全新的視覺驚喜；

不僅如此，在不久前的深圳“兩會”上，深圳還交出了一份 “五冠王” 的成績單，極具含金量：

規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)增加值連續(xù)4年全國城市“雙第一”；

外貿(mào)進(jìn)出口連續(xù)2年全國首位，出口實(shí)現(xiàn)“33連冠”；

國家級專精特新“小巨人”企業(yè)數(shù)量1333家，全國城市第一；

全社會研發(fā)投入強(qiáng)度6.67%，全國城市第一；

深圳—香港—廣州創(chuàng)新集群，全球百強(qiáng)創(chuàng)新集群榜首；

而在今年，亞太經(jīng)合組織（APEC）第三十三次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議將在深圳舉行。要知道，APEC 選址向來都是對城市硬核綜合實(shí)力的認(rèn)可，在新時代背景下，更可以看作科技創(chuàng)新的“試金石”。

圖源：深圳特區(qū)報

這座 40 多年前的“小漁村”，憑什么能一路躍居全球創(chuàng)新頂流？

有人說，想要讀懂深圳，兩條路就夠了。

一條是深南大道，東起羅湖國貿(mào)，西至寶安大道，像一條時光隧道。它串起國貿(mào)大廈、華強(qiáng)北、粵海街道，標(biāo)記著深圳從邊陲小鎮(zhèn)，成長為國際大都市的每一步高光。

另一條，是南山區(qū)的科苑路，當(dāng)?shù)厝烁敢饨兴?“創(chuàng)新大道”。南北延伸，從深圳灣一路向北，連接西麗湖國際科教城。

深圳灣科技生態(tài)園

圖源：深圳南山區(qū)委宣傳部

在別的城市，科技公司往往圈在某個園區(qū)里；在深圳，科技企業(yè)像毛細(xì)血管一樣，鋪滿整座城。

打車駛過科苑路，你會路過 TCL、中興通訊這些見證時代的老牌巨頭，也能快速抵達(dá)騰訊、大疆等新一代全球龍頭。更多隱形冠軍，藏在一棟棟普通寫字樓里，在細(xì)分賽道悄悄做到世界第一。

地鐵 13 號線從地下穿過，每個早晚高峰，地鐵口都涌進(jìn)涌出年輕的科技從業(yè)者。他們背著電腦、踩著節(jié)奏，奔向這座城市最密集的創(chuàng)新崗位。

這就是深圳最特別的地方：它的創(chuàng)新，不是靠高校堆出來的，不是靠政策砸出來的，而是從市場里長出來的。

深圳兩會披露的一組數(shù)據(jù)，更能印證這份 “務(wù)實(shí)”：研發(fā)投入強(qiáng)度 6.67%，全國城市第一；PCT國際專利申請量連續(xù)22年、國內(nèi)專利授權(quán)量連續(xù)8年居全國城市第一。

核心就一句話：深圳能讓 “紙上專利”，變成實(shí)實(shí)在在的 “真金白銀”。

龍崗的機(jī)器人 6S 店，不只是網(wǎng)紅打卡地，更是技術(shù)變現(xiàn)的窗口。整個國慶假期，全球首個機(jī)器人6S店累計吸引超6萬人次到店觀摩、消費(fèi)。普通人能體驗(yàn)，企業(yè)能下單，技術(shù)能賺錢。

南山機(jī)器人谷的 “上午畫圖紙、下午出樣品”，背后是93% 以上研發(fā)投入來自企業(yè)的科研生態(tài)。甚至有產(chǎn)品研發(fā)轉(zhuǎn)化周期最短壓縮至 18 個月，讓創(chuàng)新不用漫長等待，讓想法快速變成產(chǎn)品。

深圳的創(chuàng)新底氣，從來不是只靠華為、比亞迪這些巨頭撐場面。更藏在 1333 家國家級專精特新 “小巨人” 里 ——

比如瑞識科技。我們手機(jī)人臉識別、安防監(jiān)控里的核心光芯片，很多就來自這家企業(yè)，靠核心專利實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地與規(guī)?；慨a(chǎn)，實(shí)打?qū)嵃?“紙上專利” 變成了真金白銀。

圖源：南方日報

還有鐳神智能。握有600多項(xiàng)專利，靠激光雷達(dá)技術(shù)拿下智能駕駛、低空經(jīng)濟(jì)的訂單。

把專利玩成 “搖錢樹”，這才是深圳創(chuàng)新最實(shí)在的底色。

這里早已形成著名的“6 個 90%”：

90% 以上的創(chuàng)新型企業(yè)是本土企業(yè)，90% 以上的研發(fā)機(jī)構(gòu)、研發(fā)人員、研發(fā)資金在企業(yè)，90% 以上的職務(wù)發(fā)明專利、重大科技項(xiàng)目、成果轉(zhuǎn)化，也都來自企業(yè)。

2025 年，深圳國家級高新技術(shù)企業(yè)突破 2.6萬家，平均每平方公里 13 家，密度全國第一。

深圳，早已是一座名副其實(shí)的 “創(chuàng)都”。

其實(shí)，如華為、騰訊等科創(chuàng)巨頭的崛起只是結(jié)果，真正的核心，是深圳有一套“包容共生、服務(wù)到位”的創(chuàng)新生態(tài)。

它不看背景、不唯學(xué)歷，只要肯實(shí)干、有夢想，就能找到立足之地。

在前海深港青年夢工場，香港青年只用 1 塊錢，就能租到孵化工位，還能對接基金支持。

圖源：深圳發(fā)布

在河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，“半小時科研圈” 已經(jīng)打通。1.6 萬余名科研人才、8 所世界百強(qiáng)高校研究院集聚于此，跨境創(chuàng)新無縫銜接。

對就業(yè)者來說，深圳那句“來了就是深圳人”也從不是一句空話：青年驛站提供免費(fèi)住宿和落戶便利，還為高校畢業(yè)生發(fā)放就業(yè)創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼、簡化落戶流程。

更難得的是，深圳對創(chuàng)新的支持，早已不止給錢給政策，而是直接開放整座城市當(dāng)試驗(yàn)場。

公共領(lǐng)域場景，應(yīng)開盡開，這是深圳最稀缺、也最值錢的支持。

最典型的就是比亞迪。從 2003 年起，深圳就在每個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)給足支持：建基地、裝充電樁、大規(guī)模采購電動公交、出租車。

如今深圳公交、出租車、網(wǎng)約車電動化率 100%，全國第一。街頭跑的 1.6 萬輛純電動公交、2.2 萬輛純電動出租車，本身就是一座巨大的 “應(yīng)用示范場”。

圖源：深圳發(fā)布

還有云天勵飛。早年在龍崗，一位警察的一句話點(diǎn)醒了創(chuàng)始人陳寧：如果能用人臉識別快速找到失蹤兒童，這座城市會少很多悲劇。

團(tuán)隊立刻扎進(jìn)場景，走遍大街小巷，排查監(jiān)控盲點(diǎn)，把技術(shù)織成一張網(wǎng)，最終做出“深目” 系統(tǒng)。上線兩年，協(xié)助破案 4000 余起，曾創(chuàng)下 15 小時跨省找回被拐兒童的紀(jì)錄。

技術(shù)不是用來秀肌肉的，是用來解決真問題的。這就是深圳獨(dú)有的產(chǎn)品思維：創(chuàng)新只為用戶、只為市場、只為落地。

馬化騰曾說過：“不要為了KPI而去創(chuàng)新，創(chuàng)新一定是在快速服務(wù)用戶的過程中，發(fā)現(xiàn)哪些點(diǎn)用戶抱怨了，那可能就是你的一個創(chuàng)新的機(jī)會?！?/p>

在南山區(qū)，還有一個特別的地方 ——“模力營”?；浉郯拇鬄硡^(qū)首個大模型 AI 生態(tài)社區(qū)，不看營收、不設(shè)門檻，只看技術(shù)和潛力。入選團(tuán)隊過半來自外地或海外，免費(fèi)辦公兩年，算力、數(shù)據(jù)、融資一條龍配齊。

這里的企業(yè)不扎堆卷大模型，而是盯著 AI 硬件、盯著出海、盯著真實(shí)支付需求。政府只做一件事：搭平臺、給場景、優(yōu)環(huán)境。剩下的，交給市場和時間。

南山區(qū)科技創(chuàng)新局局長張景平在接受采訪時說得很實(shí)在：

“……土地已經(jīng)具備條件了，我們只需要適當(dāng)?shù)厥┓蕽菜?，就可以孕育出更多好的企業(yè)?！?/p>

這座平均年齡只有 32.5 歲的年輕城市，用開放、規(guī)則、產(chǎn)業(yè)鏈，留住了一代又一代追夢人。

40 多年前，深圳是一片 “科技荒漠”，官方統(tǒng)計的技術(shù)員只有兩位：一名拖拉機(jī)維修工，一名獸醫(yī)。

誰也想不到，這座從 “三來一補(bǔ)” 起步的城市，會一步步走到全球科創(chuàng)頂流。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)在 1987 年。深圳出臺著名的“18 號文件”，鼓勵科技人員下海創(chuàng)業(yè)，明確產(chǎn)權(quán)。一年內(nèi)催生 70 多家民營科技企業(yè)。

任正非后來感慨：“沒有 18 號文件，我們就不會創(chuàng)建華為?！?/p>

從代理交換機(jī)，到自主研發(fā)，再到今天每年上千億研發(fā)投入，深圳用一代企業(yè)的成長，走出了一條民營驅(qū)動、市場導(dǎo)向的獨(dú)特道路。

但時代變了。全球科技博弈加劇，過去 “引進(jìn)、消化再創(chuàng)新” 的路徑，已經(jīng)不夠用。深圳必須回答一個新命題：如何從模式創(chuàng)新，走向源頭創(chuàng)新？

圖源：深圳特區(qū)報

這些年，深圳正在悄悄完成一次創(chuàng)新生態(tài)再升級。過去，深圳的優(yōu)勢在轉(zhuǎn)化、在產(chǎn)業(yè)、在市場；現(xiàn)在，深圳開始主動補(bǔ)短板 ——啃基礎(chǔ)研究、攻核心技術(shù)、布未來產(chǎn)業(yè)。

在2020年，深圳明確：將不少于 30% 的市級科技研發(fā)資金投向基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究。

此后幾年，鵬城云腦、國家超算深圳中心、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、國家實(shí)驗(yàn)室……一個個 “重器” 陸續(xù)落地。河套合作區(qū)，在不到 4 平方公里的土地上，集聚一批國際頂尖實(shí)驗(yàn)室，成為大灣區(qū)創(chuàng)新密度最高的區(qū)域之一。

在基礎(chǔ)研發(fā)上，深圳的龍頭企業(yè)再次擔(dān)負(fù)起挑大梁的重任：

華為近十年研發(fā)投入超1.24萬億元；

比亞迪2025年前三季度研發(fā)投入達(dá)437.5億元，同比增長31%；

騰訊去年不僅成立生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，還投入超1000億元用于大模型訓(xùn)練等基礎(chǔ)研究相關(guān)領(lǐng)域；

第三批越疆ATOM人形機(jī)器人開啟2026年全球交付

圖源：深圳發(fā)布

這就是深圳創(chuàng)新的底層邏輯：應(yīng)用倒逼技術(shù)，技術(shù)倒逼科學(xué)。

2026年作為“十五五”開局之年，深圳定下清晰的目標(biāo)：

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長7%以上、全社會研發(fā)投入增長10%以上，“十五五”期間研發(fā)強(qiáng)度超過7%。

人工智能領(lǐng)域，深圳更是錨定“全球人工智能先鋒城市”，力爭產(chǎn)業(yè)集群增加值增長10%以上，攻堅核心技術(shù)、深化“人工智能+”全域應(yīng)用。

深圳的頂流密碼，是務(wù)實(shí)求真、兼容并包的底色，更是一代代深圳人如“拓荒?！卑愕膴^斗身影。這座永遠(yuǎn)年輕的城市，正瞄著星辰大海，續(xù)寫新的傳奇。

····· End ·····

▲見證中國科技奔赴星辰大海

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