丙午馬年正月初三，首先給看到此文的朋友們拜個年！

本以為春節(jié)之忙在除夕之前，未曾想進入正月，“忙”依舊，只是忙的表現(xiàn)形式稍有不同而已——直到今天，才能坐在電腦前敲下這些文字。想來過年期間大家都是這樣，有各種各樣的應(yīng)酬：應(yīng)酬神明，應(yīng)酬親友，應(yīng)酬年俗，當然也少不了應(yīng)酬思前想后的自己。

其實無論是酒桌邊還是牌桌旁，一切“忙”都是特殊時期的生活特征——很難顛覆，只能循序漸進著修正。例如外出走走，就是修正的方式之一。說到“外出”，并非是特指山的那邊、海的那畔，去熟悉的地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)并非不可——比如說吉林市周邊的名山古剎，或者是那穿城而過的一江松水。

北國江城吉林市的風光之美早為世人稱道。事實上，早在民國時期，吉林城的山水名勝就被一群特殊的外來者稱道，當然他們的贊許并非以欣賞為出發(fā)點。

在1929年，日本侵華的急先鋒——滿鐵會社曾編撰發(fā)行過一本名為《南滿洲鐵道旅行案內(nèi)》的旅行指南，其中不僅用文字介紹了當時吉林周邊的世情概況，還附帶有十余張黑白風光照片。由于年代久遠和印刷技術(shù)的局限，這些照片的畫質(zhì)并不高。今晨對這些圖片進行了修復(fù)上色，雖有細節(jié)尚不完美，但總還能大致再現(xiàn)當時的情形。

在北山上眺望吉林老城，但見房舍鱗然，松江浩蕩，遠山巍巍，一派古意盎然。

穿城而過的松花江給吉林市帶來了多個渡口、碼頭，也成就了東大灘這一木材集散地。于是如星梭浮蕩的江上船只、木筏便成為勝景。

山不在高有仙則名，吉林北山從清代起就“居住”了關(guān)帝、藥王、玉皇等眾多神祇，使得一座并不高大的山讓人一望便肅然起敬。

在日本人眼中，龍?zhí)渡揭彩且蛔哂猩衩匾馕兜纳綆X。尤其是山上一池龍?zhí)侗趟汕骞饩w帝御筆書寫“挹婁澤洽?”匾額牌坊“駐足”凝望，自然與莊重相生相伴，別有一番韻味蕩漾山間。

龍?zhí)渡讲贿h處的東團山也是民國時期吉林的名勝，此山山形獨特，甚至被日本人鳩占鵲巢地譽為“吉林的富士山”。

可惜的是由于疏于管護，民國時期，小白山上的望祭殿已經(jīng)有些頹敗。在《吉林市政協(xié)文史資料第三十三輯》中記載“1929年一場大火，使望祭殿全部燒毀”。而據(jù)《吉林市地名志》中記述，這次火災(zāi)則是發(fā)生在民國十六年，即1927年。根據(jù)滿鐵刊印的這份資料顯示，這場火災(zāi)應(yīng)該是1929年發(fā)生——這張照片是望祭殿燒毀前的最后影像（1932年，望祭殿在原址復(fù)建）。

吉林文廟，屋頂與院落被雪覆蓋，給人以靜謐之感。

吉林城有木城之譽，木材是最主要的建筑材料。這條胡同中的滿族人家，院門、拋山影壁、院墻都是有木料建成。

在吉林鐵路局大樓建成之前，吉林市最漂亮的建筑物當屬大馬路上的“東洋醫(yī)院”八角樓。很遺憾這一瑰寶在上世紀末被拆除。

這是冬季的日本駐吉總領(lǐng)館，即解放后的吉林醫(yī)學院?！都质薪ㄖ尽酚涊d畫面中的這座建筑是1930年在原有歐式館舍基礎(chǔ)上翻建的。但1929年刊印的資料中出現(xiàn)了此建筑，說明建成時間應(yīng)早于1929年。

這是冬日艷陽下的吉敦鐵路上的“松花江橋”。此橋為吉林市區(qū)江段第一座永久性跨江橋梁，隨著鐵路全線通車，長白山腹地的林礦物產(chǎn)得以運出。

在這本滿鐵會社印發(fā)的旅行指南中，出現(xiàn)了吉林東部林業(yè)資源開發(fā)的照片，這里并不適合傳統(tǒng)意義上的“旅行”。顯然，對許多日本人眼中，旅行只不過是一種由頭借口。醉翁之意不在酒，對蜂擁而來的日本殖民者而言，攫取吉林地區(qū)的資源乃是“旅行”的圖窮之匕。

不管發(fā)布人有著怎樣的圖謀，12幅來自近百年前的照片，記錄和介紹的是九一八事變前吉林城自然之美與人文之美結(jié)合的名勝，它們有的已消失于歲月長河，有的則歷久彌新，至今仍是人們趨之若鶩的景點。

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