當(dāng)張藝謀的鏡頭潛入當(dāng)代國安戰(zhàn)線的無聲戰(zhàn)場，一場關(guān)于信任與守護(hù)的敘事便在銀幕內(nèi)外同時(shí)展開。

2026年春節(jié)檔，《驚蟄無聲》不僅以亞軍的票房成績，以及良好的市場口碑，證明了主旋律與商業(yè)片融合的魅力。

它更以一種近乎“潤物細(xì)無聲”的方式，讓觀眾捕捉到了一個(gè)意味深長的時(shí)代信號(hào)：那些在驚險(xiǎn)追逃、日常潛伏中陪伴國安戰(zhàn)士的座駕，幾乎全數(shù)換成了中國自主品牌比亞迪的身影。

影片里，比亞迪不再僅僅是交通工具，而是深度參與劇情、刻畫人物的“沉默角色”。

在開篇那場奠定基調(diào)的關(guān)鍵對手戲中，易烊千璽飾演的嚴(yán)迪與朱一龍飾演的黃凱，所有微妙的表情交鋒與情緒涌動(dòng)，都發(fā)生在元PLUS（參數(shù)丨圖片）私密而充滿張力的空間內(nèi)。

而當(dāng)行動(dòng)號(hào)角吹響，方程豹便化身國安行動(dòng)小隊(duì)最可靠的戰(zhàn)友，由劉耀文飾演的建浩駕駛著它在城市脈絡(luò)中精準(zhǔn)追蹤，嚴(yán)迪與黃凱則在其堅(jiān)固的座艙內(nèi)研判局勢、伺機(jī)而動(dòng)。

騰勢Z9GT出場也很多，它既是雷佳音飾演的國家高級(jí)工程師李楠沉穩(wěn)的日常用車，也是楊冪飾演的精英白帆在危急時(shí)刻上演驚險(xiǎn)追逐的性能座駕。

此外，宋佳飾演的國安隊(duì)長趙虹以騰勢N7為私人座駕，盡顯干練；騰勢D9甚至以專業(yè)國安涂裝車的形式悄然出鏡，成為背景中不容忽視的國家力量象征。

此外，仰望U8、海獅07 EV、海豹05 DM-i、秦PLUS等諸多比亞迪車型，自然穿插于城市環(huán)境和群戲之中。

這種銀幕上的集體亮相，并非偶然的品牌植入，而是現(xiàn)實(shí)邏輯的延伸。它與另一部國安題材劇集《絕密較量》中出現(xiàn)的國產(chǎn)用車形成了微妙的互文，共同勾勒出國家安全體系裝備自主化的趨勢。

這種藝術(shù)源于生活的真實(shí)感，在現(xiàn)實(shí)世界中有著堅(jiān)實(shí)的注腳：從山西運(yùn)城公安局采購比亞迪作為新能源執(zhí)法執(zhí)勤車，到四川阿壩州檢察院、蒼溪縣公安局的公務(wù)用車名單上頻繁出現(xiàn)比亞迪的身影，再到金安公安分局購入宋Pro新能源，還有方程豹護(hù)航中國航天……

比亞迪憑借其扎實(shí)的產(chǎn)品力，早已駛?cè)雵谊P(guān)鍵領(lǐng)域的公務(wù)序列之中。甚至在全球視野下，無論是作為匈牙利街頭的警務(wù)巡邏車，還是墨西哥的警用皮卡，比亞迪的可靠與安全正贏得越來越廣泛的“官方背書”。

這背后，是比亞迪對“安全”二字的極致追求。在《驚蟄無聲》的驚險(xiǎn)場面中，車輛不僅是演員的移動(dòng)空間，更是守護(hù)生命的最后一道防線。

刀片電池對熱失控的有效防護(hù)，云輦系統(tǒng)在極限操控下的穩(wěn)定支撐，易三方、易四方對車身姿態(tài)的精準(zhǔn)控制，以及“天神之眼”對路況的敏銳洞察，這些核心技術(shù)并非炫技的參數(shù)，而是實(shí)實(shí)在在為每一次出行保駕護(hù)航的底氣。

正如影片所傳達(dá)的精神——那些守護(hù)萬家燈火的無名英雄，也需要被守護(hù)；而比亞迪，正是以硬核科技默默承擔(dān)著這份“守護(hù)守護(hù)者”的使命。

曾幾何時(shí)，國產(chǎn)影視劇中主角的座駕若是外國品牌，似乎是一種約定俗成的“洋氣”標(biāo)配。但如今，風(fēng)向確實(shí)變了。

從《驚蟄無聲》到我們?nèi)粘５慕诸^巷尾，從銀幕上的使命擔(dān)當(dāng)?shù)浆F(xiàn)實(shí)中的出行守護(hù)，中國品牌正在完成一次集體形象的重塑。

當(dāng)觀眾在緊張刺激的劇情間隙，猛然發(fā)現(xiàn)那些飛馳的、可靠的、酷炫的座駕，已是我們自己國家的品牌時(shí)，那種發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)同感與自豪感，或許正是這個(gè)時(shí)代最真實(shí)的回響。

這不僅是電影的進(jìn)步，更是中國制造從工業(yè)品向文化符號(hào)跨越的生動(dòng)縮影。