中國航天這幾年走得穩(wěn)穩(wěn)當當，從早先的起步到現(xiàn)在建起自己的空間站，靠的就是一步步積累技術(shù)，不靠別人。2003年楊利偉坐神舟五號上天，那是中國人第一次自己飛到太空，標志著載人航天開了頭。

之后幾年，神舟六號帶兩個人上去轉(zhuǎn)悠，神舟七號還搞了出艙活動，這些都是在練基本功，為后面大項目打基礎(chǔ)。

到了2011年，天宮一號實驗艙發(fā)射，神舟八號自動對接上它，2012年神舟九號帶人上去住了幾天，2013年神舟十號再去測試。

2016年天宮二號上天，神舟十一號上去倆人住了33天，還試了天舟一號貨船對接補給。這些小步子試水，讓中國掌握了空間站的核心技能，比如對接、補給和長期駐留。

接著2022年7月問天實驗艙上去，用機械臂挪位對接天和側(cè)面，加了更多床位和實驗設(shè)備。10月底夢天艙也對接上，空間站成T形，總重超100噸，能住六人。

現(xiàn)在空間站運轉(zhuǎn)順，神舟系列飛船輪班送人上去，航天員在那做生物、材料和物理實驗，數(shù)據(jù)傳回地面分析。中國航天不光自己用，還開門迎客，好多發(fā)展中國家和歐洲機構(gòu)參與項目，分擔實驗成果。這路走下來，中國從追趕到并行，技術(shù)上打破了壟斷，靠的就是堅持和創(chuàng)新。

網(wǎng)上總有些奇葩言論冒出來，美國Quora論壇上有個帖子，問要是中國不讓美國上空間站，美國能不能直接打下來。帖子一發(fā)，評論區(qū)就熱鬧了，大多數(shù)人直搖頭，說這想法太扯。

外層空間條約1967年各國簽的，清楚寫著太空只能和平用，不能放武器，誰打誰違法。有人舉例，1977年美國天空實驗室運轉(zhuǎn)，中國沒上去，也沒想著打它。蘇聯(lián)禮炮站1971年上，和平號1986年，中國都沒份，也沒動過手?，F(xiàn)在中國空間站建好，就想擊落，不合道理。

帖子熱度上，瀏覽量破萬，有人說空間站軌道過美國上空，會不會侵犯領(lǐng)空，得打。馬上有人懟回去，太空從100公里起不算領(lǐng)空，空間站400公里高，過境正常。

另一個評論提沃爾夫條款，美國自己先禁合作，現(xiàn)在反過來怪中國不讓進。討論分兩派，一派覺得如果威脅安全，有權(quán)自衛(wèi)，但主流聲音說違法，還會引發(fā)麻煩。打下來碎片砸衛(wèi)星，GPS和通信網(wǎng)都亂套，成本高。有人貼新聞，2021年類似問題問天宮過美國上空算不算侵犯，結(jié)論是不。

這些言論雖是少數(shù)人鬧騰，但暴露了美國一些人對太空格局變的焦慮。中國空間站開放，邀歐洲和發(fā)展中國家，美國條款自綁。NASA局長2024年說，想合作，但擋著。

討論轉(zhuǎn)到合作，中國站有問天夢天，科學(xué)艙多，美國站老化。擊落不只違法，碎片雨砸全球衛(wèi)星，包括美國星鏈。類似話題2023年冒出，美國打氣球，專家說氣球低空，打得下，空間站高速飛，難打。帖子沒官方回應(yīng)，但專家一致說荒唐，會撕約。

沃爾夫條款讓美國科學(xué)家急，2024年國會聽證，局長說想取中國月壤樣本，但條款卡。條款2011年起防中國學(xué)技術(shù)，現(xiàn)在中國超前，反倒美國被動。論壇言論像下馬威，但實際沒底氣。

外空條約管著，射擊違法。聯(lián)合國外空委員會強調(diào)和平，太空不是戰(zhàn)場。中國站穩(wěn)軌道，吸引伙伴，美國反思條款，部分議員推改，但阻力不小。這些妄想談，歸根結(jié)底是格局變動的慌張，沒法改變事實。

中國空間站建好后，沒關(guān)門自玩，開大門迎國際伙伴。2023年歐洲航天局項目上，德國實驗?zāi)K對接。巴基斯坦、泰國等發(fā)展中國家送載荷，聯(lián)合國外空辦報告贊中國站促平等利用太空。

主任西蒙內(nèi)塔·迪皮波在會議上說，這給發(fā)展中國家機會，推動和平探索。美國國際空間站老化，2024年漏氣修，計劃2030年用SpaceX船推落太平洋。沃爾夫條款續(xù)，但NASA想聯(lián)手探火星，報告說需合作。

中國繼續(xù)推項目，2024年天舟補給，神舟十七號上去。站上實驗跑，數(shù)據(jù)發(fā)國際期刊。更多國家加入，俄羅斯2024年談合作，避開美國條款。中國堅持太空共享，互利原則。

沃爾夫條款雖擋，但美國專家呼吁廢除，說不合作反倒讓中國領(lǐng)跑。哈佛國際評論說，條款增加太空戰(zhàn)風險，本意防戰(zhàn)卻適得其反。冷戰(zhàn)時美國和蘇聯(lián)還對接飛船做實驗，現(xiàn)在更該攜手。

太空大得很，大家一起探才行。中國站成樞紐，美國轉(zhuǎn)商業(yè)，共同推人類前進。合作才能避風險，共享成果。一些美國智庫說，廢條款能建信任，互補優(yōu)勢。中國航天開放姿態(tài)，贏國際贊譽，更多伙伴上船。