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正月初六 猛士M817開(kāi)啟智能越野新紀(jì)元

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正月破五,初六迎吉。在中國(guó)傳統(tǒng)年俗中,正月初六是“送窮出門(mén)”的日子——人們?cè)谶@一天清掃舊物,祈愿新的一年財(cái)富盈門(mén)、好運(yùn)相伴,也代表著人們將從這一天開(kāi)啟新一年的遠(yuǎn)征。


這就需要一款能追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方的越野車(chē),過(guò)去幾年,國(guó)產(chǎn)新能源越野車(chē)越來(lái)越火爆,出現(xiàn)了多款重磅車(chē)型,得到大量用戶(hù)認(rèn)可,猛士M817就是其中之一。2026年,這款車(chē)有望得到更多高端用戶(hù)的認(rèn)可。

猛士M817是一款什么樣的車(chē)?

猛士M817的外觀(guān)設(shè)計(jì)詮釋了“送窮出門(mén)”中告別陳舊、迎接新生的精神內(nèi)涵。這款車(chē)徹底打破了傳統(tǒng)硬派越野車(chē)粗獷、笨重的刻板印象,采用“雄魂美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在保留硬朗氣質(zhì)的同時(shí)融入了更多東方哲學(xué)智慧。


前臉設(shè)計(jì)的“獅吼式”無(wú)邊界格柵,搭配M-LOGO可發(fā)光標(biāo)識(shí)與“止戈為武2.0”矩陣式LED大燈,靈感源自中國(guó)古代兵器“戈”的造型,兼具威懾力與儀式感。

車(chē)側(cè)以“劍脊”腰線(xiàn)貫穿車(chē)身,配合21英寸鍛造輪轂與全地形AT胎,彰顯征服荒野的底氣。車(chē)尾“劍指蒼穹”貫穿式尾燈與懸浮式擾流板形成視覺(jué)呼應(yīng)。


猛士M817提供“城市版”與“越野版”雙外觀(guān)設(shè)計(jì):城市版采用隱藏式機(jī)械門(mén)把手與低風(fēng)阻輪轂,更適合都市通勤;越野版則配備裸露式鉸鏈、防脫圈輪轂及12500磅電動(dòng)絞盤(pán),滿(mǎn)足極限探險(xiǎn)需求。

車(chē)身配色方面,猛士M817提供秦嶺綠、玉龍銀、鳴沙黃、茶卡藍(lán)、格宗黑、昆侖白6款配色。


在尺寸設(shè)計(jì)上,猛士M817以創(chuàng)新的空間布局,打破了傳統(tǒng)越野車(chē)“外大內(nèi)小”的窘境,實(shí)現(xiàn)了真正的“破舊立新”。

整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5100×1998×1899/1919mm,軸距達(dá)3005mm。這一尺寸數(shù)據(jù)不僅帶來(lái)了視覺(jué)上的氣勢(shì),更轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的實(shí)用性。接近角33°、離去角34°,通過(guò)性全面超越路虎衛(wèi)士參數(shù)圖片)。

車(chē)輛后備廂常規(guī)狀態(tài)下容積為828L,后排座椅完全放倒后可擴(kuò)展至2112L的平坦空間。這一設(shè)計(jì)讓車(chē)輛既能容納多人露營(yíng)裝備,又能輕松裝載滑雪板、沖浪板等大件物品。全車(chē)設(shè)有 24 處科學(xué)分區(qū)儲(chǔ)物空間,使手機(jī)、水杯、證件等隨身物品都能各歸其位。


猛士M817的內(nèi)飾設(shè)計(jì),徹底告別了傳統(tǒng)越野車(chē)“簡(jiǎn)陋、粗糙”的舊形象,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“破舊立新”。手能觸及的區(qū)域中,91.2%都采用了軟質(zhì)材料包覆,總面積達(dá)32平方米。中控臺(tái)搭載15.6英寸懸浮式曲面屏,下方“金屬脈沖按鍵區(qū)”集成涉水模式、差速鎖、蠕行模式等越野專(zhuān)屬控制,搭配腕表式旋鈕與飛航式撥桿,操作儀式感十足。


座椅采用Nappa真皮與麂皮混搭,主副駕支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3檔通風(fēng)/加熱/按摩,并配備零重力懸浮功能。車(chē)內(nèi)還配備了-6℃至50℃壓縮機(jī)冷暖冰箱、丹拿18揚(yáng)聲器音響與256色氛圍燈,打造移動(dòng)的五星級(jí)酒店體驗(yàn)。

猛士M817搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5,基于全新MoLA架構(gòu),徹底打破車(chē)內(nèi)“信息孤島”限制,實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、生態(tài)系統(tǒng)之間的高度融合。這一技術(shù)革新,正是“破舊立新”精神在智能化時(shí)代的生動(dòng)體現(xiàn)。系統(tǒng)支持一鍵投屏、戶(hù)外K歌、無(wú)人機(jī)互聯(lián)等生態(tài)功能,擁有百萬(wàn)級(jí)影音資源與主題空間定制能力,讓用戶(hù)在返程途中或駐車(chē)休息時(shí),享受完整的視聽(tīng)放松體驗(yàn)。


輔助駕駛方面,猛士M817搭載華為乾崑ADS 4高階智駕系統(tǒng),配備11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)4D毫米波雷達(dá)、1個(gè)192線(xiàn)激光雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá),支持車(chē)位到車(chē)位全場(chǎng)景智能駕駛、高速領(lǐng)航輔助及160+種泊車(chē)場(chǎng)景。

這一系統(tǒng)依托華為35億公里輔助駕駛里程積累、238萬(wàn)次防撞干預(yù)及2.3億次智能泊車(chē)的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù),系統(tǒng)可靠性達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

猛士M817搭載猛士智能越野架構(gòu)M TECH與華為天元架構(gòu)雙平臺(tái),采用1.5T增程器+前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率505kW,峰值扭矩848N·m,零百加速僅5.2秒。


這一動(dòng)力表現(xiàn)打破了傳統(tǒng)越野車(chē)加速緩慢的刻板印象。這款車(chē)匹配寧德時(shí)代“驍遙”越野專(zhuān)用電池,CLTC純電續(xù)航最大可達(dá)140km,綜合續(xù)航突破1365km。配備84L超大油箱,饋電油耗低至7.24L/100km。這款車(chē)支持11種工作模式的智能切換,面對(duì)沙地的松軟、泥地的濕滑,都能通過(guò)模式調(diào)整找到合適的動(dòng)力輸出狀態(tài)。


猛士M817采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),配備三把電控差速鎖、CDC連續(xù)可變阻尼減振器與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)。這些配置的協(xié)同工作,使這款車(chē)在越野能力與城市操控靈活性之間找到了完美平衡。VMC智能底盤(pán)域控技術(shù)與雙向20°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配合,使這臺(tái)長(zhǎng)度超5米的車(chē)型,轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.2米。蟹行模式與3.5米轉(zhuǎn)彎半徑的原地掉頭功能,在狹窄路段大幅提升了復(fù)雜地形的通過(guò)效率。

當(dāng)傳統(tǒng)越野車(chē)的“舊”被技術(shù)徹底清掃出門(mén),一種全能的越野新生活方式正在誕生。猛士M817不僅是一款車(chē),更是一種“破舊立新”精神的移動(dòng)宣言。正月初六是新年重新啟程的日子,猛士M817將成為你征服未來(lái)的專(zhuān)屬座駕。

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