2月21日，G25長(zhǎng)深高速淮安大橋段上演了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的緊急救援。一名駕駛?cè)笋{車(chē)途經(jīng)該路段時(shí)，車(chē)輛變速箱突發(fā)故障無(wú)法降檔，車(chē)速始終鎖定在80公里/小時(shí)，距漣水服務(wù)區(qū)尚有30公里，深陷“高速失控”危機(jī)。危急時(shí)刻，江蘇淮安高速交警迅速響應(yīng)、精準(zhǔn)指揮，駕駛?cè)顺林浜希?0秒“生死周旋”，最終成功將車(chē)輛停下，車(chē)上人員全部安全脫險(xiǎn)，全程未造成任何人員傷亡和道路擁堵。

“你好110！我在G25高速淮安大橋段，變速箱壞了降不了檔，車(chē)速一直80公里/小時(shí)，距離漣水服務(wù)區(qū)還有30公里，我不知道怎么才能安全出去！”當(dāng)日，淮安交警接駕駛?cè)司o急報(bào)警，電話中滿是焦急與慌亂，透過(guò)聽(tīng)筒能清晰聽(tīng)到車(chē)輛行駛的轟鳴聲。

接警后，指揮中心民輔警立即繃緊神經(jīng)，一邊安撫駕駛?cè)饲榫w，一邊快速鎖定其位置——G25長(zhǎng)深高速1805公里附近，同步調(diào)度淮安高速二大隊(duì)巡邏警車(chē)火速前往支援，全程保持電話連線，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)和駕駛員狀態(tài)。

“別慌！速度一直是80對(duì)嗎？先確認(rèn)所有人都系好安全帶，這是最關(guān)鍵的！”交警的聲音沉穩(wěn)有力，瞬間穩(wěn)住了駕駛員的慌亂情緒。

警方全程護(hù)送故障車(chē)輛

結(jié)合駕駛?cè)朔答伒摹盁o(wú)法降檔、車(chē)速恒定”的情況，交警快速研判，當(dāng)即給出應(yīng)急處置方案：“我們?cè)?805公里處有警車(chē)待命，你嘗試按兩次啟動(dòng)鍵強(qiáng)行熄火。若啟動(dòng)無(wú)效、車(chē)輛出現(xiàn)失控跡象，所有人務(wù)必做好安全防護(hù)，身體找好支撐點(diǎn)，防范撞擊風(fēng)險(xiǎn)。”

就在駕駛?cè)藴?zhǔn)備嘗試操作時(shí)，突然想到車(chē)輛低速擋：“能換到S擋嗎？S擋能不能減速？”“可以！先換到S擋，再?lài)L試踩剎車(chē)！”交警立即調(diào)整方案，同時(shí)叮囑駕駛?cè)饲形鸺痹辏骸暗任覀兊木?chē)跟上你的車(chē)輛后，再踩剎車(chē)試一下，我們?nèi)套o(hù)航！”

很快，警車(chē)順利跟上故障車(chē)輛，交警隨即指令：“到1803公里位置，按剛才說(shuō)的措施操作，后面警車(chē)已經(jīng)跟上，放心嘗試！”接到指令后，駕駛員迅速切換至S擋并踩下剎車(chē)，車(chē)輛速度逐漸下降。“已經(jīng)開(kāi)始減速了，現(xiàn)在車(chē)速到20公里/小時(shí)了！”“繼續(xù)減速，停到車(chē)速為0為止，慢慢來(lái)！”在交警的實(shí)時(shí)引導(dǎo)下，故障車(chē)輛最終平穩(wěn)停下。

車(chē)輛停穩(wěn)后，交警第一時(shí)間下達(dá)安全警示：“不要打開(kāi)左側(cè)車(chē)門(mén)！所有人員立即從右側(cè)下車(chē)，快速撤離到道路護(hù)欄外面，注意觀察后方車(chē)輛！”同時(shí)，指令現(xiàn)場(chǎng)警車(chē)做好警戒，防范二次事故發(fā)生。

此次緊急救援，淮安高速交警反應(yīng)迅速、研判精準(zhǔn)、指揮專(zhuān)業(yè)，駕駛?cè)顺林潇o、積極配合，短短90秒便化解了高速“失控”危機(jī)，用責(zé)任與默契守護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

高速行車(chē)遇車(chē)輛故障，首先保持冷靜、穩(wěn)住方向、開(kāi)啟雙閃，第一時(shí)間報(bào)警求助，服從交警指揮，切勿盲目操作，守護(hù)自身行車(chē)安全。

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來(lái)源丨江蘇警方編輯部 江蘇交警

編輯丨王琪珺 楊禮嫣

審核丨張可奈