2月20日的這個下午，貝加爾湖奧利洪島北線合博角景區(qū)，冰面上的一聲巨響，徹底改變了幾家人的命運。

來自江蘇的一位父親，這次本來是帶著全家體驗“藍冰之旅”的，結(jié)果最后就只剩下他一個人被救上了岸——妻子、孩子、親戚，還有滿車其他游客，全都沉進了冰冷的18米深湖水。

?——【·奪命陷阱·】——?

2月20日的貝加爾湖，本該是冰天雪地、寒風(fēng)刺骨的模樣，可當(dāng)天的天氣卻反常得離譜，晴得晃眼，陽光灑在冰面上反射出刺眼的白光，氣溫更是一路飆升到13.8℃，比往年同期足足高出20度有余，創(chuàng)下當(dāng)?shù)匕倌陙?月的最高溫紀錄。

這種史無前例的暖冬，早已悄悄為這場悲劇埋下了致命隱患，只是當(dāng)時車上的人，沒有一個人察覺到這份“晴朗”背后的兇險。

冰層在持續(xù)的高溫下反復(fù)凍融，變得脆弱不堪，像一張布滿裂痕的蜘蛛網(wǎng)，看似完整，實則一觸即碎。事發(fā)區(qū)域的冰層厚度，經(jīng)過后續(xù)勘測僅為28厘米，而根據(jù)當(dāng)?shù)匕踩珮藴?，車輛想要安全在冰面通行，冰層厚度至少要達到40厘米，這短短12厘米的差距，終究成了無法逾越的生死鴻溝。

這輛載著8名中國游客的面包車，從來都不是什么正規(guī)旅運車輛，說白了就是本地人臨時拼湊起來招攬生意的“黑車”，沒有任何合法的客運資質(zhì)，更沒有配備基本的安全保障設(shè)備。

開車的司機名叫尼古拉，今年44歲，本職工作是教小孩踢足球，壓根沒有接受過專業(yè)的旅運培訓(xùn)，也不懂冰面行車的安全常識，卻憑著一句句虛假的宣傳，把自己包裝成了“資深向?qū)А薄?/p>

他的宣傳語簡單又有誘惑力，“我這路熟、走的都是網(wǎng)紅拍照點、便宜還安全”，恰恰戳中了很多中國游客的心思——出來旅游預(yù)算有限，刷攻略時又總看到有人說“野路子才好看，能避開人流拍大片”。

于是大家都抱著僥幸心理上了車，沒有人多問一句“你有旅運資質(zhì)嗎”，也沒有人質(zhì)疑“這么薄的冰面，咱不會出事吧”，更沒人想起確認車輛是否購買了相關(guān)保險，一場奔赴美景的旅程，就這樣變成了通往地獄的歸途。

?——【·生死兩分鐘·】——?

事故發(fā)生的那幾分鐘，快得讓人來不及反應(yīng)，快得像一場荒誕又殘酷的噩夢，沒有預(yù)兆，沒有緩沖，只有冰裂的巨響和刺骨的湖水，瞬間吞噬了所有的歡聲笑語。

當(dāng)時車上的8個人，正一邊吃著零食，一邊興致勃勃地討論著接下來要去哪個網(wǎng)紅點位拍照，嘴角的笑意還沒散去，腳下的冰面就突然傳來“咔嚓”一聲悶響，緊接著，裂痕以肉眼可見的速度蔓延開來，快到周圍準備伸手拉人的游客，連繩子都沒來得及遞過去。

面包車失去平衡，整個車頭朝下，猛地扎進了一道寬達3米的冰縫里，冰冷的湖水像猛獸一樣瘋狂涌入車廂，瞬間就淹沒了座位，刺骨的寒意順著衣物鉆進骨子里，讓人渾身僵硬。從冰面破裂到車輛徹底沉入18米深的湖底，僅僅過去了兩分鐘，這兩分鐘里，有人驚慌尖叫，有人拼命拍打車門，有人試圖尋找逃生出口，可冰冷的湖水和不斷下沉的車輛，斷絕了所有人的希望。

那位來自江蘇的爸爸，是車上唯一的幸存者。在車輛即將完全沉沒的最后一刻，他憑著骨子里的求生本能，拼盡全身力氣，硬生生扯開了被湖水?dāng)D壓變形的車門，冰冷的湖水瞬間將他整個人淹沒，濕透的衣物沉重得像鉛塊，每動一下都要耗費巨大的力氣。

周圍的游客見狀，立刻扔下繩子，齊心協(xié)力將他硬拉了上來，那一刻，他渾身濕透，凍得瑟瑟發(fā)抖，大腦一片空白，只剩下深入骨髓的寒冷，壓根不知道身后發(fā)生了什么。

直到他緩過一絲力氣，回頭望向冰面，才發(fā)現(xiàn)那道巨大的冰縫早已恢復(fù)平靜，剛才還和自己有說有笑的家人、同伴，全都沉入了冰冷的湖底，再也不會回應(yīng)他的呼喚。

他癱坐在冰面上，渾身發(fā)抖，不是因為冷，而是因為絕望，那種拼盡全力逃生，卻眼睜睜看著最親的人離自己而去的痛苦，像一把尖刀，狠狠扎進他的心臟，這輩子都無法拔出。

?——【·預(yù)警早已發(fā)出·】——?

很多人都說，這場悲劇是意外，可細細梳理就會發(fā)現(xiàn)，它從來都不是意外，而是一連串僥幸和忽視，共同拼湊出來的必然結(jié)果。

事實上，貝加爾湖冰面的安全隱患，早已不是第一次暴露，就在這場事故發(fā)生前的一個月里，這片看似平靜的湖面，已經(jīng)接連發(fā)生了三起類似的冰面墜車事故，只是這些預(yù)警，都被人們選擇性地忽視了。

早在1月28日，就有一輛載著中國老人的越野車，在貝加爾湖奧利洪島附近的冰面行駛時發(fā)生傾覆，墜入湖中，75歲的老太當(dāng)場遇難，其余乘客也不同程度受傷。

這起事故發(fā)生后，俄方官方?jīng)]有過多通報細節(jié)，中國駐伊爾庫茨克總領(lǐng)館也沒有及時發(fā)布安全預(yù)警，導(dǎo)致很多后續(xù)前往貝加爾湖的游客，根本不知道這件事，依然抱著僥幸心理，乘坐車輛上冰游覽。

緊接著，2月20日這場致命事故發(fā)生后，人們還沒來得及消化這份悲痛，2月21日，貝加爾湖冰面又發(fā)生了一起墜車事故，好在現(xiàn)場有人反應(yīng)極快，及時展開救援，才勉強救出了一部分人，沒有造成全員遇難的慘劇。

短短一個月，三起事故，足以說明貝加爾湖冰面的兇險，可即便如此，依然有游客無視風(fēng)險，執(zhí)意乘坐車輛上冰，終究釀成了無法挽回的悲劇。

中國駐伊爾庫茨克總領(lǐng)館，也從1月29日開始，先后兩次發(fā)布安全提醒，明確強調(diào)，貝加爾湖冰面情況復(fù)雜，切勿乘坐汽車穿越冰面，如需冰上通行，務(wù)必選擇安全性更高的氣墊船。

可這些苦口婆心的提醒，終究沒能叫醒那些抱著僥幸心理的人。很多游客要么根本沒看到領(lǐng)館的提醒，要么看到了也不當(dāng)回事，總覺得“倒霉的事情不會發(fā)生在自己身上”，總以為“別人出事是運氣不好，自己小心點就沒事”，正是這份盲目自信和僥幸心理，讓他們一步步走向了危險，最終付出了生命的代價。