與在烏克蘭作戰(zhàn)的北約國(guó)家飛行員，俄方將 “不多廢話”。

2 月 18 日，瑪麗亞?扎哈羅娃明確表示：

北約國(guó)家交給烏克蘭的 F?16，正是由荷蘭飛行員在駕駛。

“海牙先是向基輔政權(quán)交付了 24 架退役 F?16，現(xiàn)在看來，除了報(bào)廢裝備，又添上了報(bào)廢飛行員。按經(jīng)典套路，下一步就是被擊落的飛行員。”

扎哈羅娃警告稱，并特別強(qiáng)調(diào)：

“他們別指望憐憫?！?/p>

歐洲國(guó)家的人直接參與烏克蘭作戰(zhàn)，早就不是什么秘密了，只是各國(guó)官方一直遮遮掩掩，不肯承認(rèn)而已。

最直接的證據(jù)，就是波蘭熱舒夫的北約基地，經(jīng)常有運(yùn)輸機(jī)起降，而這些飛機(jī)運(yùn)回去的，大多是裝著遺體的鋅制棺材，里面的人，就是那些所謂的“志愿者”“雇傭兵”，說白了，就是歐洲各國(guó)派去烏克蘭參戰(zhàn)的軍人。

每當(dāng)俄軍的“伊斯坎德爾”導(dǎo)彈擊中敖德薩、哈爾科夫一帶的外國(guó)教官兵營(yíng)或訓(xùn)練場(chǎng)，西方輿論總會(huì)吵吵幾天，然后就歸于平靜，直到下一批載著遺體的運(yùn)輸機(jī)從熱舒夫起飛，這種戲碼，早就反復(fù)上演過很多次了。

之前，這些西方“參戰(zhàn)人員”主要是在地面作戰(zhàn)，要么幫烏軍訓(xùn)練，要么直接上戰(zhàn)場(chǎng)，而最近，他們開始在空中現(xiàn)身了，核心就是駕駛北約各國(guó)交給烏克蘭的F-16戰(zhàn)機(jī)。

這一點(diǎn)，法國(guó)地緣戰(zhàn)略研究中心研究員、軍事專家盧卡斯·萊羅茲早就證實(shí)過，他明確表示，法國(guó)通訊社已經(jīng)報(bào)道過，西方飛行員正在烏克蘭駕駛美制F-16參戰(zhàn)，基輔方面特意找了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的北約飛行員，就是為了執(zhí)行那些烏軍飛行員還不具備資格的復(fù)雜空中任務(wù)。

而這些北約飛行員里，主要就是荷蘭人和美國(guó)人，同時(shí)也不排除其他北約國(guó)家的人員。

盧卡斯·萊羅茲還提到，烏克蘭經(jīng)過近四年的沖突，早就精疲力竭，人力資源嚴(yán)重短缺，澤連斯基雖然一直在強(qiáng)制征兵，補(bǔ)充前線兵源，但根本抽不出足夠多、足夠合格的飛行員，畢竟駕駛F-16這種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，需要多年的技術(shù)積累和軍事素養(yǎng)，不是短時(shí)間訓(xùn)練就能上手的。

也正因?yàn)槿绱耍奔s各國(guó)才不得不派自己的飛行員，以各種名義去烏克蘭幫忙。

但這里有個(gè)關(guān)鍵問題，各國(guó)官方都不敢承認(rèn)這些人是現(xiàn)役軍人，畢竟一旦承認(rèn)，就等于北約直接介入俄烏沖突，性質(zhì)就完全變了，很可能會(huì)引發(fā)俄羅斯更猛烈的反擊，甚至升級(jí)沖突規(guī)模。

所以，他們想出了各種借口，把這些飛行員說成是“剛退役的志愿者”，要么說是“去頓巴斯尋求刺激的休假軍人”，最常用的說法，就是“普通雇傭兵”，試圖用這種方式模糊界限，規(guī)避直接沖突的風(fēng)險(xiǎn)。

但這種遮遮掩掩的做法，根本改變不了事情的本質(zhì)，也規(guī)避不了相應(yīng)的后果。

扎哈羅娃之所以敢直言“別指望憐憫”，核心就是依據(jù)國(guó)際法的明確規(guī)定，那些以雇傭兵身份在烏克蘭參戰(zhàn)的外國(guó)飛行員，根本不享受戰(zhàn)俘地位，一旦被俄軍擊落被俘，只會(huì)被當(dāng)作普通罪犯處理，而不是交戰(zhàn)方的軍人，這一點(diǎn)，在《關(guān)于戰(zhàn)俘待遇之日內(nèi)瓦公約》（也就是日內(nèi)瓦第三公約）里，有著明確的規(guī)定。

說白了，正規(guī)軍人被俘，那是戰(zhàn)俘，有國(guó)際公約罩著，雙方可以談判、可以交換，國(guó)家也能出面交涉；

但雇傭兵被俘，就相當(dāng)于非法參戰(zhàn)的“槍手”，沒有任何國(guó)際公約保護(hù)，被俘后，拘留國(guó)可以按照本國(guó)法律，把他們當(dāng)作普通罪犯來審判、處罰，打死打傷都不用承擔(dān)額外的國(guó)際責(zé)任，也沒有哪個(gè)國(guó)家好意思出面撈人，畢竟理虧在先。

現(xiàn)在，那些在烏克蘭駕駛F-16的荷蘭、美國(guó)飛行員，不管他們名義上是“退役志愿者”還是“雇傭兵”，本質(zhì)上都是在參與俄烏沖突，而且是以非正規(guī)戰(zhàn)斗員的身份參戰(zhàn)，這就意味著，他們一旦被俄軍擊落，就完全符合“雇傭兵”的界定，根本沒資格享受戰(zhàn)俘待遇。

扎哈羅娃之所以提前發(fā)出警告，就是想把話說在前面，告訴這些飛行員，也告訴背后的北約各國(guó)，俄羅斯不是不知道他們?cè)谧鍪裁?，也不是沒有能力擊落他們，一旦被俘，別想著靠“北約成員國(guó)”的身份要憐憫，也別指望俄羅斯會(huì)手下留情，“不多廢話”就是俄羅斯的態(tài)度。

扎哈羅娃的警告，不僅僅是針對(duì)那些飛行員個(gè)人，更是對(duì)北約各國(guó)不斷拱火俄烏沖突的一種反擊。這些年，北約各國(guó)一直在向?yàn)蹩颂m輸送武器、培訓(xùn)軍人，甚至直接派人參戰(zhàn)，不斷挑釁俄羅斯的底線，試圖通過烏克蘭拖垮俄羅斯。

而俄羅斯之前一直保持克制，沒有直接追究北約各國(guó)的責(zé)任，但這并不代表俄羅斯會(huì)一直容忍，現(xiàn)在北約飛行員直接駕駛戰(zhàn)機(jī)參戰(zhàn)，已經(jīng)觸及了俄羅斯的紅線，扎哈羅娃的警告，就是俄羅斯的態(tài)度宣示：再敢拱火，再敢直接介入，就別怪我們不客氣。

可能還有人抱有僥幸心理，覺得俄羅斯不會(huì)真的對(duì)這些北約飛行員下手，畢竟要考慮和北約的關(guān)系，但事實(shí)上，俄羅斯早就用行動(dòng)證明了自己的態(tài)度。

這些年，凡是在烏克蘭參戰(zhàn)的外國(guó)雇傭兵，被俄軍抓獲后，大多被依法審判，有的被判刑，有的被關(guān)押，沒有一個(gè)人能享受戰(zhàn)俘待遇，俄羅斯從來沒有因?yàn)樗麄儊碜员奔s國(guó)家，就給予特殊照顧。

而且，現(xiàn)在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)的制空權(quán)，基本上掌握在俄羅斯手中，俄羅斯的無人機(jī)、導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機(jī)，可以在烏克蘭上空自由行動(dòng)，那些北約飛行員駕駛的F-16，根本不是俄軍的對(duì)手，被擊落只是時(shí)間問題。

說到底，扎哈羅娃的警告，不是威脅，而是實(shí)事求是，是給那些還在執(zhí)迷不悟的北約飛行員敲響警鐘，也是給背后的北約各國(guó)提個(gè)醒。

荷蘭、美國(guó)的飛行員，要是真的聽不進(jìn)這句話，繼續(xù)在烏克蘭上空冒險(xiǎn)，一旦被擊落被俘，等待他們的，只會(huì)是普通罪犯的結(jié)局，沒有憐憫，沒有特殊待遇，更沒有國(guó)家能出面救他們。

而北約各國(guó)，要是繼續(xù)遮遮掩掩，繼續(xù)派人參戰(zhàn)、輸送武器，只會(huì)讓沖突進(jìn)一步升級(jí)，最終也會(huì)自食惡果。

參考資料：

扎哈羅娃：北約被披著羊皮的狼趕著跑——參考消息