德國總理默茨訪華倒計時，這是中國春節(jié)之后首位到訪中國的領(lǐng)導(dǎo)人，但在他登機之后，歐盟卻開始炒作施壓，立陶宛這個小國也跳出來湊熱鬧。那么歐盟為什么對默茨施壓？立陶宛又說了些什么呢？

2月24日，柏林勃蘭登堡機場的停機坪上，巨大的引擎轟鳴聲撕裂了冬日清晨的寧靜。德國總理弗里德里?！つ牡膶C正在進行起飛前的最后準備，但這并非一次普通的國事訪問。

透過舷窗，可以看到一支堪稱豪華的隨行隊伍正魚貫而入，其中包括大眾、空客、西門子等超過30家德國頂級企業(yè)的掌門人。這支隊伍掌握著德國經(jīng)濟的命脈，此刻卻不得不集體向東飛行，與其說是去談生意，不如說是去為德國岌岌可危的制造業(yè)尋找新的輸血管道。

這份報告選擇在如此敏感的時間節(jié)點發(fā)布，顯然不是為了提供建設(shè)性意見，更像是一顆預(yù)埋的定時炸彈。報告中充斥著關(guān)于“過度依賴”和“貿(mào)易沖突”的陳詞濫調(diào)，這無異于在默茨出發(fā)前就給他的談判手腕戴上了鐐銬。

一邊是國內(nèi)實體企業(yè)主們因訂單枯竭而發(fā)出的求救信號，他們急需中國龐大的市場來維持運轉(zhuǎn)；另一邊則是象牙塔里的精英智庫高喊著“系統(tǒng)性風(fēng)險”，試圖用意識形態(tài)的繩索勒緊經(jīng)貿(mào)的咽喉。

這架飛往北京的專機，與其說是承載著外交使命的交通工具，不如說是一個巨大的空中角斗場，兩種截然不同的國家意志正在萬米高空激烈博弈。

這種精神分裂式的外交姿態(tài)，在歐洲政壇并非孤例。默茨此刻面臨的窘境，讓人不由得聯(lián)想到鄰國法國在幾個月前的拙劣表演。2025年12月初，法國總統(tǒng)馬克龍剛剛結(jié)束了一場表面上其樂融融的訪華之旅，帶著一堆合作意向回到愛麗舍宮。

就在那一周內(nèi)，巴黎的風(fēng)向標突然發(fā)生了一百八十度大轉(zhuǎn)彎，從宣揚“戰(zhàn)略伙伴”迅速降溫至“激烈的競爭對手”。

法國智庫隨即拋出了對華商品全面加征30%關(guān)稅的激進建議，這種前臺握手、后臺磨刀的兩面派做法，不僅讓原本回暖的中法關(guān)系瞬間跌入冰點，也讓法國在國際外交舞臺上信譽掃地。

默茨顯然不想重蹈覆轍，但他身后的那30位CEO此刻的心情恐怕比飛機引擎還要忐忑，他們擔(dān)心總理會在巨大的政治壓力下，再次上演一出“吃飯砸鍋”的鬧劇。

如果說德國還在猶豫是否要踩下剎車，那么波羅的海小國立陶宛已經(jīng)用慘痛的親身經(jīng)歷，向全歐洲展示了將油門當剎車踩的毀滅性后果。

就在本月初，立陶宛總理魯吉尼埃內(nèi)在接受媒體采訪時，罕見地使用了一個慘烈的比喻，稱立陶宛當下的處境就像是“一頭撞上了迎面而來的火車”。

這位女總理終于在殘酷的現(xiàn)實面前低下了頭，承認那個在2021年8月做出的、允許設(shè)立所謂“臺灣代表處”的決定，是一個徹頭徹尾的“重大戰(zhàn)略失誤”。這筆賬算起來觸目驚心：這個人口僅280萬、國土面積狹小的國家，硬生生用五年時間把自己逼到了死角。

自從觸碰了中方的主權(quán)紅線，兩國關(guān)系降為代辦級，中國市場的大門砰然關(guān)閉，連帶著原本利潤豐厚的中歐班列也繞道而行，立陶宛徹底失去了亞歐大陸橋的物流紅利。

到了2023年，立陶宛的經(jīng)濟狀況急轉(zhuǎn)直下，甚至一度傳出國家財政破產(chǎn)的消息，經(jīng)濟規(guī)模跌落至歐盟末位。普通民眾的生活被高通脹和失業(yè)率擠壓得喘不過氣，但這并沒有阻止政客們繼續(xù)在意識形態(tài)的舞臺上自我感動。

就在默茨訪華前幾天，一出荒誕的政治內(nèi)訌在維爾紐斯上演?？偫眙敿岚?nèi)為了挽救國家經(jīng)濟，剛松口表示愿意將那個惹禍的機構(gòu)名稱改為“臺北代表處”以緩和關(guān)系，立陶宛總統(tǒng)瑙塞達便于2月19日跳出來高喊“我們絕不會向中國下跪”。

一邊是負責(zé)管柴米油鹽、想要為國家謀活路的總理，一邊是負責(zé)撐門面、死守面子的總統(tǒng)，這種內(nèi)部的劇烈撕裂，恰恰是當前歐洲混亂局勢的縮影。

立陶宛用自己的國運作為學(xué)費，給所有試圖在臺灣問題上玩火的歐洲國家上了一堂昂貴的公開課：主權(quán)問題沒有灰色地帶，任何試探都會付出真金白銀的代價。

讓歐洲人如此糾結(jié)的根源，很大程度上在于他們習(xí)慣了看大洋彼岸的眼色行事。當下的華盛頓恰似泥菩薩涉足江河，自顧不暇。其自身困境重重，已難有余力去顧及其他，恰似風(fēng)雨中飄搖之舟，在波濤里艱難維系。

就在默茨啟程前的那個周五，即2月20日，美國最高法院做出了一項歷史性裁定，宣判前總統(tǒng)特朗普引以為傲的“對等關(guān)稅”政策違憲越權(quán)。這一法槌落下，不僅敲碎了白宮揮舞多年的貿(mào)易大棒，也敲醒了那些指望跟在這一政策后面分一杯羹的歐洲盟友。

美國內(nèi)部的三權(quán)分立制衡機制已經(jīng)啟動，試圖發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)在法律層面遭遇了根本性的阻擊。這意味著，如果歐洲繼續(xù)盲目追隨美國的指揮棒起舞，很可能會發(fā)現(xiàn)指揮棒突然斷裂，自己卻孤零零地站在舞臺中央，面對著中國的冷臉和自身經(jīng)濟的寒冬。

局勢已經(jīng)非常明朗，美國自顧不暇，立陶宛已是前車之鑒，法國的反復(fù)無常并沒有換來任何實質(zhì)利益，反而失去了戰(zhàn)略回旋空間。在這種復(fù)雜的背景下，默茨此次訪華行程的安排顯得意味深長。他計劃先在北京進行高層政治會談，隨后立即飛往杭州進行產(chǎn)業(yè)考察。

選擇杭州并非偶然，那里是中國數(shù)字經(jīng)濟和創(chuàng)新活力的心臟，代表著未來的發(fā)展方向。德國人想看的，不僅僅是故宮的長城和古跡，更是中國在人工智能、大數(shù)據(jù)和新能源領(lǐng)域的真實實力。對于默茨而言，這是一場沒有退路的飛行。

他在2025年5月宣誓就職時接手的是一個被能源危機和制造業(yè)外流掏空的“歐洲病夫”，這位基民盟出身的老將心里比誰都清楚，德國經(jīng)濟的引擎已經(jīng)空轉(zhuǎn)太久了。

他在去年的比利時峰會上曾直言不諱地警告，如果歐洲繼續(xù)固步自封，不向中國學(xué)習(xí)，將輸?shù)暨@場世紀之戰(zhàn)。這話雖然聽著提氣，但要將言語轉(zhuǎn)化為行動，需要極大的政治魄力。

過去幾年，歐洲政客們養(yǎng)成了一種極壞的習(xí)慣：既想要中國龐大的市場紅利，又想在政治上充當高高在上的“教師爺”；既想在這個動蕩的世界里找個避風(fēng)港，又害怕得罪大洋彼岸那個霸道的盟友。

這種“既要又要”的投機時代，在2026年的這個早春徹底結(jié)束了。中國人的茶雖然熱，但只留給真誠的客人。對于德國，對于默茨，選擇其實已經(jīng)非常簡單。

要么像那個把自己撞得頭破血流的立陶宛一樣，繼續(xù)在意識形態(tài)的死胡同里打轉(zhuǎn)，看著國家經(jīng)濟一步步走向衰退；要么拿出真正的政治勇氣，甩開那些過時的“風(fēng)險論”雜音，在這這寶貴的三天里，務(wù)實地為德國經(jīng)濟搶回這失去的五年。